Renault Sandero 2019: Opinião do Dono

É bom: otimo espaço econômico sem muita frescura tecnológica motor corrente dentada de verdade melhor que aquelas porcarias de borracha o melhor pra uber se o motorista não for cavalo.

É ruim: eu só acho caro pra um carro de entrada na Europa garanto que não passaria de três mil euros.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Quer um carro desse com total qualidade. importa da Europa que no nosso país é o que tem.

É bom: Carro bom para trabalho diário, porém bem rústico, de fácil acesso e dirigibilidade, bom espaço interno, acomoda muito bem 4 pessoas de grande porte, gostei da suspensão bem resistente para nossas estradas atuais onde deixa muito a desejar.Gostei do sistema de som bem como do multi mídia que ajuda muito na integração com telefone, faróis de duplo foco ajudou bastante para viagens.Consumo urbano no álcool sempre com ar ligado na faixa de 7,5 a 8,5 já rodoviario mínimo de 9,5 a 12,0 km na faixa de 100 a 120 km hora, trechos a gasolina entre 13 a 16 km por litro.Espaço para passageiros do banco traseiro e bem confortável, área de vidros muito bem aproveitada, espaço para manutenção e fácil, não apresentou problemas de fabricação e mesmo necessário manutenção.

É ruim: Não gostei do ventilador bem como saídas de ar no painel, produz muito barulho e com vibrações no painel, vejo a necessidade de maior velocidade no ventilador.Não gostei do Alto barulho de motor e câmbio onde acima de 120 km hora já incomoda muito, acredito plderiacser melhor.Agora ruim mesmo achei foi os bancos dianteiros onde encosto tem algo que incomoda demais as costas Isso sim precisa ser revisto pela fábrica, por esse motivo já penso em sair da marca

Problemas: Não apresentou defeitos, apenas Uma grande barbeirada na concessionária Navesa Renault onde na revisão de 30.000 km foi solicitado para NAO FAZER ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO e mesmo assim fizeram e cobraram o preço deles, sendo necessário volta na concessionária para fazer novamente e mesmo assim nao ficou bom sendo necessário procurar oficina particular para resolver

Opinião do dono: E uma boa marca e um bom produto tem valores de revisoes razoáveis para quem utiliza um veículo com motor 1.0 e uma ótima opção Vale a pena.

É bom: Bom desempenho tanto na estrada quanto na cidade Espaço interno Quantidade de opcionais

É ruim: O acabamento nunca foi um primor, mas achei que piorou nessa versão nova. A aparência é melhor, mas o meu carro é novo e já apresenta diversos barulhos tanto no painel quanto nas portas Sistema Star Stop é confuso

Problemas: Barulho na porta Sistema Star Stop não funciona direito

Opinião do dono: De maneira geral, é um bom carro mas ele está ficando cada vez mais caro, mas mantendo algumas características incompatíveis com veículos desse preço, por exemplo, acabamento de qualidade inferior.

É bom: Bom espaço interno. Desempenho otimo com consumo bom.

É ruim: Acabamento poderia ser melhor e ter mais itens de conforto

Problemas: Só manutenção. Meu veiculo está com 100mil km e nunca teve quebra

Opinião do dono: Carro reistente, confortável, bom de cidade e estrada.

É bom: Bom espaço interno. Desempenho otimo com consumo bom.

É ruim: Acabamento poderia ser melhor e ter mais itens de conforto

Problemas: Só manutenção. Meu veiculo está com 100mil km e nunca teve quebra

Opinião do dono: Carro reistente, confortável, bom de cidade e estrada.

É bom: Estiloso, espaçoso, visibilidade boa, gostoso de dirigir, macio até nos buracos apesar de pular um pouco, boa empunhadura do volante, ótimo porta malas, conjunto óptico de mascara negra duplo é bonito e eficiente, controle de som no volante eficiente e prático, acabamento do Vibe é muito bonito e bem mais resistente que do Expression, preciso nas manobras, ar condicionado gela bem. Apesar de ser um popular tem porte de carro médio. Consumo baixo, apesar de não conseguir fazer a média que a avaliação da CNW indica [14.1kml], mesmo andando com o pé no alto faço no máximo 11,5 na gasolina, já na estrada tenho feito 17kml, depois que deslancha é um foguete, ótimo atendimento na concessionária, apesar de um pouco mais salgado que do meu outro carro [Onix], nenhuma manutenção até agora. A altura do carro em relação ao solo ajuda demais em SP. Não consome pneus, incrível, não fiz rodízio e com 40.000 troquei só os dianteiros, pois os traseiros estão praticamente novos.

É ruim: Motor 3 cilindros, como todos os concorrentes vibra um pouco nas saídas, mas este, com o ar ligado nem se fala, quando paro em ponto morto desligo o ar, pois incomoda muito, espero que tenham resolvido no 2020. Ar condicionado puxa muita força quando ligado, já passou da hora de lançarem um sistema somente elétrico igual ao da direção, acredito que melhoraria muito o consumo [nos carros elétricos já é assim, porque estão demorando tanto para colocar nos mecânicos?]Banco traseiro não proporciona muito conforto, todos os concorrentes possuem um banco melhor para os passageiros de trás [economia boba]. Estilo das portas em sobrepor ao teto causam ruídos nas borrachas, se fosse de encaixe como do Onix e Hb20 talvez não refletissem ruídos. No Vibe, o contorno azul nas entradas de ar ficaram lindas, mas refletem exatamente no meio da visão dos retrovisores laterais quando os vidros estão fechados, incomodando muito a visão. lataria um poco mole, qualquer coisa amassa. deveria ter câmera de ré [melhor que os sensores] Não entendo aquele botão que desliga o som do sensor de ré, qual a finalidade desse botão se não existe nenhum outro sistema de aviso, quem foi o engenheiro que achou aquilo útil? [sério]. Falta um sensor de acendimento automático das luzes e um piloto automático [o Agile da GM lançado em 2010 tinha como itens de série esses dois simples equipamentos extremamentos funcionais, assim como o Peugeot Feline em 2006].

Problemas: Não apresentou nenhum até agora, somente manutenções de acordo com o manual.

Opinião do dono: Carro muito bonito e eficiente. Como todos os outros veículos, não existe modelo perfeito, parece que existe uma combinação entre as montadoras para que cada uma deixe um defeito ou outro nos seus carros. No caso do Sandero, principalmente o modelo Vibe, seria fácil, fácil coloca-lo como o melhor da categoria.

É bom: Motor suspensão e freios carro para estrada é maravilhoso

É ruim: Consumo é alto, mas o carro é esportivo 2.0. multimídia é o ponto mais baixo do carro por ser lenta.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Ótimo carro. Comprei porque gosto de dirigir na estrada. Muito seguro e estável. Tira sorriso do rosto igual criança com doce.

É bom: Dentro da proposta do carro [1.0 de entrada], ele é perfeito, esse GT 1.0 foi uma série limitada, que vem com muitos equipamentos [até central multimídia eficiente] é que me agrada mais a cada dia. O carro é excelente, tem boa estabilidade, econômico [Etanol faz 8 na cidade com trânsito e 12,0 na estrada e na gasolina 10,5 e 14,5, respectivamente]. Tem um acabamento muito bom, é lindo, um carro notável. Recomendo a compra!

É ruim: Até o momento nenhum.

Problemas: Até o momento nenhum defeito, idêntico ao momento que o tirei da agência.

Opinião do dono: Carro espetacular para a proposta, tem boas respostas, anda bem, consome pouco, boa dirigibilidade, confortável e espaçoso demais. Indico para quem quer gastar até 45 mil e ter um carro que pode confiar de verdade.

É bom: Conforto, consumo, vigor das acelerações, suspensão, computador de bordo bem preciso, altura em relação ao solo, mídia nav, câmara de ré. Acabamento razoável pela categoria do veículo. Facilidade de condução [câmera de ré e sensores ajudam muito]. Porte pequeno/médio facilita encontrar vagas para estacionar.

É ruim: Tenho 1,87 m. Dois filhos têm mais de 1,80m e esposa só 1,65m. O espaço é suficiente, mas um pouco apertado para família. Possui menos espaço que o Logan 08/09 que tive a suspensão é um pouco mais dura, mas ainda assim muito boa.

Problemas: Até o momento, nenhum. Acho o freio um pouco ineficiente, mas não tive tempo de verificar ainda. Certamente está na hora de trocar as pastilhas.

Opinião do dono: Comprei o carro usado, com 26.200 km. Como trabalho a 140 km de minha cidade, faço o trecho, em média, 3x por semana. Em 4 meses já rodei 12.000 km. Carro muito confiável, razoavelmente econômico e com ótimas acelerações. Dos 140 km que rodo, 40 km são em pista simples. Sinto muito seguro ao ultrapassar filas de veículos. As retomadas são vigorosas. Avaliei e analisei muitas possibilidades antes de selecionar o Sandero. Tive um Logan 08/09 que vendi com 155.000 km. Carro muito honesto. O Sandero SCE evoluiu muito. Com relação ao consumo, geralmente misturo cerca de 10/11 l de gasolina com restante de álcool. Está fazendo média de 11,7 km/l com picos de 12,5 km/l na estrada. Só álcool fica entre 9,5 e 9,9 Km/l. Gasolina só usei uma vez, mas fez 12,5 km/l. Por isso uso o coquetel. Acho um ótimo custo x benefício, pois pelo valor que paguei compraria um Ford Ka 1.0 ou um Gol 1.6 do mesmo ano. Na minha opinião estes são inferiores quando comparado o conjunto. Estou muito satisfeito.

É bom: Carro super econômico ando sempre com o ar ligado, apesar de não ser sedan o portas malas é bom.

É ruim: Nenhum até o momento

Problemas: zero

Opinião do dono: O que eu mais gostei de ter comprado o meu 3º Renault mas o 1º zero, foi o pós vendas da Renault, os caras me ligaram e perguntaram sobre o carro, se eu tinha alguma queixa, e que estavam a minha disposição! Estou satisfeito com a marca Renault, já estou no 3º carro da marca super recomendo o carro é completo, hoje em dia tem que ser completo se não a compra não vale.