Ano:
2010
Versão:
Todas
Ordem:
↑
Maior nota
Resumo das opiniões
Câmbio
8,6
Instrumentos
8,5
Estabilidade
8,4
Posição de dirigir
8,2
Acabamento
8,2
Freios
8,2
Motor
8,1
Custo benefício
7,9
Desempenho
7,6
Interior
7,5
Consumo
7,4
Porta malas
7
Peugeot 207 X-Line 1.4 8V Flex 2010
Avaliação:7,3




É bom: Entre todos os outros carros nessa mesma faixa de preço, sempre achei e ainda acho, o modelo 207 o mais sofisticado, elegante e estiloso!
É ruim: Não é segredo que as peças e a manutenção tendem a custar um pouco mais do que a média e que, aparentemente, alguns problemas específicos são recorrentes neste modelo.
Problemas: Para falar dos defeitos de forma justa, é necessário delimitar o contexto. Há seis anos atrás, o comprei com 84 mil km rodados e instalei um kit GNV 5ª geração. Com exceção das duas ou três vezes que a água do reservatório vazou para dentro do motor, junto com o óleo, julgo naturalmente plausíveis os demais “defeitos” que surgiram devido ao desgaste que mais de 110 mil km rodados causam no carro como um todo.
Opinião do dono: Particularmente falando, creio que o que aconteceu no dia em que comprei o carro resume muito bem a minha opinião geral. Eu estava fechando negócio com um modelo de outro fabricante, menos completo mas com baixa quilometragem e bem maior (e mais adequado aos meus 1,88 de altura), mas eu não estava me sentindo "realizado" com a compra. Quando bati o olho no 207, mesmo com mais quilometragem e mais caro, o fato de ser mais completo e, na minha opinião, muito mais estiloso, fechei o negócio com aquela sensação boa de estar muito satisfeito com a aquisição e até hoje, não me arrependi nem por um único momento.
#207 X-Line 1.4 8V Flex
#2010
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