Fórum Ford Fusion

É A LUZ DE PRESSÃO DOS PNEUS, PASSE EM UM POSTO E CALIBRE

Olá, Já aconteceu comigo. Eu parei no posto e calibrei naquele eletrônico, mas quando pedi pra um borracheiro conferir estava errado; sugiro passar num borracheiro pra coferir. Agora vc está colocando 31 ou 33 conforme placa do fabricante colada na porta do motorista? Pode ser que esteja colocando pouco ar também; afinal é roda 17!

Creio que sim! Carro é 100%. Fazendo as manutenções preventivas, você nunca terá problema. Carro tem muito conforto, presença e pessoal de respeita na pista; gosto de ouvir o motor roncar nas saídas de sinal! A criança grita e saí com vontade mesmo... fez uma ótima compra. Vi algumas pessoas reclamando da frenagem de emergência, que o carro não pára e tal! As pessoas esquecem ou não sabem que a redução foi feita pra isso também; só frear rápido e não ativar a redução, fica dificil parar qq carro automático! Já passei por situação que só o freio não daria conta, mas coloquei a redução, a criança parou direitinho! Amigo, só dá uma olhadinha se o óleo da caixa de marcha já foi trocado. Afinal seu carro está com 100.000 KM e só sugiro trocar na concessionaria FORD; é um processo delicado e economizar em outros locais pode sair muito caro pra você!

Meu amigo, eu também tive essa dúvida, pesquisei muito, percebi que os 2009 e 2010 que deram problemas sérios com cambio, ele vazava oleo e fundia o cambio, o restante para traz só vi bons comentários. eu acabei de comprar um 2008 aut. top mesmo, so não tem teto. vc tem que mandar avaliar, não acredite em kilometragem e sim na procedencia, verifica tudo mesmo no carro. abs

O único ponto negativo é a pobretaiada que não tem grana pra gasol ficar ti perguntando quanto ele faz o litro, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. R: O suficiente para chegar onde eu quero !!!!

Estou no meu segundo Fusion. Comprei um 2009 zero, que troquei por um 2010 2.5. Esse último comprei em 2012 e estava com 58mil KM. O 2009, entreguei com 90mil Km e nunca deu qualquer problema. Claro, sempre com revisões em dia. Este 2010, que possuo até hoje, está com 88mil Km e também nunca deu problema, exceto pelo famoso mal contato que faz com que acenda a luz do airbag no painel, o que foi facilmente resolvido na concessionária. Sei que, por uma questão preventiva, é bom trocar o óleo da caixa entre 90 e 100mil Km, mas isso tem de fazer em qualquer carro. Então, fazendo as manutenções preventivas, não tive experiência com aspectos negativos. Agora, já estou namorando o Tittanium 2.0 AWD. Espero que continue sendo bom. Abraços!

boa tarde parceiro.trabalho com auto peças e uma coisa eu te garanto nao tem nenhuma lampada que clareia mais doque a comum veja se a sua lampada nao e super branca se for pode trocar que seu problema vai ser resolvido

nao sei o que pode ser, mas o sensor de temperatura externa fica atrás do para-choque dianteiro no lado esquerdo, tenta trocá-lo, deve resolver

Amigo sem dúvida que é a valvula termostática,passei por isso recentimente,a válvula fica por trás do painel.

LENNO já efetuei este tipo de serviço varias vezes o problema seu e a sonda de temperatura do evaporador que está danificada e tem que ser trocada o problema e que para trocar ela tem que remover o painel do veiculo

Bom dia, segue um descritivo de como jumpear o sinal do sensor do evaporador ou um procedimento mais rápido para trocar o sensor que custa uns R$ 70 na concessionária, mas R$ 600 de mão de obra para trocar (tem que tirar o painel). Qdo este sensor está com problemas ele faz o compressor parar. Boa sorte. http://www.instructables.com/id/Quebra-galho-Ar-Condicionado-Ford-Fusion/

Nesse caso esta fácil , troca o sensor externo que vai resolver .

amigo isso acontecia no meu mada olhar seu refil da bomba de combustivel no meu caso deu jeito

Jefferson, o meu apresenta o mesmo problema. Meu mecânico ainda não descobriu porque fica falhando a ignição. Se souber a resposta, por favor, compartilhe com a gente. Abs,

Tambem tenho um v6 2010 que estava com esse mesmo problema, demorei para solucionar o problema pois passei por duas concessionárias da região e não sabiam revolver, o problema esta na bomba de gasolina, depois que troquei a mesma, resolvida a situação.

Não é normal! O meu não bate nada. Será que não tem objeto (parafuso, caneta, etc) no interior? Quando vc passa neste piso, faz muito barrulho mesmo e parece que está tudo caindo; caso negativo, observe se tem folga depois trancado os portas objetos, aí precisa substituir as borrachas/pinos que fazem a vedação. Tem um porta óculos em cima do retrovisor interno, que também gera muito barrulho se estiver mal travado!

Na verdade uma pergunta boa.se o seu modelo for AWD você já ta garantido com uma aderência e estabilidade boa melhor ainda se for um equipado com controle de tração (TCS) equipado nos mais novos que vai evitar a patinagem das rodas em pisos de fraca aderência, aumentando a tração e segurança. Mais cá entre nós por um sedã na lama é covardia sem conta que é baixo e se agarrar só sai no guincho.abraço espero ter ajudado

Olá amigo, reza a lenda que o Fusion ao qual você se refere faz 11,1 na estrada. Se for isso seria mais econômico que o seu atual. Mas não se engane pois um amigo meu tem um e está louco pra vender pois não aguenta por gasolina, muito gastador

veja o rapaz mostrando o consumo do fusion v6: http://www.youtube.com/watch?v=7x6VwKM3U24

Marcelo, Tenho um 2008 e faço de 12 a 14 km/l na estrada constantemente(Rodovia Dutra/D. Pedro); o segredo é a forma que a gente pisa!! Quando coloco a criança pra andar, faço um consumo de 10km/l entre RJ X SP. Como consigo este consumo? Toda vez que coloco Gasolina (encher o tanque), faço o reset do veículo e vou acompanhando o consumo (se subir eu vou tirando pé e fico de olho na média); com isso encontrei uma faixa que o carro economiza combustível (velocidade de 100 a 119km/h); faça o teste você vai ver a realidade. Outras sugestões: - Eu só uso piloto automático em pista plana, nunca em subida. - Sempre calibre os pneus ( eu só ando final de semana). - Quando passar em quebra-mola ou sair de um sinal, sai normalmente; pisando leve! - Mandei desempenar as rodas do meu, e vi diferença no consumo também... Falaram a mesma coisa desde 2008 quando fui comprar; verdade ou mentira? Pra quem, que colocar o giro nus 7000 rpm, verdade (carro consome mesmo)!!! Pra quem, que andar de boa, mentira.... ótimo carro! Abraço

Meu caro, eu tenho um V6 2010. Ele faz 8L na cidade e na estrada se vc não puxar muito ele chega a fazer 11. É um baita carro... Mas a manutenção dele não é lá muito barato. Mas creio que vale a pena pelo porte do carro. Abs, Leandro

Marcelo o fusion é um carro pesado se vc pesar muito o pé vai andar e beber na mesma proporção pelo que entendi vc tem um quatro cilindros e esta fazendo 8? O meu é um 2.5 e na estrada chega a fazer 14 portanto se quer economizar combustível acelere o carro gradualmente e vai mudar o consumo, o v6 consome cerca de 30% mais.

O meu já ocorreu a luz do bag acende e nada apaga. Na Ford diagnosticaram a mesma coisa, troca do módulo. Fui em uma paralela especializada em bag e foi só troca do conector do chicote, fica dentro do volante e custou 250,00 serviço feito em 2 h. Nunca mais a luzinha do bag deu problema

O QUE ELE DISSE PODE SER MESMO, MAS É RARO ACONTECER ISSO EM UM CARRO NOVO E O VALOR QUE ELE ESTA PEDINDO É MUITO ACIMA DO SERVIÇO, ACONSELHO IR EM UM OUTRO MECANICO E NAO DIZER QUE JA SABE DO PROBLEMA VER O Q ELE FALA.