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Fórum Renault Sandero

 
C
Carlos Silva
LocalizaçãoRio das Ostras - RJ

Barulho ao fazer curva fechada

Compramos um Sandero 14/15, há 13 dias e na hora de curva fechada tenho notado um barulho estranho. Parece algo batendo. Acho que seria impossível ser problema na homocinética, visto que não tem 500km de uso. Alguém pode ajudar? Devo levar na autorizada logo?
D
Dudu Carvalho
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

troca de peças

Boa noite à todos, gostaria de saber se alguém sabe se tem como colocar os faróis, parachoque e lanternas traseiras do Renault sandero 2013 em um sandero modelo 2009 se precisa fazer alguma adaptação ou é só colocar, grande abraço.

Sandero 2015

Boa tarde Galera, sou motorista de primeira viagem, tirei minha carteira faz dois meses e a um mês recebi meu primeiro carro, o novo sandero 2014/2015 1.6 16v. Pois bem, cheguei essa semana aos mil km, porem estou sentindo no carro as seguintes situações: - o consumo instantaneo de combustivel nas tres primeiras marchas, está muito alto, variando na casa dos 5km/L, o que nao vinha acontecendo até semana passada; - o carro está sem força de arranque, nas tres primeiras marchas ele sofre para desenvolver. quem puder me ajudar me explicando por que isso acontece, ficarei muito grato. Att.
G
Bom, acredito que o carro é 1.6 8V, idêntico ao meu, que tb chegou a 1000 km ontem. Qual o combustível ? O trajeto é só urbano ? Isso está me parecendo combustível de má qualidade.
J
Flavio você condicionou seu carro nesses primeiros 1000 Km? sem passar dos 3mil rpm, tenho um 08/09 que nem era tão moderno como o seu, e o carrinho rende muito até hoje...e estou com 75mil Km rodados, sobre o consumo deve ser problema no seu compudator de bordo seu consumo ta maior que de uma ranger gasolina...bom vc dá uma passadinha na concessionaria

defeito na luz do combustivel e velocimetro lento

ao abastecer,a luz do combustivel continuou acesa e andando,percebi o velocimetro lento. alguem ja viu esse defeito?
G
Você tem algum problema elétrico, procure uma Auto-Elétrica. Se quiser você pode fazer o teste: com a chave desligada pressione por alguns segundos o botão que você utiliza para acertar o relógio e vire a chave. Irá realizar uma rotina de teste, acendendo as lâmpadas e os ponteiros movendo até o final, alem de mostrar número de série, quantidade de combustível no tanque, tensão da bateria, etc.