Fala pessoal tudo bem , estou com um Peugeot 207passion 1.6aut flex com o seguinte problema , depois de algum tempo ligado desligo ele normalmente e na hora de ligalo novamente nem sinal , de pois de muito ter que esperar ele liga normalmente como se nada estivesse acontecendo aí se desligo volta o mesmo problema , já troquei a bateria e os fusíveis, alguma ideia do que pode ser meu problema ?

Meu carro está com um problema onde o oleo esta se misturando com a água do reservatório, meu mecânico disse que p problema esta na Junta do cabeçote, porém troquei esta junta a uns três meses quando tive problema com a correia dentada. Minha pergunta é, tem alguma marca especifica para esta junta ? conseguem me ajudar ? Carro , Peugeot 207 passion 1.6 16 vv manual ano 2009/2010 - sedan

Tenho um Peugeot 207 1.4 ano 11 mod. 12 comprei a ums 10 meses e é a minha primeira experiência com carro, troquei a válvula termostatica devido uma trinca a explicação foi a alta pressão causada pela tampa do reservatório que funciona com uma válvula ter travado e não esta funcionando no mesmo serviçotroquei a junta da tampa do cabeçote devido a um pequeno vazamento de óleo que tinha na tampa do cabeçote , também o mecânico me disse q precisou fazer um serviço de retifica (dar um passe) isso foi a dois meses. Agora o carro esta esquentando muito fora do normal rodo no maximo 40 km e ele chega no ponto Maximo do marcador soando logo o alarme para parar o veiculo quando ligo o Ar ele aquece ainda mais rapido, ontem em uma viagem de 110 km tive q parar três vezes e esperar mais de uma hora em cada parada para o carro esfriar. Detalhe a água não esta baixando a não ser um pouco q transborda pela tampa do reservatorio quando ela atua para diminuir a pressão devido a alta temperatura. A água ou reservatório não apresenta sugeira de óleo misturado pela água e ao parar o carro verifico que a ventoinha esta ligada ( ainda não consegui verificar com qual temperatura ela aciona ). O carro não perdeu potencia nem esta falhando, apenas sobe muito rápido a temperatura indo ao extremo. Gostaria de saber dicas que podem me ajudar a identificar o problema para quando eu procurar um mecânico local, saber mais ou menos o que pode ser a causa e também me preparar para o prejuízo financeiro. Também penso em ir na autorizada pensando num diagnostico mais rápido e preciso do problema.

Boa noite. Espero conseguir ajda aqui no forum. Seguinte, meu carro esta com a luz da injeçao acesa, e fica coma aceleração estranhs, parecida com a de uma scooter; como se estivesse dando umas pipocadas e isso acaba interferindo no desempemho dele. As vezes ele começa a tremer mesmo parado As vezez tabem a luz da injeçao pisca e da 3 apitos sonoros, parecidos com quando o carro anda c freio de mao puxado. Alguem faz alguma ideia dp que pode ser?