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Fórum Kia Sorento

 
há 4 meses

Válvula Solenóide de Admissão

Boa tarde, possuo uma Kia Sorento 3.5 V6 2012 com 151.000 KM rodados. Recentemente ela acendeu a lâmpada de 'engine'/'injeção' no painel indicando qualquer problema no sistema de admissão e/ou escape do veículo. Ao passar o scanner nela, a mensagem de erro é de que a válvula solenóide do coletor de admissão está com corrente baixa (algo assim) no bloco 2 do motor. Alguém já teve este mesmo problema? Ao desmontar a válvula, foi percebido que ela estava cheia de óleo na parte de conexão com o motor. Foi feita a limpeza e religada a válvula, bem como o código de erro foi apagado. Alguns dias após isto, a luz de injeção voltou a acender e, após um dia, parou de acender (acende normalmente durante o check ao apertar no botão start, antes de dar a partida e, após ter o motor ligado, a luz apaga normalmente). Levei a outro mecânico para sondar o que poderia estar acontecendo e ele me informou que pode ser a peça mesmo (válvula solenóide da admissão) que esteja danificada ou pode ser apenas algum mal contato nos cabos em toda a estrutura de ligações da entrada de ar até esta válvula. Alguém aqui tem ideia do que pode ser ou já tiveram este mesmo problema?
1 curtida
N
Nogueira de Meira
LocalizaçãoSanta Teresa - ES
há 7 meses

Sorento 2008, diesel, 170 cv. Vazamento de óleo pela tampa de válvulas.

Saudações, Sorento diesel 2008 170cv. Troquei a junta de cabeçote que havia queimado. Tudo pronto, depois de alguns dias começou a vazar óleo pela tampa de válvulas. O mecânico disse que estava empenada. Tampa trocada, voltou a vazar. Novamente o mecânico disse estar empenada, todavia o motor não havia superaquecido. Alguém já passou por esse problema? Tampas de válvulas empenam assim? Ou será problema de junta? Grato
1 curtida
E
Edimilson Ritter Lima
LocalizaçãoCariacica - ES

Defeito Kia Sorrento 2.5 2009

Olá, estou passando por um probleminha com o Kia Sorento 2.5 2009, onde ao bate na chave o carro pega e logo morre, ao passar o aparelho acusa pressão do combustível, já revisamos a bomba q estava com defeito, mas defeito persiste, ao verificar o código de defeito acusa p1185-pressao do combustível (presente). P0253-bomba de combustível -sinal baixo(passado). Se alguém poder me ajudar a solucionar esse defeito ou orientar com algumas opiniões sobre testes.
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