Tenho uma Blazer do mesmo modelo que a sua com cilindro de 22m³ roubando cerca de 1/3 da mala. Se você levar em conta que para instalar embaixo terá que jogar o estepe pra dentro da mal, na minha opinião, não vale a pena instalar embaixo. Abs, Ximenes

Testou a bobina?

Bom dia, Antonio! Você já deve ter resolvido, mas, caso não tenha, vou tentar dar uma luz. 1º - Caso não tenha feito, leve sua bateria a um eletricista (de verdade) e peça para ele testar sua bateria. Ela pode estar com problemas [se o cara testar sua bateria com gambiarra de garra jacaré com lâmpada de seta, dê bom dia e vá embora....isso só serve pra ver se tem corrente, não mostra o módulo dos valores de corrente e tensão. Ok?] 2º - Uma causa comum desse problema é curto em receptáculo de lâmpadas. Inspecione todas as conexões elétricas de lâmpadas. Uma lente de farol trincada, por exemplo, permite a entrada de água, que vai oxidar os terminais e fechar o curto e quando o carro estiver desligado, ou seja, sem gerar corrente, vai descarregar sua bateria. Se isso não funcionar... 3º - Verifique todos os painéis de fusíveis e tente identificar algum fusível com indícios de queima ou curto. Se achar algum, identifique a qual sistema ele pertence e inspecione toda fiação correlata. Pode ser que algum fio tenha perdido o isolamento por conta de atrito e esteja fazendo massa ("terra") indevida (na verdade isso seria um curto). Espero ter ajudado e que você resolva essa pane sem muitas dores de cabeça. Abs, Ximenes