Fiat Marea 2001: Opinião do Dono

É bom: FALAR DESSE MAREA WEEKEND 2.4 HLX É UM GRANDE PRAZER, ESSE CARRO É DEMAIS!!! FREIOS ESPETACULARES,A DISCO NAS QUATRO RODAS COM ABS,OS MESMOS DO MAREA TURBO,CAMBIO PERFEITO,DIREÇAO FANTASTICA!! ESTABILIDADE 10!!,CONFORTO INCRIVEL!! SEGURANÇA: 4 AIR BAGS,ABS ,BANCOS DE COURO ELETRICOS,,CONTROLE DE SOM NO VOLANTE..CD DE MALA E DE PAINEL,,FAROIS OTIMOS!!BELEZA,, FRENTE MUITO AGRESSIVA,, APAVORA NA ESTRADA!!OS OUTROS MOTORISTAS RESPEITAM MUITO OS MAREA!!QUASE EXCLUSIVIDADE: VOCE VE POUCOS MAREA WEEKEND...DA PRA FICAR AQUI O DIA INTEIRO FALANDO,, MAS VAMOS PARA O QUE É A COISA MAIS ESPETACULAR DESSE CARRO ESPETACULAR!!! SEU MOTOR 2.4 5 CILINDROS,20V 160 CAVALOS,COM VARIADOR DE FASE, COLETOR DE ADMISSAO DE PLASTICO E COM GEOMETRIA VARIAVEL!!!ESSE O MOTOR NAO TEM EXPLICAÇAO,, ELE É PERFEITO TANDO EM BAIXA COMO EM ALTA,, BEBE POUCO,,ANDA UMA BARBARIDADE,, TEM UM RONCO DE V8 ESPETACULAR,,NAO EXISTE CARRO NACIONAL QUE DE MAIS PRAZER AO PILOTAR DO QUE O MAREA 2.4 NEM O TURBO, QUE É FRACO EM BAIXA.

É ruim: PEÇAS CARÍSSIMAS,BANDEJAS DA SUSPENSAO DIANTEIRA,, SAO FRAGEIS,, MAS AINDA BEM QUE VOCE JA COMPRA NO PARALELO A 120,00 CADA,, AS ORIGINAIS CUSTAM 540,00 CADA,,AS BANDEJAS DURAM EM TORNO DE 60000 KM,O ESPAÇO DO BANCO DE TRAZ PODERIA SER MAIOR,NAO É RUIM,, MAS NAO É OTIMO TAMBEM,,MECANICA REFINADA E COMPLICADA,, E POUCO ESPAÇO NO COFRE DO MOTOR,,EXIGE BONS MECANICOS!!ALIAS ESSE [E UM DOS MOTIVOS PORQUE OS MECANICOS FALAM MAU DO MAREA,, QUASE NINGUEM SABE MEXER,, O MAREA EXIGE CUIDADOS PREVENTIVOS, COMO TROCA DE OLEO SELENIA A CADA NO MAXIMO 7000KM,,TROCAR A CORREIA DENTADA, ESTICADORES ROLAMENROS E OUTRAS CORREIAS,, A CADA 50000 KM,, O QUE NAO É NADA BARATO,, NAO ADIANTA SO TROCAR A CORREIA ,TEM QUE TROCAR TUDO,,COMO DISSE ESTICADORES E ROLAMENTOS TAMBEM,,DE 30000 EM 30000 MESMO COM TODOS OS CUIDADOS,, TIRAR A TAMPA DAS VALVULAS,, PARA VERIFICAR SE EXISTE BORRA.. JAMAIS MISTURAR OLEOS,,,OU SEJA ,, PARA SE TER O MAREA TEM QUE GOSTAR DE CARROS,, SO BOTAR GASOSA NAO DA!!

Problemas: ALTERNADOR FIFOU,,,,,BANDEJAS FORAM TROCADAS,,ACELERADOR ELETRONICO,,UMA LIMPEZA TA SHOW AGORA,, DEBIMETRO PIFOU,, CUSTO,, 870,00 AFF,DE RESTO MANUTENÇAO PREVENTIVA,,

Opinião do dono: COMPRE UM MAREA 2.4 WEEKEND HLX,, E SO VAI TER FELICIDADES,, MAS NAO SE ESQUEÇA.. DE VERIFICAR A BORRA,, E DE TROCAR AS CORREIAS,, TUDO ISSO FEITO,, E UM BOM MECANICO DANDO UMA OLHADA E ESCUTADA NO MOTOR,, VOCE SO VAI SER MUITO FELIZ,, ESSE É O MELHOR CARRO JA FEITO NO BRASIL,,NENHUM,, DA TANTO PRAZER EM PILOTAR!!, AGORA AQUELAS DICAS ,, SO COMPRE USADO,, POIS SEU NOME JA ESTA QUEIMADO NO MERCADO,, E ELE VAI SAIR DE LINHA ANO QUE VEM,, OU EM 2008.. ENTAO COMPRE UM 2001 ATE 2005,, UM OTIMO NEGOCIO,, E SO COMPRE OS 2.4 QUE É O MOTOR MAIS PERFEITO DA LINHA!!,ESSE 1.6 16V ATE VA LA POR CAUSA DO PREÇO EXCENTE,, MAS UM TURBO OU O 2.4 NEM PENSAR ZERO,, SE VAI PERDER MUITO!!!!! DINHEIRO,, COMPRE USADO,, VAI TER UM CARRO DE 90000 POR 25000 ,, E QUE CARRO,, SEM PALAVRAS!!!

É bom: Tudo

É ruim: é grande pra estacionar e só

Problemas: Nenhum, desde que se faça manutenção preventiva

Opinião do dono: o melhor carro, tenho dois este pra minha esposa e outro um HLx 2.4 sedan pre meu uso

É bom: o marea é tudo de bom basta cuidar e levar em mecanicos com conhecimento e ferramentas certas e ta tudo bem.depois é so acelerar e deixar a pueira para tras.............

É ruim: a falta de conhecimento de algumas pessoas e alguns mecanicos meia boca desvalorisam um super carro desses

Problemas: nenhum desde q sja bem cuidado.

Opinião do dono: o carro é 10 é 100 é 1000.

É bom: Tudo, aceleração, frenagem, conforto, ergonomia, painel sem discução o melhor ja fabricado no Brasil

É ruim: Nada

Problemas: Nenhum, desde que faça manutenção preventiva

Opinião do dono: Sem discução

É bom: O consumo é muito bom, tivemos um fox 1.6 novo 5km por litro, o Marea faz 9 na cidade.Na rodoviacom tempestade FICA FIRME enquanto os outros encostam ele fica mais firme e chega a fazer 14km/litro não cansa a posição de dirigir e o peso do carro passa mais confiança.

É ruim: A iluminação do farol necessita de relê e Lâmpada mais forte.

Problemas: O famoso variador de fase, o qual já saiu com problema de fábrica. Ao dar a partida uma vez ou outra faz o barulho.O meu têm 100.000Km rodados,troquei a bandeja Cr$140,00e as pastilhas Cr$80,00 e pneus no mais faço troca de óleo com 5 a 7 mil km rodados, não permitindo borras pela alta rotação do motor.

Opinião do dono: Quem fala mal é por que não conhece, ha muitas versões de motores, mais é um senhor carro, já se torna dificíl encontrar conservados a venda.

É bom: potencia muita potencia e animal a facilidade q se passa dos 200km e deixa eses golf vectra pra tras e so encosta da sinal de luz e passa e nao toma conhecimento desses lixo

É ruim: manutençao cara e carro pra quem pode gastar e nao pra qem que ter economia como anda de 1.0 porque e praticamente um esportivo

Problemas: tive q trocar as duas bandeja dianteiras 500rs

Opinião do dono: otimo carro muito confiavel so fazer as manutençoes corretamente nao tera problemas

É bom: CUSTO BENEFICIO

É ruim: CONSUMO E PREÇO DE MANUTENÇÃO

Problemas: ATE AGORA NADA

Opinião do dono: OTIMO

É bom: MANUTENÇÃO não é dificil os preços das peças cairam muitos, empresas como SKF, INA, TARANTO, BOSCH, METAL LEVE vendem as peças para o carro que ótima qualidade muito baratas, aliás são os mesmo que fabricam as peças originais, PQ MONTADORA não fabrica peça, eles revendem com a caixinha personalisada por eles, isto é outro mito que se vc pesquisar fica esclarecido e não cai em armadilhas.Conforto, motor robusto, acessórios perfeitos, dirigibilidade, torq, conjunto muito bom.

É ruim: Mecanicos de vila, Fuçanicos despreparados que não sabem trabalhar com motores diferenciados, fazem bobagens, apanham e falam mal para justificar a incompetencia.

Problemas: Bieletas, em média R$ 60,00 o par mas de tempos em tempos é necessário trocar pois fica fazendo barulho a mão de obra em SP para troca é de R$ 20,00 a R$ 30,00.O defeito mais crônico dos modelos os DONOS mal zelosos que não cuidam do carro direito, os cupins de ferro.

Opinião do dono: É a minha segunda Marea, tive uma 1.8 por dois anos e agora estou com o modelo Turbo a três anos 107 mil kms, troquei coreias, tensores e rolamentos, troquei embreagem, discos e pastilhas de freios, um jogo de pneus, oleo de direção e freios por novos, estou totalmente satisfeito vender ela só se for para pegar uma Turbo mais nova 2006 ou 2007.Recomendo a todos que gostarem de carro com condições de fazerem manutenção preventiva e correta recomendada no manual.

É bom: O melhor carro, sem duvida, motor Forte (160CV) nao existe qq carro nacional mais potente (vectra 2.4 = 150cv, civic e corolla = 140cv, focus, megane, peugeot = 136cv) Aceleracao brutal e bom consumo (faz 9km/l na cidade) Frente agressiva. Ronco do motor fantastico.

É ruim: Precisa de cuidados, troco o oleo e filtro a cada 5000km (nao precisa sintetico, oleo mineral de boa qualidade basta)gasolina de qualidade, atencao nos 50.000 km troca das correias e tensionadores. Suspensao tambem deve ser verificado

Problemas: Nenhum. estou com o carro ha 2 anos, nao tenho do que reclamar, carro completo, 4 air bag, bco eletrico, abs, ar automatico, trio eletr, cd com controle volante, etc..... por 25.000 !!! vc compra no maximo gol, corsa, pe-de-boi basico !! nao da pra comparar. Muitos reclamam de problemas com motor, falha da propria fiat que recomendava 20.000 pra troca de oleo !!! absurdo. Muitos donos de marea usado reclaman de problemas. O carro exige atencao !!! Cuidando, nao ha problemas e voce tera um carro fantastico. em sao paulo recomendo a Alfamar para manutencoes e acesse o site clubedomarea.com.br para dicas. Abracos e curtam o carro.

Opinião do dono: Gostaria de poder contactar a Fiat, nao e possivel ter um carro destes e perder em vendas para vectra, focus, civic, corolla, etc. Andem num marea 2.4 e tirem suas conclusoes. fiat acorda !!!!!!!!

É bom: motor desempenho conforto

É ruim: freios poderiam ser melhores

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro

É bom: Motor muito forte, dá uma enorme prazer em acelerar o 2.4. Boa relação das marchas com cambio de engates precisos, excelente acabamento, muito confortavel para todos ocupantes, excelente porta malas. O design do carro ainda é muito atual, muito bonito e tem a frente agressiva, mostra que é um carro que gosta de estrada. Poucos se aventuram em encarar a máquina.

É ruim: Suspensão um pouco fraca, requer um pouco de atenção, mais as peças da suspensão são baratas. A minha não tem ABS, isso faz muita falta. Muita atenção com o oleo do motor, tem que trocar a cada 5K culpa é da qualidade da nossa gasolina para ter um motor saudavel.

Problemas: Quando eu comprei confiei no vendedor que disse que tinha trocado todas as correias, tinha NF e tudo, porem acho que o mecanico dele passou a perna nele nós e não trocou todas deixando uma correia velha na direção hidraulica, resumindo, em uma de minhas aceleradinhas a correia desfiou e entrou na correia dentada estourando ela a 6500RPM, se foram todas as 24 valvulas e um serviço de cabeçote, ficou 3500,00R$ a bricadeira. Depois so alegria, e as buchas e bieletas de suspensão pastilha de freio, tracadas as cada 30k.

Opinião do dono: Atendimento do pessoal da fiat, eles não gosta nem de ouvir o nome do carro, eles esquecem que a gente pode voltar lá pra comprar outro carro deles. Desvalorização no mercado.

É bom: Desempenho, Conforto, Segurança

É ruim: Consumo, Custo de Manutenção, Pouca mão de obra especializada, Seguro do veículo, Revenda

Problemas: Nenhum problema até o momento

Opinião do dono: O carro é excelente, basta procurar um que seja bem cuidado e continuar dando as manutenções periódicas e nunca terá problemas com o motor. O desempenho é invejável, conforto então nem se fala. Ar condicionado muito eficiente, os bancos parecem um sofá. Preço de aquisição é muito em conta. É um carro pra quem pode manter, e não só pra quem pode comprar.

É bom: Na estrada não tem pra ninguem, anda muuuiito!conforto/ ergonomia!potencia de 6cc consumo de 4cc.estilo/desenho.baixo preço de compra

É ruim: não tem porta copos.nao tem computador de bordo.pouco espaço para passageiro no banco de trás. (que se dane quem vai atras!!!)farol baixo fraco. preço baixo de revenda.dificuldade de revenda.

Problemas: bieletas.

Opinião do dono: o carro eh bom. infelizmente a fiat foi incompetente para lidar com o problema da borra e isso queimou o carro.Vou comprar outro!

É bom: Não importa a velocidade, em virtude do equilíbrio motor-câmbio-freios-suspensão- estabilidade, de longe, foi o melhor carro que dirigi, justamente pelo equilíbrio. Energia do motor diretamente proporcional à energia da pisada. Freio excelente, a 4 discos, sem ABS, e que apesar disso, sinto 40 por cento mais segurança do que com o Astra Elite com ABS que possuo. O carro externamente não foi bem cuidado pelo dono anterior. O que me fez comprá-lo foi a preocupação visível do mesmo com o coração, o motor, que ele teve, pois o mesmo batia sem nenhum problema visível. Algumas peças são mais caras, outras não. Por exemplo: a balança do Marea é de R$ 100,00 a R$ 150,00 mais barata que a do Astra, de acordo com a pessoa que me atendeu para a troca do mesmo. Tentei comprar um modelo mais novo, mas estavam com o motor mal conservado falta de manutenção por displicência. Preferi ficar com esse, mesmo com a pintura cacarecada cacarecada mesmo! Crianças batendo portas na parede, por bom senso

É ruim: As peças de plástico e espuma do volante da Fiat são uma tristeza, comparados aos da GM e outras. Tenha em mente a necessidade de colocar insufilm e revestimento de couro no volante a fim de preservá-los. Dificilmente contenta-se andar devagar com esse carro em todo o percurso, portanto, cuidado para não se empolgar demais e causar um acidente. Fujam de reparos mecânicos nas concessionárias pelo menos do Rio, mesmo dentro da garantia, pois é gatilho, um atrás do outro, sem fim adquiri esse em uma concessionária Fiat, por coincidência.

Problemas: Após tirá-lo da concessionária, retirei o óleo e utilizei um sintético, o que fez o motor bater com máxima maciez. O conselho que dou a qualquer dono de carro, INCLUSIVE PARA ZERO, é que se troque assim que retire o mesmo da concessionária, que nunca coloca um decente, por economia. O ex-dono só se preocupou, nitidamente, com o motor. Balança já apresentava folga quando comprei aos 70.000km que, em termos de ruas do Rio, julguei normal. Nenhum problema de sobreaquecimento que, quando esquentava, não chegava ao meio do marcador. Pisando fundo, a marcação não passava do primeiro ponto. Incrível: é o carro que quanto mais você pisa, mais ele resfria. Bico injetor estourou e os supressores da bobina apresentavam fuga de energia. Nada de mais, já que em qualquer carro deve-se de 20 em 20 mil trocá-los. Sensor do marcador de velocidade e temperatura externa apresentaram defeitos, problema que julguei irrisório e devidamente sanado.Os vidros traseiros andavam travando por simples falta de uso

Opinião do dono: Carros requerem manutenção PREVENTIVA. Motores tecnologicamente ultrapassados camuflam os desgastes e problemas os tecnologicamente avançados, não o que é positivo, se pensarmos bem. Segurança? Precisou frear? Ele responde. Precisou acelerar também é segurança, em algumas situações? Ele responde. É um carro para quem gosta de carro e o trata com seriedade em relação à sua mecânica. Se deseja um carro que não requeira preocupação com mecânica, ônibus é a solução, ou comprar um zero e trocá-lo todo ano. Eu já decidi: venderei o Astra, mas não vendo esse. Vai virar peça de colecionador em perfeitas condições de uso. Recomendo a compra desse carro, usado, para quem souber diferenciar a batida de um motor bom de um ruim. Para quem não sabe, melhor um 1.0 0km, pois a probabilidade do motor sair da loja com problema é menor mas não impossível. O ar-condicionado gela que uma beleza, que apresentou um defeito furreca de vazamento na válvula, resolvido com menos de R$ 50,00.

É bom: Estabilidade, conforto, visibilidade,espaço interno,você se encaixa no banco,equipamentos de série que carro de luxo de hoje ainda não tem.Freio é impressionante com ABS, painel de instrumentos é completo, apesar de ter saído de linha seu desenho ainda chama muita atenção por onde passa.Não sou fã da FIAT, contudo gosto de carro de estilo como o Marea

É ruim: Apesar da desvalorização, não compro carro pra ganhar dinheiro mas sim pelo prazer de dirigir.

Problemas: Como todo e qualquer carro que é utilizado todos os dias.

Opinião do dono: Quem fala mal sem ter nunca comprado ou dirigido um Marea, não sabe o que está dizendo.Um dos melhores custo benefício do mercado.Até hoje ainda não construiram um carro nacional que compare a esta maravilhosa máquina.

É bom: Autonomia, Frenagem, estabilidade, retomada, torque, espaço interno e muito confortavel.

É ruim: Importante verificar água e trocar o óleo de preferencia 2.000 Km antes de vencer e não deixar baixar.Não sei porque parou de fabricar...

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro para quem gosta de conforto, segurança e emoção.

É bom: Conforto, retomada de velocidade, consumo baixo para um veiculo desse porte, suspensao excelente.

É ruim: Nao achei.

Problemas: Nenhum, se fizer manutencao preventiva.

Opinião do dono: Otimo carro, recomendo.

É bom: o melhor carro para se viajar com conforto e segurança super espaçoso tudo de bom

É ruim: o motor tem um barulho que nao tem mecanico que consinga tirar o barulho nao ha peças de reposiçao e quando se enconta a peça é super caraalgem tem uma soluçao para min mandeme um email jairocunha.73@hotmail.com

Problemas: motor nao tem jeito mande-me uma soluçao para acabar com o barrulho que faz ja temtei de tudo

Opinião do dono: sem comentarios

É bom: Espaço,conforto,beleza,dirigibilidade,muito bom na estrada...Pra quem gosta,com poucos acessóios e bom gosto,fica um esportivo muito bonito!!!

É ruim: Sem manutenção periódica,principalmente de alguns itens do motor.Pode ficar mais vulnerável á problemas!Tem que dar atenção pra maquina!!!

Problemas: Sensor de rotação.

Opinião do dono: Quem gosta de conforto e potência é uma ótima pedida.Mas o proprietário tem que ter condições de manter a manutenção em dia,hoje em dia não é tão cara.O negócio é comprar um Marea com procedência,de uma pessoa que cuida do carro.No mais é um excelente!!!

É bom: Motor, desempenho, freios, visibilidade, conforto

É ruim: Barulho no painel, ar condicionado tem pouca potência.

Problemas: manutenção de rotina

Opinião do dono: Excelente investimento custo benefício veículo robusto e de consumo baixo se comparado a veículos de motor e porte similar.

É bom: Nunca vi um carro nacional com o preço aproximado de 18 mil ter um motor que se equipara com carros importados na faixa de 60 a 80 mil. Pra quem usa o carro para o lazer nos fds... ou para viajens longas é uma ótima opção. E pensando bem, hoje andar de carro na cidade de Sáo Paulo não compensa mais! é muito transito e intediante! não compensa mais tirar o carro da garagem para ir trabalhar! até para aqueles que tem 1.0O Marea não lhe decepiciona e quesito motor nem vou comentar!! é só olhar os outros posts, a manutenção é o segredo, troca de óleo a cada 10.000 recomendação Selêniamais filtro óleo, ar e combustível a cada 50 mil aditivo de radiador e evitar de querer dar 160Km/h de uma esquina pra outra! qualquer carro que vc usar o motor no limite não irá durar muito tempo. O consumo de combustível não é tão elevado! a minha faz 12 km/l 120km/h na estrada com 5 pessoas média de 70kg, malas, cobertores e todas as tranqueras que é igual a qualquer carro 1.0 nas mesmas condições.

É ruim: Para aqueles proprietários descuidados ou aqueles que preferem uma gambiarra ao invés de um bom serviço! o barato sai caro! infelismente as peças para reposição é de um carro de 60 pau! $$ de lançamento do marea hoje encontrado por 18 mil por culpa da depreciação :]. A mão de obra do motor é alta devido ao fato de ser um motor de alta técnologia desenvolvido em parceria com a FERRARI desculpa ae e somente os mecânico gabaritados em marea podem mexer! no restante que é a suspensão direção, freio é bem mais barato e outra coisa existem os clubs do marea ou marea club que dão várias dicas de manutenção, prevenção, com tópicos chamados FAÇA VC MESMO. E como já mensionei esses clubes estão aí para que vc não faça gambiarra.

Problemas: eu já peguei o carro fumando! eeiita só vi depois de uns 4 meses! a suspensão também não estava boa. Por enquanto eu só mexi na suspenção! gastei uns 700 R$ só com peça! ainda falta fazer cabeçote.

Opinião do dono: recomendo o carro para aqueles que gostam de CARRO para aqueles que gostam de fazer negócios, bota em rolo, não é uma boa opção.

É bom: prazer de dirigir, estilo, otimo custo / beneficio, motor , consumo

É ruim: algumas peças em autorizada saõ caras, mas encontra-se muita coisa no mercado paralelo de marcas famosas e procedencia

Problemas: correia partiu em viagem com 55.000 km., atropelou as valvulas, tive que fazer a parte de cima do motor.[ fiz em autorizada , deram desconto nas peças de 35p/c.] Variador de fase barulhento, levei na autorizada e falei que era defeito congenito do 1.8, e que muitas pessoas tinham conseguido trocar gratuitamente. Analisaram meu pedido, trocaram a peça e ainda o volante que estava descascando. Gostei da atitude da Fiat.

Opinião do dono: Carro que requer manutençaõ em dia, naõ aceita gambiarras. Requer mecanico entendido, pois o carro possui certas manhas. Nesses 4 anos , depois do acontecido, só foi na oficina p/ trocar a bomba de gasolina, fluidos, escapamento.

É bom: estabilidade, conforto, motor economico na rodovia, custo beneficio em relacao a carros do mesmo valor

É ruim: pecas dificil de encontrar e caras, nao tem relogio,

Problemas: ar quente depois de um certo tempo ele da um erro de CI e desliga

Opinião do dono: carro excelente na rodovia...

É bom: Desempenho! Desempenho na estrada

É ruim: Carro com muito problemas por falta de qualidade.

Problemas: Com 90 mil Km o suporte da embreagem quebrou 2000. Muito Ruido na Suspenção, todas as borrachas prejudicadas. Comando de valvulas gasto por falta de lubrificação, cabeçote queimado. Total do conserto 7000.

Opinião do dono: Me senti traido com esse carro pois sou muito cuidadoso. Não recomendo