Olá... Tenho um Renault Grand Scenic 2.0 16v que apresentou um apagão (painel, luzes internas, portas, vidros, mala, etc.). Somente ficou funcionando o motor (redondinho) e as luzes externas (parece que por by pass do computador de bordo/módulo). Levei no eletricista que disse ter encontrado uma solda quebrada no BSM. Consertou e voltou a funcionar. Agora, aconteceu denovo! Vou enumerar como aconteceu. Se alguém tiver passado por isso ou entender do assunto me fala, por favor. 1) PRIMEIRA VEZ Pela manhã, indo trabalhar. Tinha percorrido uma 800m. Por não entender o que estava acontecendo, parei, desliguei o motor e aguardei o seguro que veio pelas 18h. Deu partida testou bateria, fusíveis e nada. Fazia um apito contínuo atrás do motor. Desligou os bornes da bateria a fim de tentar 'zerar', daí não funcionou mais. Foi então que foi pra oficina, encontrou solda quebrada no BSM. Resolvido, pensei que não aconteceria mais. 2) SEGUNDA VEZ Às tarde, 17h30. Apagou. Percorri 1,5km e voltou com erro no airbag. Apertei o start sem ligar e a diagnose apagou o erro. 3) TERCEIRA VEZ Tinha percorrido mais de 200km normalmente. Estava a 60km/h, passei sobre uma tampa de boeiro com cerca de 2 cm abaixo do nível do asfalto. Aconteceu denovo. Percorri mais uns 10 minutos. Parei, desliguei, havia um apito continuo atrás do motor. Depois de umas 3h voltei, dei partida, ainda apagado, andei uns 20 minutos. Parei num posto, mas não consegui desligar. Mesmo assim, abasteci e, durante o abastecimento, voltou a funcionar. Tinha dois erros no sistema: pressão dos pneus e airbag. Ao tentar ligar o ar condicionado, parou denovo e voltou quando reduzi num sinal. Desliguei e apertei o start sem ligar e o sistema fez nova leitura e os erros sumiram. 4) QUARTA VEZ 11h30. O apito atrás do motor. Ainda não voltou a funcionar. Desliguei o carro. O freio de mão acionou e não solta mais, mesmo ligando o carro. Se alguém puder ajudar ... Abraço a todos