Deixo uma dica aos colegas do blog para fazer os silenciosos da Captiva durarem 3x mais, fiz dois furos na parte lateral do silencioso traseiro e no intermediário com uma broca de 4mm, no ponto mais baixo entre a lateral e o fundo (assoalho) do silencioso, dando uma fuga (ponto de vazão) para o grande acumulo de água gerado pelo sistema de exaustão do motor, evitando assim a corrosão prematura do metal! Este processo não interfere no desempenho e nem no aumento de ruídos no sistema de escape!!!
Itajaí - SC
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