Fiat Tempra 1998: Opinião do Dono

É bom: Conforto, potencia, beleza, estabilidade, prazer ao dirigir

É ruim: Quando necessário, poucas peças (principalmente as de painel)

Problemas: Comuns e poucos para um carro com 15 anos de uso

Opinião do dono: Ja tive tres. Curto o carro, principalmente quando preciso do acelerador.

É bom: Espaço interno, conforto, porta-malas, desempenho, instrumentos, boa aceitação no mercado, custo/benefício e tantas outras coisas que não cabem aqui.

É ruim: O ponto negativo não é dele e sim da FIAT que cometeu o erro de tirar este carro magnifico de linha.

Problemas: A nove anos estou com ele, e até hoje só troquei pneus e bateria.

Opinião do dono: É o melhor carro que a FIAT já produziu no Brasil. Se for comprá-lo prefira os modelos de 95 até 99, pois são mais aceitos no mercado além de serem mais bonitos.

É bom: Estabilidade ótima, fiz curva a 140km/h grudado no chão. Conforto incrivel, não tem bancos tem sofás. porta-malas enorme. Espaço interno, muito luxo. Completo de acessorios, só o retrovisor fotoelétrico mata a pau. Motor forte mesmo, se vc subir o giro o carro voa mesmo, vc nem percebe que esta a 200/hora. Pra viajar é demais de gostoso, um silencio, não cansa. Retrovisor eletrico axei q nunca ia usar, mas é muito util, principalmente pra estacionar qdo o carro esta inclinado numa descida. As portas abrem 90 grau, nada de entrar esprimido. Ar condicionado gela na hora.

É ruim: Não que seja um ponto negativo, mas o consumo que tanto falam é verdade. Vc tem que andar com o pé lá emcima, na maciota pra fazer 8,5km/l na cidade. Se andar xutado faz 6km/l. Mas pra um 2.0 16v com 127cv ta ótimo. Tem 1.0 pé de boi que morre pra fazer 10km/l. A questao do valor de revenda realente é um problema, a procura por um carro desses é pequena e no mais é especulacao e por ter saido fora de linha desde 1999. Quem fala que tempra é bucha, realmente nunca teve um em boas condicoes ou nunca teve um. Se vc comprar um carro detonado, todos serao bucha e so vao encomodar. E vai tambem da manutencao, pq o Tempra nao aceita vc fazer manutancao qdo ja ta tdo detonado, dai sai caro mesmo. Tem que ser rigoroso e pontual com a manutencao, mesmo com o carro redondinho é bom dar uma olhada, sempre trocar correia dentada pondo original, e o oleo, de boa qualidade e colocar pra 5mil km mas trocar com 4mil km. Sempre trocar o filtro de oleo com a troca do oleo mesmo que nao precise.

Problemas: Retrovisor eletrico do motorista nao subia nem descia. Botao de travamento central das portas parou de funcionar. Tinha um vazamento de oleo mas num tamborzinho coisa minima mas que o antigo dono deixou de fazer. Foi trocada o sensor de temperatura o cebolao e colocaram pra 90 graus, nao vi vantagem, pq este motor foi projetado pra trabalhar em alta temperatura, entao a ventoinha aciona mais seguido quanto o clima esta quente. Fora isso mais nada. funciona tudo perfeitamente.

Opinião do dono: Pra quem procura um carro de luxo e barato é a melhor opcao. Nao liguem quando falam mal do Tempra. É um carrão mesmo. Mas quando for comprar procurar muito mesmo, assim como eu fiz. 90 porcento dos tempras tao destruidos, entao leve nuns 20 mecanicos pra avaliar. O carro é um espetaculo, impões respeito. Mas é um carro pra quem é cuidadoso, a manutencao dele nao é cara. Cuidar bem da pintura com cera, principalente os de cor escura. Eu simplesmente adorei o carro, não imaginava que era tao superior. Podem comprar sem medo, vale a pena mesmo.

É bom: Ótima dirigibilidade, proporcionada pelo bom conjunto motor/câmbio sem onerar no consumo de combustível. Boa relação custo x benefício.

É ruim: Os pontos negativos não estão vinculados às reais características do carro, mas ao estigma forjado pela mídia tendenciosa de que o carro tem manutenção onerosa. Constata-se pouco preparo técnico e muita preguiça por parte de muitas oficinas credenciadas, que alegam sempre dificuldades na realização de certos serviços, pois raramente possuem os equipamentos corretos e mecânicos preparados.

Problemas: Os defeitos apresentados foram ocasionados pela má utilização do proprietário anterior, que utilizava alcool em substituição à gasolina, sem a devida conversão. Em conseqüência disso houve danos no motor, sistema de injeção e escapamento.

Opinião do dono: Como é um carro fora de linha, é preciso que se faça uma avaliação mais criteriosa antes de comprar, levando em conta principalmente os cuidados dispensados pelo proprietário anterior.

É bom: TEMPRA STILE, É TUDO QUE VOCÊ PRECISA POR UM BOM PREÇO, ESPAÇOSO,CONFORTAVEL,SEGURO,ANDA MUITO BEM TURBO,E SE ESTIVER COM MANUTENÇÃO EM DIA TODAS AS REVISÕES BEM FEITAS,VOCÊ TERA UM CARRO PRA RODAR O BRASIL DE PONTA A PONTA.

É ruim: É UM CARRO FORA DE LINHA E NÃO É BEM ACEITO NO COMERCIO.APESAR DE QUE NÃO PENSO EM VENDER O MEU.

Problemas: ESCAPAMENTO ESTRAGA COM FACILIDADE. CAMBIO COM ENGATES NÃO MUITO PRECISO.

Opinião do dono: É UM CARRO BARATO, MAIS TEM QUE FICAR DE OLHO NA MANUTENÇÃO.

É bom: espaço interno, conforto, acionamento do porta malas dentro do carro, completo, etc

É ruim: dificuldades de reposição de algumas peças

Problemas: não detectei.

Opinião do dono: meu xodo tem manuntenção em dia sempre reviso e rodo muito com ele tanto no asfalto como na estrada de terra , pelo ano de fabricação o carro da swou em muitos outros. Alem do mais não to nem ai pra opiniões contrarias a respeito do carro, pois tempra é pra poucos

É bom: Potência, resposta rápida na passagem de marcha, acabamento e espaço interno e porta malas.

É ruim: Sistema de arrefecimento

Problemas: Tem sempre que cuidar a temperarura, de resto o meu esta ótimo, nenhum ruído em um carro de 23 anos.

Opinião do dono: Exelente carro. Uso com muito carinho e desfruto do passeio.

É bom: Um excelente carro, confortável, silencioso, um avião.

É ruim:

Problemas: Maçaneta externa dá muito problema, e não se acha pra comprar

Opinião do dono: Acho que quem tem um do último modelo deveria entrar com um processo contra a Fiat por colocar um produto no mercado e fabricar peças de reposição

É bom: Carro com exelente conforto, acabamento, sem contar que é completo e funcionando tudo e economico em vista dos carros mais novos e atuais, faz entre 8 e 9 km/l na cidade e na estrada faz tranquilo 13 a 14 km/l.

É ruim: Infelismente o que me deixa triste é a dificuldade de encontrar peças de acabamento e outra que as peças são muito caras, tem que gostar de tempra, mais vale a pena.

Problemas: Aparentemente, os defeitos são os mesmos de qualquer outro carro, só necessita realizar as manutenções preventivas.

Opinião do dono: Adoro meu carro, tenho ele já algum tempo e gosto dele perfeito, só colocar combustível e ir pra onde quiser, e viajo muito no meu e nunca me deixou na mão.