Honda City: Opinião do Dono

É bom: Silencioso bom de dirigir mas apenas em estradas com asfalto em ótimo estado

É ruim: Suspensão de péssima qualidade, decepcionante, quem esta indeciso faca um teste antes, mas procure andar em ruas calcadas a paralelepípedos, verifique se as libras do pneu estão corretas, elas enganam...

Problemas:

Opinião do dono: Pensei estar adquirindo um veiculo que traria satisfação, mas estou muito arrependido, péssima escolha, não sei como pode um carro tão bonito, mas uma suspensão tão mal projetada, a concessionária diz que não tem o que fazer, mas se alguém sabe como posso melhorar, e uma decepção ...

É bom: De fato, ele possui um bom espaço interno para quem vai atrás, ótimo valor pra revender e a mecânica confiável.

É ruim: Carro muito baixo, horrivel, raspa facilmente nas valetas lombadas, fraco de retomada, painel faz barulho de gol g4 em ruas tipicas nas cidades do Brasil , gasta o mesmo que meu antigo civic e puro plástico nos paineis , folgas.

Problemas: Painel apresenta barulho , não foi resolvido pela agência carter sempre tem de reajustar pra não fazer barulho...

Opinião do dono: Não há como recomendar , melhor pega um civic mais antigo que é muito mais carro e não se iludir por economia , o carro deixou muito a desejar em questão de acabamento e estabilidade , em curvas rapidas o carro é instável e não gruda no chão. Atendimento péssimo de pós venda da Honda , peças demoram a chegar. Enfim Não gostei ...

É bom: N

É ruim: MUITO BAIXO PROTETOR DE CARTER BATE EM TUDO QUE E LOMBADA E DEPRESSÃO DE ASFALTO

Problemas: MUITO BAIXO PROTETOR DE CARTER BATE EM TUDO QUE E LOMBADA E DEPRESSÃO DE ASFALTO

Opinião do dono: QUASE NÃO SAIO COM ELE VI BATENDO O PROTETOR IMPRESSÃO QUE O CARRO VAI FICAR SEM O PROTETOR

É bom: City Personal.

É ruim: Protetor de cárter raspa em depressão (valeta para escoamento de água) e em lombadas.

Problemas: Nenhum até o momento. Só faz 40 dias que recebi o carro zero.

Opinião do dono: Já reclamei na Honda e informaram que o protetor não é obrigatório e posso retirá-lo, mas fico responsável se o cárter raspar em alguma coisa. Ou seja, fabricam o protetor, a concessionária recomenda a instalação e o consumidor fica com o mico.

É bom: Fácil de vender

É ruim: Estabilidade ruim

Problemas: Tenho um City 2014/14 Sport e o a larme dispara depois de um certo tempo ligado alguém saberia o que pode ser?

Opinião do dono: Não compro mais

É bom: É mais como uma dúvida quero comprar um Honda city exl ano 2015 com 29.784 km rodados por 55.500,00 só gostaria de saber como seria meus gasto se eu possuísse um carro como esse tipo IPVA, seguro, manutenção... Moro em Pernambuco, o pessoal fala q Honda é Honda mais é o preço... Alguem poderia me informa?

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum por enquanto

Opinião do dono: Nenhum

É bom: Carro normal no segmento.

É ruim: PROTETOR DE CARTER RASPA EM QUALQUER VALETA E LOMBADA. Pior carro que já tive nessa questão. Tão ruim que vou vender com menos de um ano. Se fizer um test drive passe em lombadas altas e valetas para não se arrepender depois.

Problemas: Nenhum além do protetor de carter raspar.

Opinião do dono: Carro feito para andar em tapete.

É bom: Mecânica confiável, direção macia

É ruim: Acabamento uma porcaria , painel faz barulho e rangidos ( Concessionária não resolve) , consumo alto não cumpre o que diz na ficha técnica, protetor raspa em lombadas e valetas facilmente , instabilidade em pista , poucos mimos , é um carro bem cabo seco

Problemas: Acendeu luz efi e o carro fingiu que ia apagar , no scanner não apresentou erros . Painel faz barulho demais , parece carro velho

Opinião do dono: Não recomendo , esse honda city é uma carroça , um lixo de carro. Dirija para não se arrepender depois...

É bom: Valor de revenda, design

É ruim: Para viagens de longas duração fica desconfortável a posição dos pés devido ao posicionamento do tanque de combustível. Torque do motos deixa a desejar muito, pois trata-se de um motor 1.5 16v mas age como motor 1.3 8v. Fábrica não oferece garantia da embreagem e como há centenas de outros proprietários reclamando, eu tambem tive meu kit danificado com 27 mil rodados e a concessionária ANDRE RIBEIRO não informou do defeito nem na segunda e na terceira revisão. Hoje o carro está com 32 mil rodados. Valor de peças EXTREMAMENTE altos. Uma palheta, (apenas uma) do limpador, aquela menorzinha, custa R$90,oo e já troquei duas vezes. Pontos cegos demasiados. falta de resposta da montadora por dezenas de e-maisl enviados informando sobre atendimento na Rede de Concessionárias e dos problemas do carro. Esse modelo que comprei em 2012 JÁ saiu de linha.

Problemas: Embreagem, consumo decorrente elevado,

Opinião do dono: É meu quinto Honda e primeiro CITY. Creio que será o último mas quem sabe a Hyundai me agrade ,,,,,é uma grande possibilidade

É bom: Beleza, led diurno, rodas diamantadas, confortável, espaçoso, seguro.

É ruim: O excesso de plástico faz o carro perder o brilho. Mas esse não é o pior ponto. Barulho interno absurdo. Não estou brincando quando falo “absurdo”. O painel do carro é muito problemático. Bate muito. Incomodou tanto que eu pensei que o carro tinha sido batido em algum teste no pátio da Honda. Levei na autorizada 5 vezes. Isso mesmo! 5 vezes. Não resolveram. O que conseguiram foi diminuir a um pouco as batidas do painel. Se você gosta de silêncio ao dirigir, com certeza o City não é seu carro ideal. Como falar em outro comentário... “carro para andar em tapete”.

Problemas: Até o momento, nenhum.

Opinião do dono: O carro tem qualidade, mas o barulho interno faz o dono ter muito desgosto. Muito mesmo!

É bom: Conforto. Design

É ruim: acabamento, perfil dos pneus

Problemas: ruido insuportavel no banco traseiro. Como o banco é reclinavel e existem partes plasticas para dar acabamento em caso de uso normal sem reclinar as mesmas ficam batendo na parte traseira do banco... Erro grave de projeto...

Opinião do dono: Se não fosse pelo ruido absurdo no banco traseiro, estaria satisfeito...

É bom: Carro econômico!

É ruim: A maioria das peças tem que ser feito através de pedidos!

Problemas: Fiz uma retífica no cabeçote após queimar a junta do mesmo, foi montado e o mesmo apresentou um sinal de aquecimento, levei novamente na oficina foi desmontado e foi verificado que tinha que prainar o bloco e montou novamente o motor, o mesmo apresentou novamente a mensagem de aquecimento, troquei a tampa do radiador e do reservatório, não sei o que fazer! Se alguém tiver alguma sugestão me fala por favor!

Opinião do dono: Espero obter várias respostas

É bom: Bonito e confiavel

É ruim: Gasta muito combustivel ! Ja troquei tudo e ñ ficou economico. ( 6 no alcool e 8 na gasolina ) dentro da cidade

Problemas: Barulho na caixa de direcao Carro com 64mil km

Opinião do dono: Carro pra fim de semana

É bom: Estilo, espaço, dirigibilidade, consumo

É ruim: Ruido excessivo do motor e pneus, falta de estabilidade em estrada pessimo neste pontoo carro não suporta qualquer vento lateral obrigando a segurar o volante de forma firme e tensa. Tanque de combustivel muito pequeno sendo necessária a parada em postos em que normalmente não se abasteceria, botão do computador de bordo em posição ridicula, mais fácil operar uma calculadora HP cientifica que o sistema de som, suspensão muito dura.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Pelo nivel de ruido e falta de estabilidade não recomendo a compra. Durante a viagem estes dois itens anulam facilmente todas as qualidades do carro.

É bom: Ótimo visual, muito bonito e com um estilo moderno e eleganteConfortável para dirigir e para os ocupantes. Bancos confortáveis, inclusive o banco traseiro e sistema de som também é muito bom.

É ruim: Suspenção e estabilidade: carro instável a 120-130 km/h ou mais, para quem utiliza muito em estradas notará a instabilidade parece um carro velho. A concessionária já tentou arrumar o desalinhamento, mas ficou bem pior do que estava antes, o que é imperdoável para um carro 0km e para uma concessionária HONDA, que algumas revistas até premiam como melhor assintência técnicaComputador de bordo ruim, nem dá para dizer que tem, muito simples e quase sem informações, acesso também é ruimPorta malas: espaço excelente, mas acabamento deixa a desejar, sem revestimento na tampa do porta malas economia desnecessária para este belo carro.

Problemas: Carro saiu da concessionária desalinhado 5°para a direita e o sensor de ré com defeito.- sensor de ré: estou negociando a troca- alinhamento

Opinião do dono: Bom carro, recomendo a compra. Quem desejar bom acabamento e espaço interno esse é o carro, muito bonito e moderno...

É bom: excelente carro

É ruim:

Problemas: rangido no pedal de embreagem com 3000 km concessionaria falou que a fabrica nao conseguiu solucionar, apenas engracharam o pedal e falaram que vai voltar o rangido. luz do erbergue acendeu com 100km, entregaram o carro com a agua do radiador no minimo, problemas com partida a frio abaixo de 10 grau, botões dos vidros não tem iluminação, botão do tetrovisor sem iluminação

Opinião do dono: carro bom pena que tem alguns problemas que a fabrica sabe e não soluciona, acabamento a desejar, falta de iluminação em alguns comando do painel muito pelado por custar 55000 pecou no acabamneto

É bom: consumo,aparência,e um carro agradável de dirigir

É ruim: ruídos e continua com a frente muito baixa

Problemas: muitos ruídos painel e coluna esquerda

Opinião do dono: o carro está me decepcionando devido a muitos ruídos no painel, coluna esquerda, o carro já está pela terceira vez na concessionaria, ja deixei ele por duas vezes na concessionaria flora motors, sendo que na primeira vez ficou por uns 4 dias a segunda vez mais uns 5 dias e agora ja está a 10 dias na honda forte, ja possui dois carros da marca por isso optei acreditando na qualidade

É bom: MOTOR SILENCIOSO EM BAIXA ROTAÇÃO. ENGATE DAS MARCHAS EXCELENTE ! ESPAÇO INTERNO MUITO BOM ! VEM COM SISTEMA DE AUDIO MP3 MUITO BOM !CONTROLE DE SOM E PILOTO AUTOMATICO NO VOLANTE , GOSTEI MUITO.

É ruim: OS PNEUS SÃO ESTREITOS DEMAIS PARA A RODA QUE É ARO 16 ! NÃO SEI SE É POR ISSO QUE DÁ PARA SENTIR AS IRREGULARIDADES DOS PISOS ! MAS MESMO ASSIM É MUITO CONFORTÁVEL !FALTOU COMPUTADOR DE BORDO !! NÃO MARCA NEM A TEMP. EXTERNA !TEM QUE ZERAR A QUILOMETRAGEM NO BOTAOZINHO NO VIDRO DO VELOCIMETRO ISSO É MUITO ANTIQUADO .

Problemas: ACABEI DE COMPRAR !

Opinião do dono: EXISTEM MUITOS AUTOMÓVEIS INTERESSANTES NA MESMA FAIXA DE PREÇO ! FOCUS SEDAN - I30 - KIA CERATO .....ACABEI OPTANDO POR HONDA CITY...

É bom: Acho o carro bem bonito, gostoso de dirigir. O consumo com álcool na estrada foi de 11km/l. Na gasolina foi 12.5. O motor responde muito bem com o câmbio mecânico. O espaço interno é muito bom. Os instrumentos estão bem posicionados, à exceção da regulagem do encosto e da alavanca de abertura do porta-malas, pois o cinto às vezes enrosca nele e a tampa abre.

É ruim: O carro é baixo e raspa frequentemente em lombadas. Tem que passar bem devagar.O consumo na cidade de São Paulo, trânsito pesado como sempre e com ar ligado, é de 5.9 km/l no álcool e na faixa de 8.5 na gasolina. O barulho do motor acima de 120 km/h incomoda um pouco. Dá a impressão de que precisa de uma sexta marcha. A suspensão dianteira faz uns barulhinhos estranhos, que mandarei verificar.

Problemas: Caiu uma calotinha da roda. Foi trocada sem custo.

Opinião do dono: Os pontos que considerei negativos não são sufucientes para diminuir o prazer que o carro dá de dirigir. Recomendo.

É bom: Motor não quebra Câmbio não quebra Consumo de combustível agrada banco largo e confortável, Ar digital é bonito, gela bastante e rápido e de excelente manuseio touch [cereja do bolo nesse carro] parece que o carro nunca perde o alinhamento e balanceamento, solto a direçao e ele não puxa nunca pra lado nenhum Espaço banco traseiro excelente painel analógico agrada.

É ruim: Se o ar digital é a cereja do bolo, o multimídia desse carro é a mosca na sopa, apesar de bonito: A tela sofre do efeito fantasma em poucos meses de uso, fica marcada/queimada com a tela mais usada, igual acontece com alguns celulares. Além disso, não é possível desligar o multimidia, no máximo se consegue apagar a tela. Mas o pior vem agora: voce apaga a tela, mas sempre que engata ré, acende farol ou toca sem querer na tela ela liga de novo contra sua vontade, achei péssimo, é uma luta constante pois voce quer apagar a tela pra nao marcar com efeito memória e ela volta e meia reacende. Computador de bordo muito pobre, acionado por aquele famigerada vareta de pl´sstico no painel, n~qo tem controle no volante pra isso. Não marca muita coisa, por ex, nao marca o tempo de viagem, ruizinho mesmo. O que mais senti falta nesse carro: retrovisor antiofuscante [fotocrômico], não tem. O carro é o modelo top de linha , mas é pelado: rodas traseiras com freio a tambor. Câmera de ré tem imagem com pouco brilho e contraste, é fraca, comparei com a do Sentra e do Virtus, é a pior delas. Carro não oferece opção de sensor de estacionamento de fabrica. Se quizer instalar é daqueles genéricos com indicador colado em cima do retrovisor. Não há opção para sensor de estacionamento frontal [o Virtus vem de fábrica]. Porta luvas não tem luz, melhor usar lanterna do celular pra procurar algo no escuro. Revisao de 40.000 e 60.000 é uma paulada.

Problemas: Nenhum, nenhum mesmo, e o carro já beira os 60.000 km.

Opinião do dono: O Honda City é carro pra quem nao quer se aborrecer com mecanico de jeito nenhum, nem gastar muito dinheiro com combustível. O carro é confortável de dirigir, lembrando que a pilotagem é do tipo tiozão, no sentido de que o cambio CVT não permite direção esportiva: as retomadas são lentas e barulhentas, mas isso é aquele conhecido efeito enceradeira desse tipo cambio, não é um defeito, nem incomoda se voce entender que é a sua caracteristica. Faltam acessorios: luz porta-luvas, sensores estacionamento e equipamentos que melhoram a segurança na pilotagem como retrovisor fotocromico e freio a disco nas rodas traseiras, e a multimidia deveria ser trocada imediatamente por algo decente. No geral, é um carro bonito e confiável, sem extravagâncias. Caro pros acessórios que oferece e justo pela confiabilidade do conjunto!

É bom: Beleza, cambio, consumo, espaço interno e porta malas.

É ruim: Pneus finos, balança um pouco com ventos laterais sensação que flutua, computador de bordo muito simples e mal localizado.

Problemas: com 7.000km, sempre que chove a embreagem começa a apitar quando acionada concessionária disse que é só lubrificar quando fizer revisão.

Opinião do dono: Bom carro, atendimento pós venda fantástico e preço das revisões justo.

É bom: Carro confortável, estilo agradável, acabamento nota 10

É ruim: consumo

Problemas: Pastilha de freio chiando

Opinião do dono: Excelente carro comparado às carroças nacionais.

É bom: Todas as avaliações foram feitas em relação a modelos da mesma categoria. Para mim só havia 2 opções, Honda City e Toyota Yaris, e obviamente nenhum perfeito. Eu optei pelo primeiro principalmente pelo espaço interno consideravelmente maior que o do segundo. Um ponto forte é o baixo consumo de combustível. Mas para conseguir boas marcas de consumo é preciso dirigir de forma suave, acompanhando o econômetro do painel de instrumentos. Os bancos do City são envolventes, anatômicos e firmes, o que pode desagradar alguns. Em relação ao desempenho, é um ótimo carro para pegar estrada.

É ruim: Minha maior reclamação são os barulhos no painel que surgiram antes dos 10.000 km. Também me incomoda um assovio que ouço no vidros laterais acima de 100 km/h. Tem-se a impressão de que entra vento no habitáculo. Levei para reclamar na concessionária, mas me disseram que é do carro [erro de projeto]. Sobre o consumo, se pisar um pouco mais forte no acelerador, o consumo sobe bastante. É algo estranho, uma vez com os carros da Toyota o consumo não varia muito. Não gostei muito do freio que julgo ser subdimensionado. Deveria ter freios a discos atrás. Quanto ao desempenho, poderia ter torque melhor distribuído, pois sinto falta de força no motor em baixa rotação. O culpado deve ser o casamento entre câmbio e motor. Por fim, assim como a maioria dos carros atualmente, ele é baixo demais e raspa a frente frequentemente em lombadas ou depressões. Creio que poderia ser um pouco mais alto.

Problemas: Por enquanto, sem defeitos, a não ser os barulhos no painel.

Opinião do dono: Tem seus prós e seus contras. Fiquei em dúvida entre City e Yaris, mas optei pelo primeiro por causa do espaço interno maior. Poderiam caprichar no sistema de encaixe do painel que causa barulhos. O freio poderia ser melhor, com uso de freio a disco nas traseiras. Se espaço não for problema, Yaris é mais divertido de guiar pelo melhor conjunto câmbio e motor. Assim como modelos de outras montadoras japonesas, é pobre em acessórios, mas eu particularmente não ligo muito para isso. Sempre prefiro instalar tudo fora da concessionária, principalmente multimídia. De forma geral, estou satisfeito com o carro

É bom: O consumo tanto na cidade é ótimo para um carro automatico e do tamanho que ele é...no alcool faz 8.0 e 10 na cidade e 10 e 15 na estrada...muito bom

É ruim: 1. A suspensão do City é baixa e tenho que tomar um certo cuidado para descer ou subir ao entrar na minha garagem. 2. Não possui levantamento automatico nos vidros e nem one touch na descida dos vidros3. O perfil do pneu original não é facil de se encontrar para compra, pois ele possui dimensões que só o City e alguns outros modelos possuem e que não é comum para venda no mercado 175x85x15 e recentemente tive um problema com buraco em SP e o pneu rasgou...procurei em muitos lugares e tive de fazer uma encomenda na Pirelli e paguei 350 reais.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Mesmo com os pontos negativos que mencionei...no geral eu recomendo !!! gostei muitoooo !!!

É bom: Desenho muito bonito, chama a atenção. Espaço interno excelente. Porta malas com ótima capacidade. Baixo consumo. òtimo desempenho para pouco consumo.

É ruim: Abertura de vidros deveria ser one touch. Posição da regulagem de encosto lombar e da alavanca de abertura do porta-malas. Ruído interno em velocidade alta.

Problemas: Perda de calota que foi reposta pela Honda sem custo.

Opinião do dono: Recomendo a aquisição. Já tive carros 0km da Chevrolet e da FIAT, a diferença de qualidade é gritante.

É bom: Modesto, simples porem completo. Atende as necessidades basicas e completas, carro sem frescura, funcional. Na estrada a Gasolina andando a 100km no trecho rodoanelretas a maior parte do tempo, fiz 17km/l, mas em estradas normais em torno de 12.5km/l. Preço das revisões excelente em torno de R$ 200,00 a cda 10.000km até os 20.000km. No Meriva e outros carros que tive gastava uns R$ 200,00 na troca de oleos e afins a cda 10.000kmtrocando eu em postos e revendedores de oleos com preços mais acessiveis, e a revisão mais cara nao sai por mais de R$ 900,00 na honda

É ruim: Consumo alcool alto, mas 60 por cento em estrada e 40 na cidade, fiz a media de 8km/l. Sabendo dirigir economicamente, mas se acelerar faz 5. Painel simples e falta de alguns quitutes, como por exemplo na versao LX nao tem como regular a velocidade no limpador de parabrisa que na outras versoes pode-se regular com menos tempo de intervalo e vice e versa. Nao tem marcador de temperatura externa. Computador poderia ser melhor, mas é simplesmte funcional, nao tem velocidade media, de resto tem tudo acredito eu. Tanque pequeno, mas depende até aonde pode ser um problema, pra mim nao tem nenhum. Só preciso abastecer mais vezes, e outra combustivel por mto tempo no tanque estraga. Oque raspa na verdade é o protetor de carter, e nao o carro em si, como alguns reclamam de ser baixo. Cambio pede a 6a marcha a 120km p/hora. Acabamento interno poderia ser um pouco melhor

Problemas: Por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Honda/Toyota sao carros que mecanicos odeiam, pq nao dao manutencao, e a honda tenta fidelizar com otimo custo beneficio nas pecas e mao de obra. Minha mae esta com Honda a quase 10 anos, e nao tenho nda a reclamar de tudo. Tente fidelizar seu consultor tecnico, dando uma garrafinha de vinho em vez em quando, ele vestira sua camisa em futuros recalls e possiveis peças que possam ser trocadas na garantia ou nao e que te de mais trabalho. Fazemos isso a anos e funciona mto bem!!!! Pra quem nao teve a oportunidade conhecer as versoes antigas dos Civic ano 2001 ate 2005, o CITY é praticamente uma copia desse Civics. Até mesmo os Cavalos do 2001 que é 117cv, com motor 1.7. Mto satisfeito com minha aquisicao. Espero ter ajudado aos futuros compradores, ou atuais proprietarios.

É bom: Carro belíssimo, confortável, porta malas obceno de grande, espaço interno muito bom.

É ruim: Custo!! Custo!! Custo!!. motor barulhento em altas rotações.

Problemas: até agora nenhum ruído sequer. Fora o do motor em altas rotações

Opinião do dono: Carro fantástico, infinitamente melhor que os Peugeot´s que já tive.Recomendo,mas seu dono terá de se despir de alguns confortos presentes em outros modelos, afinal agradar em tudo é difícil.

É bom: A direção eletrica é perfeita em qualquer velocidade. O motor iVTEC é fantástico, principalmente se o piloto é bom de braço. Espaço interno e porta malas gigante. Estilo e tecnologia sem frescuras.

É ruim: Deveria ter freios ABS em todas as versões.

Problemas: Barulhinhos de coisa solta na dianteira. Não parece ser suspensão.

Opinião do dono: O carro é muito confortável de dirigir e muito aconchegante para os ocupantes. Esperto na cidade e valente na estrada. Som maravilhoso. Eu recomento!

É bom: O CARRO É MUITO BOM DE CONSUMO, O MOTOR 1.5 SURPREENDE APESAR DE MUITOS SE INCOMODAREM COM O BARULHO DAS RETOMADAS EU ATÉ GOSTO,SEI QUE MOTOR HONDA AGUENTA O TRANCO! O DESIGN É SHOW! O ESPAÇO PARA QUEM VAI NO BANCO TRASEIRO É MUITO BOM MESMO PARA QUEM TEM 1,80M.

É ruim: PELO PREÇO TODAS AS VERSÕES DEVERIAM SAIR COM FREIOS ABS, O CITY TEM MUITOS CONCORRENTES NESTA FAIXA DE PREÇO COM ESTE ÍTEN DE SEGURANÇA, ACHO QUE A HONDA PECOU MUITO NESTE PONTO. O ACAMENTO É BONITO MAIS EXAGEROU NO PLÁSTICO DAS PORTAS QUE FAZEM UM POUCO DE BARULHO QUANDO SE APOIA O COTOVELO.

Problemas: TENHO 02 CITYS E AMBOS PERDERAM AS CALOTAS DAS RODAS FACILMENTE, ESTOU PLEITEANDO A GARANTIA, ERRO DE PROJETO COM CERTEZA. O SINTO DE SEGURANÇA PODE ENROSCAR NA ALAVANCA DE ABERTURA DO PORTA MALAS OCASIONANDO A ABERTURA, JÁ ME OCORREU ISSO 2 VEZES.

Opinião do dono: O CARRO É MUITO BOM, MAS NÃO PASSA NA AVALIAÇÃO DE QUEM É MAIS EXIGENTE. DETALHES PEQUENOS QUE A HONDA DEIXOU ESCAPAR PODEM DECEPCIONAR QUEM GOSTA E CONHECE HONDA. ISSO ME FAZ RECOMENDAR O CIVIC COMO MELHOR COMPRA.

É bom: Ótimo Consumo, muito confortável, chama a atenção, design arrojado, a rede de concessionária é muito boa, confiável, revisões e peças baratas, seguro barato também.

É ruim: O comando do computador de bordo poderia ser feito por uma das chaves atrás do volante, tais como seta, limpadores, etc. O fato de ter que colocar a mão no velocímetro incomoda bastante.A regulagem lombar dos bancos encontra-se em um lugar de difícil acesso no carro, tendo que esmagar as mãos para conseguir o ajuste.Os braços da porta do porta-malas são muito invasivas e faz com que seja perdido um espaço considerável dentro dele.Na verdade essas falhas de projeto são de coisas que dificilmente usaremos, o carro possui tantas qualidades que estes pequenos problemas passam despercebidamente.

Problemas: Nenhum defeito apresentado. O carro já está com 10.000km.

Opinião do dono: Recomendo a todos. Saí de um carro francês C3, embora não tive problemas com ele também, um carro japonês é, disparadamente, uma das melhores ou a melhor opção de compra.