Chevrolet Onix: Opinião do Dono

É bom: Pontos positivos mesmo somente a tecnologia, como carregador sem fio, wi-fi, essas coisas assim, o carro a principio é bom, porem nessa faixa de preço não aconselho a compra.

É ruim: Carro problemático sim, o carro esta com 1.000 km rodados e estou querendo devolver para a concessionária.

Problemas: Luz da injeção acendeu com 200km. Muitooooossss ruidos internos, o carro parece uma carroça. Vidros apresentaram defeito logo depois de sair da loja, ao acionar o alarme ele subia e descia sozinho ate a metade. Suspensão bate muito seca, sente muito imperfeições do asfalto.GPS como waze, nao tem condições de usar ele fica louco, quando conecta o cabo, se quiser passar as entradas esse e o carro certo.

Opinião do dono: Infelizmente fui realizar um sonho e sai completamente arrependido, o carro e bonito e tudo mais, mas a GM erro grotescamente na produção desse carro, sinceramente não vale a pena a compra, ele e econômico, muito mesmo faz 15 na cidade fácil, porem o de mais do carro e puro stress....

É bom: São muitos, além da economia que era o que eu procurava [ o meu é aspirado], se você gosta de pegar estrada, amigo prepare-se para abrir aquele sorrisão, seja qual for o combustível o consumo é absurdo de bom, no urbano também é ótimo, mas ai depende muito de como se dirige. Comprei completo, pacote LTZ, o carro tem tudo e funciona muito bem, sem queixa até o momento [36 mil km].Suspensão eu gosto, é seca, parece que absorve melhor os impactos, espaço interno muito bom, ar condicionado ótimo.

É ruim: Tive problemas apenas com a bateria, pois fiquei como carro parado por algum e o bloqueador interferiu, passei muita raiva e sufoco, pois trabalho com o carro, depois de muitas idas e vindas finalmente a concessionaria trocou por uma nova. Graças a Deus não tive nenhum problema relatado por muitos proprietário, tudo funciona bem até o momento. Outro ponto que muitos reclamam e a qualidade dos plásticos no acabamento interno, muito ruim, se você forçar um pouco até afunda, mas no meu caso é a versão mais simples. Mesmo assim, depois de um ano, sem ruídos internos, mas daqui uns dois anos, sei não.

Problemas: Apenas a bateria que pifou por conta do carro parado e interferência do rastreador, bloqueador.

Opinião do dono: Gostei do carro, pra mim que procurava economia foi ótimo, ainda tive sorte porque logo depois a GM aumentou os preços, nada ruim, rs. Como disse o pacote é LTZ tem tudo, menos piloto e câmbio automático, nesse ultimo caso por opção, já que meu interesse é na economia de combustível. Um detalhe que talvez possa desagradar, mas não muito é o fato do espaço entre vão do solo, o carro é baixo, e outra coisa evidente que todos reclamam é o material de acabamento, na verdade os plásticos de má qualidade.

É bom: Bom, vi vários modelos antes de o escolher, inclusive Arrizo 5, Versa, HB20S, Virtus, Yaris Sedan, etc.. E foi em dúvidas a escolha certa o Onix Plus intermediário aspirado que vem muito bem equipado e não foi o mais caro da concorrência, carro é muito bom, sem nenhum problema até agora, consumo exemplar pra carro aspirado, sempre rodando com gasolina v-power e dt clean, estou fazendo média de 16,3 km/l na cidade sem o ar ligado, sem trânsito e terreno plano, na estrada cheguei a fazer 22,7 km/l revezando de 90 km/h a 110 km/h com 3 pessoas e ar desligado em viagem de 550 km, Muito econômico! Confortável Confortável seguro mesmo em dias de chuva na estrada, espaço e silêncio a bordo vão bem, Obrigado!

É ruim: Não ter comprado antes.

Problemas: Ser muito econômico e confortável. Rsrs.

Opinião do dono: Se é uma opção compre sem dúvidas não irá se arrepender! Optei pelo manual por não gostar de automático mesmo, e aspirado por achar que o turbo dará problema mais cedo pela qualidade do nosso combustível, claro que porque planejo ficar no mínimo 5 anos com o carro...

É bom: O que mais me chamou atenção no carro foi a tecnologia, são mimos que só encontramos em carros de mais de 100 mil reais, confesso que comprei o aspirado com a pulga atrás da orelha pensando que iria me arrepender mas graças a Deus estou satisfeitíssimo, carro tem uma boa saída, muito esperto pra ser 1.0 aspirado sedã. Outra coisa que não acreditei no papo do vendedor foi a economia, ele me disse que o carro faria 14km/L na cidade, na hora pensei esse cara acha que sou idiota, mas acreditem amigos, meu aspirado ta fazendo 14.4km/L na cidade e com o ar ligado.

É ruim: Deveria ter vindo rodas de liga leve ao invés de calotas, assento do banco é curto, encosto de cabeça deveria ser separado do banco, não sei de onde tiraram essa história de fazer um puxadinho no banco pra fazer de encosto, não tem iluminação nem difusores de ar condicionado no banco de trás.

Problemas: O que me deixou paranoico foi meu carro ter vindo com o ar condicionado sem gelar, a css pediu a peça de fabrica pra fazer a reposição, pensei que minha experiência com o carro não fosse das melhores por ja ter começado com o pé esquerdo. Apareceu 2 grilinhos também que vou mostrar quando for trocar a peça do ar condicionado.

Opinião do dono: Bem, depois de pesquisar muito sobre o carro decidi comprar a versão LT3, confesso que fiquei muito triste e desapontado com o ar condicionado com defeito, mas que o problema foi resolvido, o carro tem seus pontos negativos mas se for comparar com a concorrência no Brasil este carro está muito na frente, é um carro muito bonito, tem presença, tecnologico, econômico, motor esperto... tirei meu carro da css no dia 21/07/2020 e já rodei 1400km e até agora ta entregando o que prometeu.

É bom: Antes de fazer a aquisição desse carro, pesquisei bastante. Andei e avaliei todos os seus concorrentes. E falo com precisão, com tudo anotado na ponta do lápis, que não é só a beleza dele que chama a atenção. Toda a parte de informações e entretenimento que o carro fornece é completo. Sem dúvida alguma falo com propriedade a respeito de seu consumo, pois já tenho cerca de 4.000km rodados, sem dúvida alguma é um carro extremamente econômico, o meu é o seguinte modelo: LT4 1.0 ASPIRADO SEDAN TOP DE LINHA, tem feito na estrada com ar condicionado ligado e 04 pessoas cerca de 18,9km/l [gasolina] e fiz 15.7km/l [álcool] nunca passando de 100km/h, já na cidade com gasolina tem feito com ar condicionado 13,9km/l e com álcool 11,7km/l. Fiquei com dúvida na hora da compra, se seria TURBO ou ASPIRADO, resolvi arriscar no ASPIRADO e não me arrependi, mesmo vindo de carro 1.6 [VERSA SV AT]. O ONIX é confortável, espaçoso e transmite segurança. E de fato é um carro muito bonito, chama atenção por onde passa. Comprei esse carro pela mala e por ter acreditado na promessa do consumo baixo e superou as minhas expectativas em tudo! Sem dúvida alguma eu aconselharia a compra para qualquer um que eu conhecesse.

É ruim: Até agora com 4.000km e 4 meses de uso não encontrei um ponto negativo nele.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: O carro sem dúvida é muito bonito. Mas não foi só por isso que o comprei, acreditei na promessa de consumo e não me arrependi. Passa muita segurança na estrada, é um carro para família. O seguro achei que fosse ter uma surpresa quanto ao valor, mas ficou abaixo do que eu esperava, para mim ficou em R$1.700,00. Se eu pudesse resumir tudo sobre o carro em uma palavra, está seria Satisfeitíssimo!!