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Fórum Fiat Palio

 
V
Vagner Souza
LocalizaçãoManaus - AM

Marcador do combustível ao contrário

Olá comprei um Palio 2009, peguei ele com o tanque pela metade, até aí tudo bem, quando chegou na reserva completei o tanque depois disso o marcador ficou acima do nível máximo e quando eudesligava o carro ele ia pro meio, rodei até a até a luz da reserva acender novamente com o marcador marcando meio tanque, tornei a completar o tanque que realmente já estava seco, mas agora o marcador simplismente está ao contrário, quando desligo ele fica no nível máximo e quando ligo ele vai pro outro lado, esta vier tido, gostaria de saber se é problema na bóia ou no painel, o qUE vocês acham?
A
Arlen Souza
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Falha ignição

Tenho Palio Fire 2013 que apresentou falta de potência e falha do motor, assim como a indicação no painel de falha na ignição. Levei na oficina, onde substituíram as velas, cabos de velas e a bobina. Aparentemente carro ficou bom, mas alguns dias depois apresentou o mesmo defeito. Retornando a mesma Oficina eles simplesmente passaram o scanner zerando o código de erro e carro ficou bom, mas isso já ocorreu duas vezes e eles não encontram defeito algum. A Oficina sugerido desligar meu alarme (Positron) pq poderia ser problema no corta corrente do alarme. Procede essa suspeita? Pq mais pode ser?
N
Nilo Sergio Guinancio Peixot
LocalizaçãoDuque de Caxias - RJ

Troca do painel do palio fire sem indicador de temperatura

Troquei o painel do palio fire 2002 sem ponteiro, (aquele do homem com sinto de segurança, que só acende a luz, quando o carro já ferveu),para painel com medidor de temperatura, mas quando liguei o contato no plug específico, o ponteiro só oscila, quando liga a chave, o que posso fazer? pois o sensor de temperatura já esta correto; teria que puxar mais algum fio da central?

Barulho no Pneu em velocidade acima de 90 km/h

Eu recentemente fiz o rodízio em X das quatros rodas do meu Palio, após essa fato comecei a ouvir um barulho "zunido" vindo de um dos pneus traseiros do carro quando ultrapasso a velocidade de 90km/h, no inicio achei q isso seria normal por causa do rodízio, mas após rodar 900km estou escutando o barulho cada vez mais alto. Alguém sabe o que pode ser a origem desse ruído? Obrigado!

Alteração farol Palio

Gostaria de saber se tem como colocar em um Palio G4 ELX 2007/2008, que tem o farol com uma lente só tipo parabólica, o farol do modelo mais novo Também Palio G4 porem, ano 2010/2011, que já vem com o farol projetor? parece ter que trocar o para-choque também, mas se alguém souber bem certo se da ou não e puder me informa,r eu agradeço.
P
Paulo Roberto
LocalizaçãoPaulista - PE

Indicador de Lampada queimada

Boa Tarde amigos, eu tenho um palio essence 1.6 16v dualogic 2011 To com um problema chato que eu mesmo causei. Coloquei led's no carro e xenon no milhar e no farol, ai o que aconteceu. o carro apresentou no painel aquela luz indicando lampada queimada e fica sinalizando toda vez que ligo o carro, da aquele sinal sonoro, alem disso, o painel diz todas as lampadas que estao queimada ate a iniciação da injeção. Existe algum fusivel ou qualquer coisa que eu desative essa função? pois como os led's tem menos amperagem que uma lampada normal ai ele indica lampada queimada.
L
Com certeza, o problema é semelhante quando vc coloca led nas setas, para elas não ficarem piscando como louca, vc coloca um relê para regular a amperagem e simular uma lampada.... o problema é o mesmo
1 curtida
R
Renato Mourao
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Palio Fire Elx 1.3 2001/2002

Galera, boa tarde! Sou novo aqui e gostaria que vocês me ajudassem. Tenho um Palio 2002 ELX, desde quando eu comprei da minha cunhada percebi que visor de KM estava piscando, achei estranho mas comprei assim msm.. acontece que quando o KM (digital) para de piscar as travas da porta não funcionam,e vice versa. Nunca ouvi falar de um problema assim.. Alguem sabe me dizer o que pode ser?
A
Alexandre Alves
LocalizaçãoBetim - MG

COMANDO DE BORBOLETAS NO VOLANTE PARA PALIO DUALOGIC

BOM DIA!! GOSTARIA DE SABER SE TEM COMO COLOCAR EM MEU PALIO O COMANDO DE BORBOLETAS NO VOLANTE, O MEU CARRO É UM PALIO 2012/2013 SPORTING DUALOGIC, SÓ QUE ELE NÃO VEIO COM ESTE COMANDO, É POSSÍVEL COLOCAR E FICAR IGUAL O ORIGINAL DE FABRICA FUNCIONANDO? DESDE JÁ AGRADEÇO. ALEXANDRE ALVES.
J
Jackson Lell
LocalizaçãoCuritiba - PR

Infiltração Palio Fire Economy

Pessoal, estou com problema recente, peguei uma chuva e após alguns dias percebi um cheiro estranho no carro, quando fui ver o carpe do motorista estava molhado, sequei e deixei no sol para secar. Ontem fui lavar ele e novamente entrou aguá e no mesmo lugar. Sei que não é pela porta do carro e sim pelo duto que tem na frente dele, no para-brisa, gostaria de saber como fazer para parar com a infiltração ou quantos custa para arrumarem isso?
1 curtida

SUSPENÇÃO DIANTEIRA PALIO SPORTING

Bom dia pessoal, tenho um palio sporting dualogic 1.6 16v 2013, adquirido a uns dez meses, desde que comprei percebi um barulho estranho na suspenção dianteira, uma mistura de trepidação (como se a roda estivesse folgada) e estalo na mola, principalmente em curvas e/ou lombadas. Já levei pra vários mecânicos e alguns dizem ser a bieleta e coxim, troquei a bieleta e nada de melhora, não queria arriscar no coxim , pois fica caro caso não seja. Gosaria de uma orientação dos colegas daqui do forum, desde já, muito agradecido.
J
Jean Carlos de Almeida
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Defeito no atuador da embreagem

Estava eu em plena Fernão dias quando o pedal da embreagem afunda, por sorte consegui engatar a terceira e voltei assim pra casa. O carro está no mecânico e diz ele ser defeito no atuador da embreagem que fica próximo ao câmbio. O que pode ter acontecido e por que? Quanto fica em média o conserto? Agradeço a ajuda.
I
Italo Verreschi Rosa
LocalizaçãoVolta Redonda - RJ

AR CONDICIONADO X GNV

TENHO UM PALIO FIRE 2003 COMPLETO COM GNV E TENHO REPARADO O SEGUINTE PROBLEMA, QUANDO LIGO O AR CONDICIONADO NA GASOLINA O CARRO SOBE UM POUCO A ACELERAÇÃO MAS BEM POUCO MESMO, MAS QUANDO EU VIRO PARA O GNV O CARRO ACELERA MUITO COMO SE ESTIVESSE COM O PÉ EMBAIXO NO ACELERADO, MESMO MANTENDO O CARRO EM PONTO MORTO, SE EU VIRAR A CHAVE DE VOLTA PARA A GASOLINA ELE DESACELERA E FICA NORMAL. O QUE PODE ESTA ACONTECENDO??