Chevrolet Corsa 1995: Opinião do Dono

É bom: É um carro economico, manutenção barata, peças faceis de encontrar, cabe em qualquer lugar hatch, com acabamento muito bom e o melhor de tudo é que vc vende muito rapido, por ser um carro pequeno chama muita atenção dos jovens meu caso.

É ruim: Marcha lenta irregular, suspensão traseira muito fragil e espaço interno para apenas 4 pessoas pequenas. Outra coisa seria os apenas 50 CV, nos modelos EFI monoponto, um bico!!

Problemas: marcha lenta, e a coluna da porta que trinca acho que nos modelos hatch é normal esse defeito

Opinião do dono: Um ótimo carro para começar, mas aconselho vc que quer um carro para viajar, trabalhar e etc, a comprar pelo menos um modelo MPFI, que se n me engano é equipado a partir do ano 96.

É bom: valor de manunteção baixo seguro do veiculo facilidade de venda facilidade de peças, consumo, instrumentos na versão do corsa gl 1.4 instrumentos contagiros e TDI, direção leve, 60 cv de potência.

É ruim: não é carro para se carregar muito peso.

Problemas: Até o momento nada de anormal troquei a bomba dágua pois já estava gasta, suspenção traseira, junta da tampa de valvula , embreagem e cabo de freio de mão , tudo por desgaste nada de quebra.

Opinião do dono: Quer confiança? carro barato? fácil manutenção? seguro barato? economia e desempenho ? Amigo CHEVROLET CORSA WIND 1.4 GL EFI 2P

É bom: Para mim a aparência de carro jovem, custo - beneficio, dirigibilidade e o principal é o conforto. Com uma direção bem macia e levinha, bem diferente da linha gol g1 e g2...

É ruim: Somente o motor é meio fraquinho, mas para quem não quer carro forte e gastão, esse ai é um modelo bem recomendado.

Problemas: Até a presente data somente uma trinca na lataria perto da porta, que pelo que vi, todos os corsas 2 portas tem tbm.

Opinião do dono: Um ótimo carro para quem busca economia e conforto para dirigir.

É bom: Arrancada, consumo

É ruim: Freio baixo, traseira alta, barulho a 120 interno um pouco alto e vidro fechado traseiro, no caso da minha

Problemas: Cabo de velocimetro, troca do tanque, boia, troca dos retentores de valvula cabeçote

Opinião do dono: Sempre quis ter uma pick-up corsa e agora consegui comprar uma 95/95 porem completa estou achando o carro bom, ta fazendo 11 km na cidade e 15 na estrada, tive um corsa super 1.0 fazia 9 ,10 na cidade, pois então agora corro mais e bebe menos e leve um canhão quando carregada não muito ai que fica boa pra andar na estrada fica colada no chão ai que se abaixem as formigas vruuummmmm ! naõ me arrependi agora imagine a montana hum ! ainda chego la !

É bom: O modelo Gl é completo, possui excelente acabamento, o painel com conta-giros é 10, o assento com regulagem de altura consegue fazer com que eu fique confortável mesmo eu tendo pernas muito grandes.

É ruim:

Problemas: Ar quente apresentou problema 2 vezes, depois disso mandei isolar.

Opinião do dono:

É bom: Um carro muito confiavel, economico, apesar do motor ser 1.0, ele é extremamente resistente, mesmo sendo um hatch o porta-malas não é tão pequeno assim, quando fui trocar de carro pude ver carros hatchs atuais com muito menos espaço de porta-malas que o meu corsinha, com certeza este é um carro que eu recomendaria para qualquer pessoa em dúvida de uma compra confiavel, fiquei com meu hatch por mais de 10 anos e ele influenciou diretamente na troca do meu carro atual, como a familia cresceu, optei pelo Classic 2010, e tudo indica que vai ser outra relção de confiança e satisfação plena

É ruim: Não há pontos negativos, meu Corsa estava com mais de 220 mil e o motor havia sido recalchutado apenas uma vez lá pelos 150 mil, toda a vez que houve problemas mecanicoscoisa rara, era só fazer a substituição da peça por uma original e esquecer do problema, nunca tive que levar o carro novamente ao mecanico por algum problema recorrente, claro que muitos acham o motor 1.0 e o fato de ser hatch um ponto negativo, porem isso não me parece defeito, e sim preferencia pessoal

Problemas: Para um carro com quem passei mais de 10 anos não houve maiores defeitos, o motor ao longo desses anos todos foi recalchutado apenas uma vez, passei meu carro para minha mãe e ela esta mandando fazer uma geral nele, como estofados não era preciso, estava intacto pois eu tinha o costume de usar capas, e mandou fazer um espelhamento nele, o próprio rapaz que fez o espelhamento se surpreendeu quando retirou os parachoques e borrachas dos vidros e não encontrou uma ferrugem sequer na lataria

Opinião do dono: Um exelente carro, influenciou diretamente na compra do meu Classic 0Km, vou sentir muita falta dele, mas estou satisfeitissimo com meu novo carro tbm, se pudesse ficava com os dois, o que me conforta é o fato dele permanecer na familia, com mais de 10 anos de uso, posso afirmar que ele ainda tem muito chão pra rodar

É bom: Estética, Desempenho... O carro é show!

É ruim: Manutenção muito cara!! Seguro nem pensar...

Problemas: Polia do virabrequim quebrou. Bomba de combustível, sonda lambda, bomba dágua.

Opinião do dono: Carro perfeito para quem não precisa usar no dia a dia... Que não é meu caso infelizmente... Mas mesmo assim, cada vez que penso em me desfazer me dói o coração! A recompensa vem quando preciso de desempenho. Outra coisa... chama muita atenção por onde passa! Pra quem quer um carro barato diferenciado... é o kra mesmo...

É bom: Extremamente econômico, adquiri com 150 mil rodados e ainda faz 11,5km por litro. Possui um ótimo acabamento para a época e um ótimo conforto. Facilidade de dirigir, confiabilidade e espaço interno.

É ruim: Potência do motor, mas isso já era esperado, pois o carro é econômico. Barulhos internos porta malas. Nada que um cata barulho não corrija.

Problemas: Somente um único defeito, faz um barulho como se estivesse batendo o motor, já troquei o kit de comando de válvula, mas o barulho continua. Não mudou em nada a potência ou consumo do veículo.Fora isso, nenhum outro tipo de problema.

Opinião do dono: Pelo tempo do carro 15 anos me surpreendeu bastante. E olha que o carro estava bem rodado 150 mil. Estou trocando bastante coisa dele suspensão, embreagem, freios e funilaria, mas nada obrigatório, estou fazendo isso, pois ando 60 km diários com o carro. Se você quer um ótimo custo benefício, esse é o carro, a manutenção é extremamente barata e o que o carro oferece é muito bom.

É bom: Por se tratar de um GL o acabamento é muito bom, só faltando bancos de couro. Esta versão ainda traz contagiros, assim como o banco bipartido, regulagem do banco, vidros, trava (inclusive acionado quando o carro se movimenta), alarme, barra estabilizadora, peito de aço.

É ruim: Nos modelos básicos (como o Wind, por exemplo) faltam itens como barra estabilizadora, peito de aço, etc. Desenho se tornando ultrapassado. O porta malas é pequeno, porém é de se esperar isto num carro hatch, não é mesmo?

Problemas: Entra água pela ventilação, problema comum até o ano de 98, quando foi resolvido. Os demais são coisas normais e desgastes naturais.

Opinião do dono: Veículo muito robusto. 15 Km/l na estrada andando a 90Km/h, em média. Para um veículo de 12 anos de uso dá muito pouca manutenção.

É bom: Estilo: para-choque diferente, teto solar, saias e aerofolio. tudo muito bem planejado deixando o carro muito bonito. Desempenho: só tendo um gsi para se ter ideia do que o carro é capaz, não adinda falar pois poucos acreditam. Estabilidade: impressionante, poucos carros conseguem fazer curva como este, só não é muito confiavel a partir de 200km/h por se tratar de um carro leve. freios: brecou em qualquer situação o carro para mesmo, ABS é ABS! Consumo: Cidade 12kml Estrada 16 ou mais km/l Andando devagar claro, se pisar ele bebe rasoavelmente

É ruim: Seguro: muito caro, isto quando aceitam o carro, nas cotações que fiz foram de 3500 (mais barata) a 5000 por um carro de 14000.. no minimo loucura Teto solar manual: bem que a GM poderia ter colocado um eletrico, sendo que tudo do carro é eletrico Preço das peças: no minimo o dobro do preço dos corsas 8v, manutenção do carro é bem cara. Preços de alguns itens como parachoque, saias e spoiler dianteiro, no minimo pornograficos. Parachoque completo do GSI com farol de milha e spoiler dianteiro original R$ 1800 (se achar) jogo de saias R$ 900,00 (se achar)

Problemas: Estou com a 3 anos. foram poucos os defeitos por se tratar de um carro 1995 e principalmente a maneira que o conduzo (forço muito o carro todo dia) Troca de correia dentada, esticadores e demais rolamentos R$ 520 Troca Embreagem = R$ 450 Cabo do Velocimetro = R$ 120 (sendo que de qualquer outro corsa custa R$ 50,00 na consessionaria e R$ 12,00 paralelo) Bomba de combustivel = R$ 200 bosh A limpeza da injeção neste carro tem que ser constante, qualquer gasolina ruim e o carro fica falhando. faço limpeza completa de 6 em 6 meses

Opinião do dono: É um otimo carro, mas em hipotese alguma deixe de fazer as manutenções, se acumular alguma coisa a brincadeira passa de R$ 1000 facil. Se procura um carro de manutenção e seguro barato, corre do GSI. Mesmo assim, pergunte para algum proprietario de GSi e ele vende o carro? tem uma boa chance de escutar um : não vendo, não troco, não do, não não e não!! rsrs

É bom: Motor forte e econômico, pode pisar fundo que ele não engasga e sai fedendo.O carro é muito macio e de ótima estabilidade.A suspensão e excelente e a direção e macia como se fosse hidraúlica.

É ruim: Nenhum.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente e de ótimo custo/beneficio não é nenhum vectra ou astra, más vai aonde os outros vão e além de tudo é super econômico e muito forte.Se for Chevrolet pode comprar que vai valer a pena !!!!