Senhores, Tenho uma freemont desde zero km, ano 2014, 6 marchas. Está com 63 mil km e só ando na cidade. Não rodo mais de mil km mês. O câmbio começou a falhar e deu erro de lubrificação interna. Não levei na concessionária pois o carro não está mais na garantia. Ao exame em mecânica especializada, constatou a quebra de um rolamento interno que estilhaçou a danificou outras peças. Conversor de torque com limalha e sujeira teve de ser retificado. Tambor do câmbio com desgaste prematuro teve de ser trocado. A brincadeira custou 9.600 . Se fosse na concessionária com certeza o conserto seria efetuado fora e me cobrariam por serviço não realizado. Alguém teve esse problema ou sabe de outros igual. Sei que a cx de 4 marchas está dando problema no conversor de torque. quanto a quebrar peça interna do câmbio nessa km não conheço outro. Estou pensando em processar a FIAT no Juizado Especial, pois a revisão do câmbio e óleo é somente nos 100 mil km se andar muito em fora de estrada ou aos 200 mil km se andar só em cidade, que é o meu caso. abraço e aguardo notícias de outros.