Tenho uma SENIC RXE 2001, está com 292000km. enquanto acelero está tudo normal, mas quando cai a aceleração fica piscando a luz do óelo e o stop, usava o óleo 15/40, troquei para o óleo 20/50, continua, porém numa intensidade menor, somente na lenta. Me informaram que eu deveria trocar a relação de engrenagem bomba+ corrente + coroa do virabrequin, na relaçaõ de 17/24 dentes. Informaram que com esta relação o bomba bombeia mais óleo na lenta e eliminando este problema. Gostaria de uma ajuda para ver se isso realmente ajuda e se a relação está correta, e se sabem onde conseguir as peças necessárias. Muito obrigado

Tenho uma Senic RXE 2001 (290.000 KM) a atualmente quando o óleo estiver um pouco aquecido, em marcha lenta, ou parado com o motor ligado, fica piscando a luz do óleo e o stop, porém quando dou uma acelerada a luz apaga e fica tudo normal. Estive observando o barulho dos tuchos das válvulas do motor quando a luz fica piscando, tudo normal. Gostaria de saber se alguém já teve este problema e qual a solução encontrada. OBS: Óleo utilizado - 20/50 SAE Baixa muito pouco o nível do óleo entre trocas. Manutenção e revisões periódicas.