Ligo o carro, mesmo antes de mexer na alavanca de câmbio que está na posição de estacionamento (P), o carro fica dando “pulinho”, como se acelerasse imediatamente e parasse. Muito rápida a oscilação, por isso a comparação com “soluço”. Sempre para mais rotação, nunca para menos. Alguém já passou por isso? Achei que fosse câmbio mas uma especializada em câmbio mexeu três vezes e não resolveu o problema. O que pode ser? Scanner não acusa nada errado.