Fiat Cronos 2019: Opinião do Dono

É bom: Só beleza.

É ruim: Difícil de achar peças e quando acha, prepare o bolso meus amigos, bateram no fundo do carro e quebrou a lanterna, achei em Aracajú, R$ 1.800 a da ponta que a outra é mais R$ 400

Problemas: Corpo de borboleta [TBI] R$ 2.400 pelo mercado livre, viiiiiuuuuuuu imagine na concessionária. Se eu ficar aqui falando dos defeitos que apresentou, eu acho que vou passar o dia todo, arrependimento por ter saído do Fox.

Opinião do dono: Vou vender e não quero mais conta com a Fiat

É bom: Design

É ruim: Motor fraco, gastão. Esterçabilidade ruim, falta porta trecos. Cambio barulhento, ruido de ventos, rangido de plastico. Direção eletrica anestesiada, imprecisa. Materiais de baixa qualidade

Problemas: Barulhos em geral em diversos lugares do carro

Opinião do dono: Não recomendo, espero conseguir vender para comprar um carro de verdade.

É bom: Só aparência

É ruim: Motor fraco em retomadas parece 1.0 e gasta como 1.8, pós vendas o pior que já tive descaso total com o cliente.

Problemas: Folga na bieleta dianteira direita e vazamento amortecedor traseiro esquerdo.

Opinião do dono: Se quiser um carro bonito vai fundo, agora se quiser um carro forte tanto de motor quanto durabilidade de peças e econômico. Fuja da marca e principalmente desse modelo. Estou gastando igual a um idiota pra ter um carro no mínimo aceitável...

É bom: Estilo, porta malas, espaço interno.

É ruim: Câmbio automatizado GSR não presta, falta diversos itens de tecnologia.

Problemas: As vezes a partida do carro fica dando solo, levei na concessionaria diversas vezes e o problema não foi resolvido.

Opinião do dono: Comprei esse carro zero, com 1 ano e 3 meses não tive mais paciência com esse câmbio GSR automatizado e vendi, perdendo muito dinheiro é claro.

É bom: Suspensão macia, designer, equipamentos

É ruim: Pior pós vendas do Brasil,motor antigo e Gastão. A maior depreciação do mercado mmercado, até mesmo a concessionária Fiat depreciou o carro em 25%

Problemas: Vidro elétrico traseiro, acabamento das portas se soltando frequentemente,defeito intermitente no consumo hora normal, hora gastando como omega

Opinião do dono: O carro é bom e bonito, mas não indico a compra, pq o pós vendas é péssimo a Fiat não respeita o consumidor e nem mesmo o Procon

É bom: Confortável e muito bonito

É ruim: a coluna da direção deveria vir mais, pois para quem usa o banco todo para trás os braços ficam muito esticados, e o banco deveria baixar mais, no meu caso que tenho 1.91m a posição de dirigir é muito ruim.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Para pessoas com menos de 1.85m um carro muito bom.

É bom: A frente do Cronos ficou mais elegante em comparação ao Argo. Seu porta malas e muito espaçoso e tem um bom acabamento.

É ruim: Em 2017 comprei o Fiat Argo 1.3 Drive e me surpreendi. Motor esperto, muito econômico e excelente acabamento. Porem, me faltava espaço para bagagens e acabei seduzido pelo Cronos. Confesso que não realizei test drive e acabei por vender meu Argo e adquiri um Cronos 1.8 Precision automatico. Que arrependimento! O Cronos difere do Argo em vários itens externos, como: capo, para-choque dianteiro e grade do radiador. Isto era visível, porem, existem diferenças muito maiores escondidas. O Cronos não freia bem como o Argo. Seu motor 1.8 anda menos que o 1.3 do Argo [o motivo eu não sei]. O cambio não casou bem com o motor, nas arrancadas o carro se parece com um 1.0 a aceleração fica oscilando, como que não adaptado ao etanol, pasmem! E o pior, a suspensão e`muito ríspida, dura e transfere para o habitáculo as imperfeiçoes de ruas e estradas esburacadas, o que não se sentia conduzindo meu Argo Drive. Bem, agora não adianta lastimar, o investimento foi grande e acabei por ter que ficar com um produto pior do que o que vendi. Assim, sugiro que façam test drive, por mais que saibam sobre o carro que desejam comprar, você pode se surpreender!

Problemas: Barulhos na suspensão motor fraco região do assoalho, próximo ao pedais, esquenta muito.

Opinião do dono: Arrependo-me, enormemente, pela troca do Fiat Argo pelo Cronos. Se eu pudesse voltaria para o Argo. O Cronos é bonito, suas linhas agradam, mas o motor Firefly que equipa o Argo é bem melhor que o ultrapassado 1.8 do Cronos.

É bom: Carro super econômico, bonito, excelente ar condicionado, boa altura do chão e gostoso de conduzir

É ruim: Muito barulho na cabine, muito plástico batendo no outro dentro do carro, a impressão que tenho é de que os materiais usados para o acabamento do carro são de péssima qualidade.

Problemas: parece brincadeira, porém, comprei o carro zero e em menos de 7 meses, deram os seguintes problema: Farol dianteiro direito não ascendeAcendedor da luz interna soltou do teto e ficou dependurado pelos fios Borracha do teto ao lado do carona pelo lado de fora esta soltando Os bancos do carona e do passageiro estão descosturando

Opinião do dono: eles acertaram muito na mecânica e na suspensão, porém, usaram produtos de péssima qualidade para o acabamento, o carro é muito mal montado e me deixou extremamente frustado Nunca mais compro carro da Fiat.

É bom: Design. Rodas aro 17. Multimídia. Consumo na estrada [com gasolina tenho feito 15 km/l]. Direção elétrica. Valor do seguro. Troca de marchas no volante.

É ruim: Consumo urbano [5,5 km/l] é o de um SUV e o pós-venda da FIAT é péssimo. Notei que outros donos também reclamaram do consumo do Cronos, mas acredito que o consumo do meu carro é pior ainda pelo fato de eu morar em uma cidade de Serra com muitas subidas, o que força o motor. Ainda assim, é ridículo o consumo desse motor 1.8 AT na cidade. Além disso, o start stop só funciona quando quer e não é possível desativar o som de micro-ondas do alarme. Também não tem freio a disco nas quatro rodas.

Problemas: Até o momento nenhum. Realizei a revisão de 10 mil km e achei o preço bem em conta, já que o meu carro anterior era um Citroen e as revisões eram absurdamente caras.

Opinião do dono: Não tenho muito o que reclamar do Cronos, mas deixo aqui minha surpresa com o consumo urbano do carro. Tenho conhecidos fazendo mais de 10 km/l na cidade com o Polo 1.0 turbo [praticamente os mesmos CVs do Cronos] enquanto eu peno para fazer 6 km/l. Toda vez que vejo um táxi/uber com um Cronos eu penso que não pode ser 1.8 AT, pois do contrário o taxista/uber estaria pagando pra trabalhar.

É bom: Estilo e acabamento. Um carro confortável para longas viagens e de respostas rápidas nas estradas. Motor, apesar de ser demorar um pouco a responder em baixas rotações, ele responde muito bem em retomadas e ultrapassagens.

É ruim: Definitivamente o consumo é o que o carro tem de pior. Muito ruim. Na estrada melhora um pouco. Mas ainda assim foi o carro mais gastão que tive. Já tive carro 1.8 que não consumia tanto assim. Não tem porta-trecos... Não tem sequer lugar pra colocar o seu celular ou a sua carteira.

Problemas: A porta USB da frente falha intermitentemente e a concessionária não conseguiu resolver ou sequer identificar o problema. Um farol de neblina queimado sem nunca ter sido usado...e a concessionaria me cobrou 300 reais [!!!] pela troca desse farol... Isso mesmo, não estou exagerando!

Opinião do dono: O carro é bom mas tem alguns problemas quanto a qualidade dos equipamentos de tecnologia e atendimento da concessionaria/marca. Se precisar de um carro com consumo mais normal, esqueça-o..

É bom: Design a frente dos concorrentes. Espaço interno. Ergonomia [ajuste se altura e profundidade do volantes] Motor confiável. Quantidade de itens de série.

É ruim: Motor mesmo sendo 1.8 fica devendo no torque, principalmente na cidade, necessário rodar em alta rotação para ter um bom desempenho [Afeta no consumo] Barulhos na parte interna, muito plástico seco.

Problemas: Barulho excessivo ar-condicionado, relacionado diretamente ao aumento de rotação como se o barulho fosse de um ventilador quebrado [Resolvido na CSS em garantia, após eu conseguir convencer eles do problema, pois a resposta é sempre a mesma Característico de Veiculo. Alinhamento, carro puxando para direita desde zero, problema resolvido um ano após aquisição, após substituir inúmeras peças e idas e vindas na CSS, foi substituído a central da direção elétrica.

Opinião do dono: Ótimo veículo, custo benefício, chama atenção por onde passa. Acredito que no próximo ano com os lançamentos dos motores 1.3 turbo pela FIAT faça com que esse carro se torne um dos líderes de venda.

É bom: Carro muito estável, suspensão bem acertada para nossas ruas esburacadas. Sem dúvida é um carro muito bonito e o acabamento da FIAT, ao menos nesse modelo, melhorou e muito. Não Há rebarbas ou pontos mal acabados. O volante elétrico progressivo é muito bem calibrado e é muito leve para manobrar. As portas abrem bem facilitando o acesso ao carro. Tem muita tecnologia embarcada e o painel possibilita muitas configurações. O som tem uma boa qualidade, assim como o multimidia é bem completo, em comparação ao que se vê no mercado.Enfim, é um bom carro e dentro da sua faixa de preço, acho que é o que tem o melhor custo X benefício.

É ruim: Motor um tanto quanto defasado e que logo logo será substituído. Não sei se é porque ainda tem poucos quilômetros rodados, mais tá fazendo uma média de 8 km/l em um circuito de 34 km entre estrada e cidade [com engarrafamento].O botão do ar condicionado é branco. Quando acionado a luz aumenta. De dia você só sabe que o ar esta acionado por que esfria.Dentro do habitáculo ele é muito silencioso. Quase não se houve nada, mas por fora, achei o motor muito barulhento.O câmbio automático é mal calibrado e demora muito para responder a a aceleração quando parado. As aletas no volante minimiza essa situação, mas para quem opta por um carro automático e não quer ficar passando marcha, isso é um problema.Mas o principal erro de projeto deste carro é o mal aproveitamento do espaço interno. Praticamente não há porta trecos. Para quem sempre carrega carteira, chaves e celular vai ter dificuldades. E quanto maior for o celular, pior é achar um lugar que o caiba. A FIAT deu uma bola fora em querer aproveitar o mesmo console do SIENA. Já que é um modelo novo poderiam ter repensado este aspecto. Sério. É muito ruim mesmo o aproveitamento do espaço interno. Uma gavetinha embaixo do banco do motorista seria muito bem vindo, assim como o melhor aproveitamento do espaço das portas. O acesso ao porta luvas é péssimo e é necessário abaixar a cabeça para poder ver o que está dentro dele.O multimídia tem muitas e boas funções. Mas com a câmera de ré, em uma vaga que exija muitas manobras ele apaga e demora a voltar, apesar de todas as funções funcionarem. Mas a tela fica toda negra e sem possibilidade de se fazer nada pelo simples fato de não se saber aonde está o comando. Também apaga com certa facilidade ao se usar o Android Auto.

Problemas: Até agora nenhum. Mas em uma vistoria feita no INMETRO para verificação de adaptação veicular para PCD, fui informado que teria algum vazamento de óleo em alguma parte do motor que não souberam me identificar a origem. Tão logo eu leve o carro na concessionária para ver isso eu relato o que foi.

Opinião do dono: É um carro muito bom, mas que consume um pouco além do que seus concorrentes. Por outro lado, ele já é bem completo de fábrica mesmo no modelo sem opcionais [ao menos no precision], assim não é necessário a compra de acessórios

É bom: Visual, espaço interno, porta malas, desempenho

É ruim: Boca do porta malas um pouco pequena, consumo, mudança de marcha não é suave, banco traseiro não reclina pra frente na versão drive

Problemas: com 500 km começou a fazer barulho ao começar a tirar o pé da embreagem na passada de marcha, multimidia fica desligando e ligando sozinha com iphone 5, sai vento nos pedais com o ventilador posicionado em qualquer posição

Opinião do dono: Se não tivesse os problemas apresentados seria nota 10

É bom: Chama muita atenção, visual bonito, moderno, as linhas, os vincos, principalmente na versão Precision AT que vem com rodas diamantadas, tanto aro 16 quanto as 17 e também com frisos e maçanetas cromadas, isso da um diferencial estético muito mais bonito em relação a versão drive por exemplo...Há um mito muito grande em relação ao motor 1.8 etorq que dizem que é ruim... Mentira! O motor é de concepção antiga sim, pode não ser o mais moderno atualmente sim, porém foi recalibrado, dizer que é ruim é um exagero enorme. O carro desempenha muito bem, cambio AT6 casa muito bem, mantém rotações em baixa, só coloco etanol e no meu percurso diário, 50km, sendo metade estrada e metade urbano, o carro está fazendo de 8,5 a 9km/l no etanol, obvio, sabendo dirigir, respeitando limites de aceleração. Não é simplesmente ligar o carro e acelerar, é preciso saber fazê-lo...

É ruim: Sinto muitos ruidos no painel, vidros, o carro bate um pouco além do normal na minha opiniao, o porta malas é enorme porém o maldito pescoço de ganso, tira uma grande utilidade do porta malas

Problemas: Camera de ré instalada na concessionaria as vezes simplesmente para e a central fica toda preta, com certeza vou relatar na revisão

Opinião do dono: Comparando com os correntes, acho uma ótima pedida, o que mais chama atenção é o design, as linhas, como ja mencionei, principalmente na versão Precision, a luz diurna, lanterna em led, chama muita atenção, as lanternas traseiras em led também, o ter ter controle de tração, estabilidade, start stop, assistente de rampa, são ótimos diferenciais pra um carro denominado, sedã pequeno... o acabamento dos bancos na cor vinho contrasta com a cor do painel, foi de uma felicidade muito grande da Fiat. Estou feliz com o carro, principalmente pq peguei no plano de pessoa com deficiencia, custando em torno de 18mil a menos em relação ao preço cheio, ou valor base. Valeu demais a pena

É bom: VISUAL, ESTABILIDADE, ACABAMENTO, ITENS DE SÉRIE.

É ruim: CONCESSIONÁRIAS FIAT

Problemas: Retrovisor touchdown PAROU DE FUNCIONAR, FUI NA CONCESSIONÁRIA MAS NÃO CONSEGUI SER ATENDIDO, SÃO MUITO DESORGANIZADOS. VOU VER NA REVISÃO!

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO, ESTOU MUITO SATISFEITO, BOA POSIÇÃO DE DIRIGIR, BOA RETOMADA[TEM QUE ANDAR COM MOTOR CHEIO PARA TER UMA BOA RESPOSTA, ISSO VALE PARA TODOS OS MOTORES 16V QUE NÃO SÃO TURBO, OU SEJA, MUDANÇA DE MARCHA COM GIRO MAIS ALTO], SOBRE CONSUMO FIZ MÉDIA [ENCHI O TANQUE E DEPOIS O FIZ NOVAMENTE] TRECHO GOIÂNIA GO/BRASILIA DF, URBANOS[2 DIAS EM BRASILIA] E RODOVIA JUNTOS DEU 11,2 KM/L NO ETANOL, ACHO QUE É BASTANTE ECONÔMICO.

É bom: ÓTIMO CARRO MACIO CONFORTÁVEL BEM EQUIPADO QUANDO PRECISA ELE RESPONDE NAS RETOMADAS , MELHOR CUSTO BENEFICIO COMPARADO COM OS OUTROS QUE DE SÉRIE NÃO VEM O QUE NO CRONOS VEM.

É ruim: START STOP É RUIM NÃO SERVE PARA CIDADES ONDE O SEMÁFORO FECHA POR 10 Á 15 SEGUNDOS ALÉM DE CONSUMIR MAIS COMBUSTIVÉL.

Problemas: START STOP FUNCIONA QUANDO QUER E CONSOME MAIS COMBUSTIVEL

Opinião do dono: SATISFEITO COM MEU CRONOS, BEM EQUIPADO,BONITO,ANDA BEM E ESTÁ FAZENDO 10000 KM AGORA E NUNCA ME DEIXOU NA MÃO OU ME FEZ PASSAR VERGONHA NAS RETOMADAS, ESPERO QUE NA REVISÃO SEJA BEM ATENDIDO PQ AS CONCESSONÁRIAS PRECISAM DE UM MELHOR TREINAMENTO NO PÓS VENDAS ALGUNS CONHECIDOS NÃO FORAM BEM TRATADOS ENTÃO FIAT ACORDA PARA ISSO. NO MAIS FIAT CRONOS O MELHOR CUSTO BENEFICIO DA CATEGORIA.

É bom: Dirigibilidade, Tecnologia, Conforto e Design. Carro muito bem montado e silencioso ao rodar. Rodas aro 17 e pneus 205/ 45 Pirelli elevam o carro a um patamar superior.

É ruim: Para forçar uma redução no consumo, criaram um leg na aceleração, o que pode ser perigoso em um cruzamento movimentado, as marchas foram alongadas, assim como o curso do pedal do acelerador, prejudicando ultrapassagens e retomadas.

Problemas: O carro me foi entregue com defeito na Central Multimídia que precisou ser atualizada na Concessionária.

Opinião do dono: Comprei com todos os acessórios disponíveis para o modelo exceto airbags laterais e paguei R$ 71.000,00 [2018/ 2019]. Acho que foi um ótimo negócio.

É bom: Estamos com este carro há 2 meses, e rodou 1.100km até agora. Carro com perfil alindado, muito bom de dirigir, espaço ótimo, direção muito leve, caixa de câmbio perfeita, painel de instrumentos muito bom com muita tecnologia embarcada e tudo funciona bem depois de se acostumar com o carro. Acabamento bom, silencioso e macio para andar.

É ruim: Não estou atingindo a economia dele de 13.4km por litro na estrada ainda. Tenho feito apenas 7.5 no trânsito pesado da cidade e na estrada, 11.4. falei com a Fiat e me dissertam que é novo demais para isto, que deve melhorar, vamos ver mais tarde!

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Estou gostando muito do carro, exceto consumo alto!

É bom: Carro muito bom, suspensão macia, estável, confortável, muito gostoso de dirigir. Direção muito leve, Cambio perfeito. Quando digo cambio perfeito, vocês não tem ideia com ele é bem sincronizado as trocas de machas, acertou muito a Fiat em colocar esse cambio AISIM AT6, perfeito.

É ruim: No momento não há.

Problemas: Muito gente falar do motor etorq, até presente momento, não consigo ver defeito e sim elogios. Motor muito forte, com bom toque. Não posso deixar de falar no consumo, mas meu carro, tem menos de 1000 km no momento. No transito pesado, colégio, trabalho e casa 7,7 km com gasolina, no alcool 6,4 km. Estrada ainda não peguei. Não sei se serve de parâmetro.

Opinião do dono: Estava de olho no Virtus 1.6 mas não tinha automático. Ainda bem, pois estou muito satisfeito com o carro. Não me arrependo e aconselho a compra.

É bom: Suspensão acertadíssima. Direção elétrica muito leve. Sistema de som muito bom. Espaço interno e porta malas excelentes. Motor firefly 1.3 muito econômico e desempenho satisfatório, bem melhor que o antigo 1.4 do siena, acabamento bom, bons encaixes e arremates. Estilo: carro muito bonito por dentro e por fora. Carro robusto, até agora não deu problema

É ruim: câmbio é bom, poderia ser melhor

Problemas: até agora nenhum.

Opinião do dono: Acho o custo benefício das versões 1.3 muito bom. Se vc está procurando um sedã espaçoso, econômico, com manutenção barata vale a pena considerar o Cronos. De quebra, leva um carro bonito. Se acha que o motor 1.3 é fraco, vale a pena fazer um test drive, vai ficar surpreso

É bom: Excelente carro, acabamento bem acima de seus concorrentes,consumo dentro da cidade um pouco elevado embora onde moro tem muito sobe e desce

É ruim: Nesse ponto a Fiat errou em não colocar motor turbo com injeção direta.Nenhum até o presente momento.

Problemas: Nenhum até o presente momento.

Opinião do dono: Consumo na estrada é bom, fazendo 15km na gasolina, no demais é uma boa aquisição.

É bom: Melhor design entre todos de sua categoria, confortável tanto no perímetro urbano quanto na estrada [seja de asfalto ou de terra], porta malas espaçoso, não tenho o que reclamar quanto à economia de combustível [9,5 e 13 km/l - gas.], material de bom acabamento, pelo menos a versão Precision é bem completa com o kit Stile, é um carro confiável e de baixa manutenção, câmbio preciso...

É ruim: Entendo que pode ser uma questão de engenharia, mas o entre-eixos poderia ser uns 5 cm maior para maior conforto dos passageiros dos bancos traseiros os porta-trecos poderiam ser mais funcionais pela sua distribuição nos espaços e configurações o valor de cada manutenção é um pouco alto.

Problemas: Somente a borracha externa do teto que descolou, mas o problema foi solucionado na concessionária.

Opinião do dono: O carro atendeu às expectativas já tive 2 sinistros leves e sempre foi feita a restauração na concessionária autorizado pela seguradora, não trocaria por nenhum dos outros da mesma faixa já tive Corsa Hatch 1.4, Palio Hatch 1.4 e Cobalt 1.8 antes do Cronos eram bons veículos, mas o Cronos supera a todos, claro que se compara apenas ao GM.

É bom: Estou com meu a 15 dias e estou gostando muito.O carro é muito gostoso de dirigir, achei o consumo bom para um carro 1.8O meu esta fazendo 6.8 no alcool e 8.0 na gasolina.Tenho prazer em dirigi-lo

É ruim: nao tem gps em sua multimidia

Problemas: nenhum ate o momento

Opinião do dono: Estou contente comprei na versao de deficiente vem bem completo por um preço bem legal

É bom: Um belo carro, varios opcionais

É ruim: Ainda não apareceu

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: UM ótimo carro, muito estável e de boa dirigibilidade, consumo na media 10 na cidade e na estrada me surpreendeu 16

É bom: Carro com design excelente, tecnologia, belo porta malas, suspensão bem macia, poder de concorrer com carros como Civic.

É ruim: Achei que em estrada o desempenho do câmbio automático é incerto entre 4, 5 e sexta marcha e em redução acontece pelos solavancos mas nada que condene o veículo.

Problemas: Até o momento com 500 km não possui nada de problemae e que continue assim!!!

Opinião do dono: Carro bem equilibrado com a proposta apresentada com muitos recursos tecnologicos coisas que corolla, Civic de categoria maior que a do Cronos não tem. Destaque também pelo sistema de som JBL muito bom e detalhes ricos em recursos de seu computador de bordo.

É bom: Conforto na rodagem, silêncio interno excelente, computador de bordo completíssimo, som de excelente qualidade. Todos nós sabemos que não exixte carro perfeito, o consumo aqui na minha cidade, consigo 9 a 9,5, na estrada 15,6 com ar ligado. Motor que muita gente critica, que é de concepção antiga, mas esquecem que não possui correia dentada, isento de troca, já a maioria aí dos moderninhos injeção direta e tal, possui correia dentada. Possui a mesma elétrica do Jeep Compass, renegade.

É ruim: Não consigo desativar o som de microondas do alarme, uma pena. Não possui freio a disco na traseira, talvez por isso um ponto negativo do carro é o seu freio, não é muito esperto.

Problemas: Até o presente momento nenhum.

Opinião do dono: Como disse acima, não existe carro perfeito, mas estou super satisfeiro com o carro.

É bom: Rendimento do motor [desempenho e consumo], espaço interno, beleza externa e interna, porta-malas, suavidade do motor e da rodagem, custo-benefício. O desenho do carro é belissimo.

É ruim: Ruidos do motor em subida com etanol no tanque e internos de acabamento. Os ruidos do motor eu credito a altíssima taxa de compressão e os internos a elevada pressão recomendada para os pneus. Não chegam a incomodar.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Meu primeiro Sedan em muitos anos. Estou bastante feliz com a escolha.

É bom: muito confortável, extremamente silencioso e muito econômico, tenho feito de 11 a 12 km por litro a gasolina na cidade

É ruim: nemhum no meu ponto de vista

Problemas: nenhum

Opinião do dono: ótimo custo beneficio, façam um teste drive e confiram

É bom: Carro bonito, confortável, o meu 1.8 manual está fazendo entre 14 e 15 km na estrada com gasolina a 100k/h. Reclamam tanto do motor mas não vejo nada de ruim. Pode ser antigo mas é confiável pelo tempo no mercado. Não icomoda !

É ruim: Estou a pouco tempo mas muito satisfeito com o carro.

Problemas: Pequeno barulho na porta do motorista que vou solicitar o acerto na revisão de 10 mil km.

Opinião do dono: Excelente carro, confortável, silencioso. Possui assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração. As pessoas tem preconceito com a Fiat mas deviam considerar melhor. O Cronos é 10. Maravilhoso. Prazer ao dirigir. Fiz a escolha certa e estou feliz. Perfeito pra garagem de prédio. Os concorrentes são maiores podendo causar dificuldades.

É bom: Confortável, estável, espaçoso, bonito, bem acabado, plásticos de qualidade, durável, confiável, motor simples e resistente.

É ruim: Consumo e revisões caras.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, bom preço de compra, motor forte, espaçoso. Carro que cumpre o dever de servir ao dono, não quebra, sem defeitos crônicos. Muita gente critica sem fundamento, todos olham apenas para virtus e ônix plus e preterem o Cronos. Carro extremamente útil, confortável. Encara viagens com tranquilidade.