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Fórum Kia Soul

 
Anônimo

Carro travando 3 marcha

Tenho um kia soul 2011 e esta travando na terceira marcha..no scanner acusou problemas na valvula selenoide..troquei e o problema continua. O carro da tranco na troca de marcha e reduz sozinho.
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J
Boa noite, estou com esse mesmo problema, se resolvel fala aí por favor.
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J
Mesmo problema, já resolveu?
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J
No meu, gastei dinheiro a toa. Troquei solenoide e chicote. Mexi na central e continuava entrando em modo de segurança. O que resolveu não é nada técnico. Ao ligar o carro, esperei um minuto antes de tirar do Parking e tentei conduzi-lo sem aceleradas ou reduções bruscas, bem suavezinho. Deu certo, depois de um tempo. Voltou a funcionar e não tornou a entrar no modo de segurança (3a fixa). Espero ter ajudado.
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Resolveram? Estou com esse problema... agradeço
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Estava com o mesmo problema, levei em uma oficina o mecanino condenou a solenoide e o chicote, tirei o carro de la e levei em outra oficina onde foi constatado que o problema é no modulo, o mesmo é integrado com o modulo do cambio. feito o reparo no modulo tudo ok.
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A
Bom dia, pessoal. Estou com esse problema, mecânico acusou o módulo de injeção, será trocado e reprogramado. Depois volto a falar se resolveu e o valor final do conserto.
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Estou com o mesmo problema. Onde eu encontro módulo barato?
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D
Estou com o mesmo problema , onde acho modulo em conta ?
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G
Também estou com meu Kia Soul 2011 no mecânico. Já passou 2 scanners diferentes e não acusou nada. Mas ele está dando tranco nas primeiras marcas, solavanco ao engatar a ré e em perdendo potência. Já trocamos velas (estavam velhas), testamos as bobinas e agora vamos olhar o cambio. Depois volto aqui para contar o que deu. Obrigado por compartilharem sua experiencia.
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G
Olá Fã do Kia 2011 automático. Passando para deixar o fim da história. Com a graça de Deus e a paciência que Jesus ensinou, consegui recuperar meu KIA. Trancos ma passagem de marcha, modo segurança travando na 3a marcha, solavanco na ré. Em Atibaia-SP fui assistido pelo Leandro da D'Paula Mecânica Geral e pelo Rondina Matic. Em Jaçanã-SP pelo expert em Câmbios Calegari. E o mestre dos módulos Fabricio da Fabran de Contagem-MG. Por fim, o problema era o modulo eletronico de câmbio.