E o nosso combustível amigo infelizmente! o meu também de vez em quando faz esse barulho, mas no GNV não faz.

Pode colocar tranquilo! já estou com a minha filder a quase 5 anos e coloquei com 70 mil km e hoje já esta com 220 mil, de tanto rodar já ate pagou o kit gnv kkk Mas deixo uma dica, não deixa de rodar pelo menos uns 5 km na gasolina tanto quando estiver ligando o carro para sair pela manha e quando for guardar para dia seguinte. coloquei geração 5 nunca me deu problema, vou ate fazer o reteste esse ano.

sempre óleo de caixa original, 4 litros deve custar uns 250 pratas, o meu não troquei o filtro não precisou e já rodei mais de 120 mil km e ta tranquilo, já ate troquei de novo o óleo da caixa e não troquei o filtro , mas na próxima com 300 mil km vou trocar.

Mentira! Eu tenho minha filder a 4 anos e rodo muito e óleo que uso e o total 10w50 semissintético troco óleo a cada 2 meses + - num posto de confiança na minha região, porque rodo muito em media 700 km por semana e meu carro ta com 220 mil rodados kkkk e vou rodar muito ainda.

procura no ferro velho, no Rio em Itaboraí na BR 101 já vi 2 filder batidas de frente vendendo peças, caso queira ligar para la, entra no google maps e coloca BR 101 Itaboraí que vai aparecer as margens da rodovias as fachadas dos ferro velhos e tem telefones.

ja troquei pela tigre e ficou show

o ex dono te vendeu com defeito, torce para ser coisa boba, se for mexer na caixa automática e papo de 4 mil p la. boa sorte!

Ja troquei o óleo da caixa automática 2 vezes, e coloquei óleo original que na época paguei uns 60 pratas cada, foi 4 litros, e a primeira vez troquei foi com 100 mil km em uma loja especializada em caixa automática e me cobraram caro só pela mão de obra 250,00 um serviço que durou menos de uma hora, eu pedi p mecânico olhar o filtro que é de metal e ele deu um ar e estava novinho e não precisou trocar, na segunda vez troquei com 200 mil km , mas ai já gastei menos , porque conheci um mecânico que trabalha na concessionaria e me cobrou somente 50 pratas de mão de obra e o óleo comprei na autorizada e o filtro não troquei vou deixar para trocar na próxima, eu rodo muito em media 700 km por semana com a minha filder um carro que aguenta o pique muito bom.

Você trocou as molas, pode ser o elo da mola encostando , pode ser tbm os pinos que segura a pinça do freio.