tenho um peugeot 206 2001 importado 1.6 16v, os freios traseiros dele è tambor, queria substituir por freios a disco, alguem pode me orientar sobre isso, se precisa fazer alguma adaptaçao, ou existe kits no mercado so no ponto de instalar.

Boa tarde! Tenho um Peugeot 206 1.0 16V Soleil quatro portas 2002/2003. Esse ano que apresentou esse problema. Já tenho esse caro a vários anos e nunca notei antes. Fevereiro tive problema no módulo de injeção porque entrou e danificou os plugs. Módulo foi reparado. Aí, viajei a trabalho por duas semanas e deixei o carro na garagem aqui em Sorocaba em Maio, teve muita chuva, fiquei sabendo e acontece que a minha garagem não é coberta e o carro ficou exposto as chuvas. No Sábado de manhã quando fui ligar o carro estava no modo eco. Na oficina quando foram reprogramar o módulo o mesmo junto com conectores e chicotes estavam molhados. Conclusão, perdi o módulo de injeção (não tem reparo) e achei um por R$ 1200,00 seminovo e para piorar o modelo é um dos mais caros. Um novo na Peugeot custa R$ 6700, liguei lá para perguntar. Comprei hoje esse módulo, porém estou com medo do problema voltar a acontecer. Por onde será que a água está entrando para escorrer até o módulo? Onde posso levar o carro para identificar o ponto de infiltração de água e como corrigir? Vou comprar uma capa impermeável provisoriamente para o carro e manter ele coberto sempre que o deixar estacionado porque quando chove e está estacionado o problema é pior do que rodando.

Boa noite galera que possuem um 206 ! O meu tah com um problema no velocimetro e no conta giro , ambos nao marcao nada . jah me disseram que tem que resetar o modula , mas pergunto : COMO FACO ISSO. OBRIGADO !