Tenho um clio sedan 1.6 16v privilege ano 2008, com álcool ele funciona normal, e com gasolina fica falhando igual carro a álcool no frio, fica engasgando, não tem rendimento na cidade, alguém sabe o que pode ser? E eu acho que está gastando muito, no álcool ele ta fazendo 6km/l na cidade e 8km/l rodovia e 8km/l gasolina na cidade e 10km/l rodovia, o que vocês acham?

Olá amigos do carroclub! Sou proprietário de um renault clio 1.6 16v 2005/2006, pela manhã ou quando o mesmo passa muitas horas desligado quando dou partida o motor fica "cortando/falhando" como se o carro estivesse encharcado, notei que sai um pouco de água do cano de escape (o mecânico falou que era normal) junto com uma fumaça azulada/preta e um cheiro de gasolina, tenho que ficar acelerando até o motor esquentar para que o carro funcione. Já troquei as velas, fiz serviços de planagem na retifica etc. O mecânico me informou sobre a sonda lambda e cabos de velas para trocar, já que o carro após o esquente ele funciona normalmente, mas diariamente estou passando por este processo para poder sair no carro, alguém já passou por essa situação, e podem me ajudar? Obs.: a luz da injeção eletrônica não apaga, já foi passado o scanner e não indentificou nem problema.

Boa noite amigos Todas as vezes que ligo o motor frio, ele funciona na marcha lenta mas afoga se eu pisar no acelerador, fazendo um cheiro de combustível e apagando o motor. Alguém já passou por esse problema? Preciso de uma ajuda .

Primeira partida do dia pega de prima emgulha dez segundos normalisa vai embora as vezes percebo q a força dele ñ tá normal ñ tem avarias ñ e bobinas nem velas essa semana chegou a apagar mais pegou de boa novamente oque seria?

Olá, Tenho um renault clii com 200,000 kms rodados, ele está apresentando umas coisas diferentes. Ele tem engasfado e dando socos na segunda e terceira e quando está parado muito tempo com o motor ligado começa a fumaçar branco. Alguém sabe desses socos? E a fumaça? Sinal de ter que retificar o motor? Aguardo Paulo

Pessoal boa tarde. Tenho 2 problemas no meu Renault Clio 2013/2014, gostaria de saber se conseguem me ajudar. 1º O mesmo quando ligo, e o motor está frio, ele fica dando umas engasgadas em marcha lenta, quando ligo o ar condicionado piora, isso na gasolina, no alcool, nada disso acontece, quando o carro esquenta ele não faz mais, saberiam me informar o que pode ser? 2º O carro quando estou saindo em primeira, as vezes dá umas panes, e o carro da um sulavanco como se eu tivesse tirado o pé da embreagem de vez, no meio do processo de embreagem e acelerador na primeira marcha. saberia, me responder o que pode ser? Grato galera! Att, Felipe

Gente, dei uma olhada e outros tópicos e não vi. O que acontece, comprei meu Clio ja tem quase um ano, é um Clio air hatch 2007 1.6 16v motor k4m. O problema dele é que toda vez que dou partida, ele liga a uma média de 1.500 a 1700 rpm, e se eu encostar no acelerador ele apaga. Então o que tenho que fazer, ligo, deixo ele levemente esquentar, e na medida que ele passa uns 3 a 5 mins o giro dele cai pra faixa de 500rpm e daí sim eu consigo sair. Já viajei, passei o dia usando muito. Ligando e desligando. E depois que ele esquenta não falha mais. Correia dentada nova, bateria nova, bobinas e velas novas, fluidos ok. Ja pedi pra passar o scaner e não foi visto problema nenhum. Alguem ja viu problema parecido? É algo muito chato pq as vezes vc ta em determinado local e fica lá, esperando o carro aquecer uns 5 mins pra poder sair sem o carro morrer. Corpo de borboleta foi feita limpeza, bicos tbm. Já não sei mais. Sensor de rotação novo. Tudo no carro pega. Mas essa partida ta me fazendo querer vender o carro, apesar de gostar muito do cliozinho. Na estrada não faz feio. Obrigado.

Tenho um Clio 1.6 2006, ele falha quando está frio, apaga quando pisa na embreagem, fica querendo morrer, daí quando atingi certa temperatura ele volta ao normal e para de falhar, já fiz limpeza de velas, bicos, reprogramação de injeção, coloquei a gasolina da melhor e não adianta continua falhando, na última vez q levei no mecânico ele falou q quando o clio está frio ele começa a ler álcool sendo q o carro está na gasolina, daí depois de um certo tempinho o carro começa a ler gasolina e funciona normal. Dês de já agradeço quem poder ajudar

Preciso de ajuda: Tenho um Clio sedan 1.6 2006 expression 16v. Comprei ele faz uns 4 anos, desde que comprei eu percebia que quando pisava na embreagem ele desligava, simplesmente não mantém a lenta e morre. Em setembro de 2021 fiz o motor dele, a rotação da lenta é bem baixa, quando ligo o ar ele piora, isso quando o ar liga. quando comprei ele troquei o sensor de rotação, deu uma melhorada, depois de uns 3mese retornou o problema. Então fiz uma limpeza de bico e troquei a válvula termostática, pois vi no youtube um video de um clio com os mesmos sintomas, por uns 5 meses funcionou bem, depois começou novamente. ja mandei arrumar o ar condicionado, mas ainda dá problema de morrer. detalhe se vou parando na caixa até quase "separ" e aí piso na embreagem ele não morre. e quando esquenta os problemas somem.

Tenho um Clio 1.6 2006, ele falha quando está frio, apaga quando pisa na embreagem, fica querendo morrer, daí quando atingi certa temperatura ele volta ao normal e para de falhar, já fiz limpeza de velas, bicos, reprogramação de injeção, coloquei a gasolina da melhor e não adianta continua falhando, na última vez q levei no mecânico ele falou q quando o clio está frio ele começa a ler álcool sendo q o carro está na gasolina, daí depois de um certo tempinho o carro começa a ler gasolina e funciona normal. Dês de já agradeço quem poder ajudar