O meu faz a mesma coisa até hoje. Ninguém encontra onde está a falha, o curto, a fuga de corrente e no scaner aparece sempre tudo normal Fizemos o seguinte, colocamos uma chpa de metal no polo positivo, com uma manopla rotativa que funciona como chave geral. Parei o carro a noite, abro o capô e desaperto até as luzes internas apagarem. Quando vou usar o carro levanto o capô e a apereto ate as luzes acenderem, nunca mis fiquei sem bateria.