Tenho uma Hilux 2.8 ano 1999, com quilometragem atual 410.000 km. No ano passado, a bomba dágua vazou, o motor superaqueceu e precisou sofrer retífica, onde troquei tudo que era necessário. Ficou passando óleo do motor para o radiador, mas parou quando troquei a junta do intercambiador (radiador de óleo), e troquei a colméia do radiador. Entretanto, mesmo tendo melhorado, o motor continua aquecendo acima do que era normal antes de sofrer a pane da bomba dágua. Mesmo com quase 380.000 km não apresentava nenhum problema, nem baixava óleo, nada, só bateu porque faltou água. Minha irmã tem 1 L200 2002 que bateu o motor e também ficou aquecendo depois de refeito. Alguém poderia me dizer o que pode estar causando este sobreaquecimento?