Fórum Fiat Linea

pelo visto queimou a bomba de gasolina.

considerando que são 4 'pontos', ele deve ficar no 3º 'pauzinho', se ele está oscilando, pode ser algo na valvula termostatica, mas estranho fazer isso só na ventilaçaõ.

creio que só em oficina mesmo, com aparelhos corretos, é mais seguro

INfelizmente sim, as vezes isso ocorre, o meu depois que fiz uma limpeza no sistema e reprogr. do Dualogic, ficou mais estável, mas as vzs, do nada, faz isso um pouco.. Até hoje com os donos que conversei, dizem ser uma 'caracteristica'

verifique os cabos e velas, faça uma limpeza do sistema de injeção. uma grande possibilidade é o anel do TBI (corpo da borboleta, que chamam), combustível é bom?

Olá. Sim, há duas possibilidades: há um modelo específico, vc consegue no mercado livre até, mas fica nuns 1.500,00 a 2.000,00. há modelos que cabem no painel, somente precisando conseguir uma moldura pra encaixar direito, no grupo do linea clube no whats (e no face) já vi, mas acho que só a moldura os caras cobravam uns 200/300, daí tem o som (vantagem q vc pode escolher mais modelos), e para continuar funcionando basta colocar a interface (deve ser uns 150,00), que vai funcionar tudo. (vou tentar por uns links vamos ver se passa)

MInto, o específico fica mais caro: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-712297195-central-multimidia-fiat-linea-2009-2014-e-punto-2007-2012-_JM (no aliexpress fica mais em conta, mas sempre tem o risco de ser tarifado, vi um colega que tem no dele, comprou, saiu uns 1.600,00)

silvio tbem estava com o mesmo problema citado hora o carro pegava hora nao descobri q no lado do passageiro tem um botao de segurança que desliga o carro geral fica bem escondido proximo aos pés nolado do passageiro se nao conseguir vamos passo a passo. o meu resolvi hoje 21/21/16. espero q tenha ajudado.

perdão (LUIZ)

Pode ser problema da imjeção (suja, bico etc), grande chance de ser corpo da borboleta (TBI), caso mais extremo: começando a entupir o catalisador.

Ademilson, também estou com o mesmo problema que e o seu, porém ainda não consegui solucionar, já vi essa mesma pergunta no fórum e as respostas foram essas: " o meu carro aconteceu o mesmo , e para eliminar esse problema precisa troca o sensor de fase do mesmo , troquei o meu e sanou o defeito " - " De uma checada na sonda lambda , pois ela também apresenta esse erro."

Olá, pode ser o sensor de fase, mas tem grande chance de ser somente o sensor de temperatura, que não identifica mais a temp. correta (estar circuito fechado, por ex), e isso vai afetar a temperatura ideal de funcionamento do carro. razão dos avisos no CB

Válvula termostática travada aberta

dizem que o pendrive de 16GB acaba sendo pesado para o Linea (é como uns ap. de som, que comportam menores apenas), eu estou com um agora, mas ele tem pouco menos de 8GB de musica só. vamos lá, idea: formatado em FAT32, músicas em .WMA, qualidade média (toca tal qual as de qualidade alta, mas 'pesam' menos pro leitor ((lembrando que é sistema ruindows rsrs)), e os nomes sem caracteres estranhos (%¨!>. 1 =, links, etc, apenas o 'nome limpo' da música). para voltar: 1. desligue o carro e o som, retire o pen drive, reconecte e ligue o som. 2. desconecte o B&M (a caixa dentro do porta luvas), com chave tork, reconecte 3. desconecte e reconecte a bateria (eu formato para .WMA com o FormatFactory, pode baixar gratuito no 4shared)

obrigado Anderson problema resolvido, coloquei um pen driver menor de 8 gb e tirei o caracteres especiais do nomes das musicas, a luz do combustível era falta de gasolina no reservatório de partida a frio.

a luz é a que fica junto ao ponteiro do combustível, isso? (ou aquela simbolo de bomba de combustivel?), pode ter dado mal contato nos comandos do volante, faça o comando que falei na outra pergunta, veja se voltam

Anderson estou com o mesmo problema onde está está pergunta que colocou a solução, poderia explicar novamente obrigado

Sílvio, tive um linea 09 que apresentou um problema bem parecido com o seu. Passei por duas concessionárias e, na segunda demoraram mas descobriram, pois o scanner não apontava problema nenhum. Era a bomba de combustível, Tricaram e nunca mais aconteceu. Abraço Eduardo

Obrigado Eduardo ! Tb desconfio disso, vou tentar encontrar um local onde testem a bomba de combustivel aqui em Fortaleza. O que complica é que na maioria das vezes o carro funciona normal ! Obg.

silvio tbem estava com o mesmo problema citado hora o carro pegava hora nao descobri q no lado do passageiro tem um botao de segurança que desliga o carro geral fica bem escondido proximo aos pés nolado do passageiro se nao conseguir vamos passo a passo. o meu resolvi hoje 21/21/16. espero q tenha ajudado.

Terra da bateria, passa um terra direto do negativo pro motor, vai funcionar liso!

Bruno, esta é uma opção nas configurações, se não me falha a memória (meu linea está com minha esposa), vc vai pelas configurações do proprio som,

Marcos, provavel ter outro suporte/coxin/(algo assim) que firme o motor solto/quebrado, o que causa oscilação forte, e acaba sobrecarregando exxe coxin que está estourando, e acho que daí como ele se move mais do que deveria, afeta a fixação do escapamento.

Fique de olho quem os 1.9 têm muitas peças compartilhadas com os 1.6 16V, fica bem mais barato

O ponteiro perdeu 'o ponto', provavel ter forçado alguma vez quando a bateria já estava ruim, daí leve num profissional de painéis, ele abre e recoloca o ponteiro no local certo. sobre a mídia, desconecte a bateria por uns instantes (ou o blue$me, a caixa que fica no alto do porta luvas, pra ela precisa de chave tork)< e reconecte depois. Pro pen drive funcionar legal, não use um de tamanho muito grande (eu uso de 8Gb, mas já usei de 16Gb), ideal: 1. formatado em FAT32, músicas em .WMA (pode usar o 'formact factory, baixa gratuito), músicas sem caracteres estranhos (numerso, simbolos, links etc0, e qualidade média (alta pode pesar, ainda mais em pendrives maiores). daí funciona bem, o sistema é meio chato (ruindows), se não funcionar assim, verifique se está devidamente conectado na parte de trás do som

Euler. Sobre esse equipamento pra evitar interferência nunca ouvi falar (dos colegas que colocaram reboque), mas dependendo se a pessoa fez as conexões eletricas de qualquer jeito pode, sim, interferir, tanto que por ex. se vc colocar led nas lanteras/placas ele acusa lampada queimada. Possíveis causas: conexão mal feita, o que pode estar dando alguma sobrecarga e causando tais leituras. sobre luz de placa queimada, ela pode estar frouxa ou já em vias de queimar (no meu uma vez acusava, na lanterna, daí dava um 'toto' nela e voltava, mas resolvi abrir, ela já estava preta), lampadas abaixo/acima da potencia também causam leitura errada. sobre o pendrive, o seu é um essence, ele tem a entrada USB, no portaluvas? se tiver, basta pressionar o botão CD duas vezes (com pendrive no local), que ele vai acessar o USB, ou pelos comandos no volante (do seu lado direito, nas funções, bluetooth, media player),

o porta luvas pode estar desregulado, ou o conector deu problema, mais provavel desregulado mesmo. Só não sei onde fica, meu é o absolute 2010, e ainda não tinha (vacilo da fiat rs)

Bom dia, O meu ocorreu o mesmo erro, já por inúmeras vezes, porem vi que sempre ocorre eu o deixar no sol o dia inteiro, no estacionamento da empresa, na garagem de casa isso já não ocorre...

Hallysson. 1. ele ventila? a ventilação funciona mas não gela, isso? se ele não ventilar, pode ser o eletroventilador (ou dando curto, ou mal contato),sendo isso, ele fica embaixo do portaluvas, atrás do carpete, pode estar mal conectado. Agora, se ele ventila mas naõ gela, daí é mais complexo, acho. 2. Eu tenho um dualogic tbm, adotei um procedimento para não forçar o sistema (nem bateria): a. giro a chave no primeiro estágio (acendem as luzes do painel). b. espero ele fazer a leitura (enquanto isso engato o N). c. dou a partida no carro (assim evita-se forçar a bateria, que pode dar falha na leitura do sistema). é sempre melhor esperar a leitura do sistema, é coisa de segundo, todos carros com eletronica embarcada deveriam fazer este procedimento, mas temos mal costume rsrsrs o AC não ativar por causa de naõ ter a leitura não creio (a bateria está boa?), bom seria verificar a parte eletrica, se tá tudo ok pro AC

se entupiu, ele forçou a pressão para dentro do motor, aconhselho olhar o quanto antes.