Renault Sandero: Opinião do Dono

É bom: bonito, robusto, alto, boa posição de dirigir.

É ruim: Muitos ruídos internos.

Problemas: Acabou a garantia começam os problemas, o meu parou de marcar o combustível.

Opinião do dono: A garantia da Renault não é boa. Pra fazer as revisões que não são baratas lhe atendem bem, porém, se o assunto é garantia geralmente não cobrem, alegam que precisam solicitar a fábrica e você fica na mão, fora as 48 horas que te seguram o carro + 270,00 para diagnóstico.

É bom: altura do solo

É ruim: bancos dianteiros tem uma folga de cinco centimetros, concessionaria diz que é caracteristica, mas o megane não tem que é uma outra categoria, lenta de 500 rmp ou seja liga o ar e ele apaga, tambem é caracteristica.

Problemas: bancos com folga de cinco centimetros, e batem quando anda, lenta baixa demais, abaixo de 500rpm. horrivel apaga se usar tres coisas ao mesmo tempo. a concesionaria diz que é caracteristica do carro.

Opinião do dono: Um carro que na média é ruim, e o pior é que se compra pela beleza,e pela garantia de tres anos, e depois se é obrigado a assumir ele por isso também, vontade é grnade de vender.

É bom: Carro grande, motor forte e bem confortavel ao dirigir

É ruim: O limpador de parabrisa é muito barulhento. Um acabamento muito simples pelo preço e ser um top de linha. Garantia de 3 anos fajuta! Revisões e peças muito caras. Pós venda muito ruim.

Problemas: Pastilhas de freio e disco se acabaram antes dos 38 mil Km. Amortecedores dianteiros estouraram aos 35 mil Km.

Opinião do dono: Coloquei o meu a venda e Renault nunca mais! O SAC atende muito mal e não vale a pena pagar tão caro por um carro que dá tantos problemas tão novo.

É bom: Tem bom espaço interno, aparência moderna e bonita.

É ruim: Barulho interno excessivo, consumo alto, não tem retomada, ar condicionado muito ruim, vidros eletricos não funcionam se a chave não estiver na posição ligado.

Problemas: Recebi o carro de fábrica com o banco do motorista torto e o painel desencaixado. Após isto já no primeiro mês apareceu um barulho estranho na suspensão, levei 4 vezes na concessionaria para que identificassem e somente na 4a. vez encontraram e me disseram que era um caso grave que poderia ocasionar um acidente. Quer dizer fiquei um bom tempo andando com o carro e correndo risco. Agora com um ano o carro tem dificuldade para ligar pela manha ou quando frio. Levei novamente a concessionaria e identificaram uma peça com problema. O pior é o conselho que me deram, conforme os mesmos orientados pela fábrica, de que deveria usar mais alcool que gasolina, pois a gasolina gera muito depósito de impurezas. Bom até ai sabemos que a gasolina tem este problema, mas aonde no manual do veiculo diz que o carro é flex, mas devo usar preferencialmente alcool.

Opinião do dono: Não recomendo a compra a ninguem, evitem esta marca e modelo. Recentemente comprei um segundo veiculo para familia e sequer fui visitar a concessionaria Renault, para avaliar qualquer que fosse o modelo desta marca.Estamos aguardando a quitação deste carro para vende-lo e não mais voltar a marca.

É bom: Anda muito bem, porém bebe muito acima do normal quando pisa fundo. Muito espaçoso.

É ruim: Quando frio fazia um barulho de correia e foi necessário troca-lá. Nunca mais ficou o mesmo depois da troca da tal correia, ao reduzir a velocidade para passar em uma lombada motor raja quando acelera, muito incomodo.

Problemas: Espuma do banco do motorista esfarela, pra quem tem renite é a pior coisa.

Opinião do dono: Carro bom, porém fora da media!!! Ñ recomendo.

É bom: PORTA MALAS E ESTILO

É ruim: ACABAMENTO DE PESSIMA QUALIDADE, PARECE QUE NAO TEM FORRAÇÃO ACUSTICA

Problemas: BARULHO NA RODA DIANTEIRA DIREITA E BARULHO NO SUPORTE DO FREIO DE MAO

Opinião do dono: PENA TINHA TUDO PARA SER UM GRANDE CARRO, MAS A FABRICA DEIXA MUITO A DESEJAR

É bom: BONITO EXTERNAMENTE, BOM ATENDIMENTO DA CONCESSIONÁRIA

É ruim: MUITOS PECADOS DE PROJETO E ACABAMENTO, DISPOSIÇÃO DO CONTROLE DE VIDROS ELÉTRICOS, RUÍDOS

Problemas: PROBLEMAS PAINEL DE INSTRUMENTOS, DESGASTES PREMATUROS FREIO, RUÍDOS INTERNOS CINTO DE SEGURANÇA, SUSPENÇÂO

Opinião do dono: BONITO POREM DEIXA UM POUCO A DESEJAR, CONSUMOS BOM

É bom: Bom pra dirigir, ágil, quando se acostuma é uma maravilha. Bonito. Suspensão e amortecimento ao meu ver gostoso de sentir.

É ruim: Ar condicionado ruim e fraco.

Problemas: Banco do motorista quebra o trilho sozinho na maioria dos carros desse ano. Conserto 180 reais de solda.

Opinião do dono: No geral eu gosto dele.

É bom: Estilo e dezenho arrojado

É ruim: Consumo alto. Acabamento PÉSSIMO, lataria com soltas expostas e até parafuso com porca para fora ver portas da frente parte próxima ao fechamento. Internamento poderia ter melhor acustica, ruido muito perceptível e pode incomodar, principalmente na estrada ande no Honda Fit 1.3 para saber o que é acabamento interno e ZERO de ruídos

Problemas: Motor, consumo de 5km/l com alcool, um absurdo.

Opinião do dono: Se fosse mais barato e com melhor tecnologia de combustão, valeria o custo benefício

É bom: Bonito e espaçoso

É ruim: continuo criticando os ridículos retrovisores externos que deveriam ser causa de recall para substituição. Os Sandero Dacia lançados no exterior já tem espelhos de gente bem maiores. Porque sempre nós brasileiros somos os cobaias?

Problemas: Na revisão como esperado, me afirmaram que o ruído de batida de mancal do motor não foi sentido e que é assim mesmo!!! Notei que não fizeram qualquer menção à minha reclamação nos documentos da revisão, mas eles não sabem que fiquei com um papel da concessionária, onde eles rabiscaram que o eu acusei o ruído na revisão. Imaginem daqui a 3 anos garantia?? após o vencimento se eu tiver que vender o carro e o comprador me disser que o motor está batendo!! Ou se fundir antes de 3 meses após a venda, vem o procon em cima de mim?? E eu que convivi com um carro com motor batendo por 3 anos, chingando a Renault? Para que serve a garantia de 3 anos?? O pedal da embreagem voltou rangendo mais pois devem ter esguichado óleo mineral ao invés de vasilina. me cobraram alinhamento e o carro continua desalinhado. Quiseram me cobrar mais que o preço tabelado, mas eu tinha guardado o papel da propaganda e tiveram que corrigir a fatura. Tentaram balancear as rodas, que não era necessário. Enfim......

Opinião do dono: O porteiro do meu prédio fechou o portão na porta do meu carro que precisa ser trocada. A renault Gran Brasil fezorçamento deixei o carro na 2a feira e em seguida me ligaram que não havia porta em estoque em nenhum lugar. Chegaram a me dizer que a porta direita tinha umas 50 no estoque mas que a esquerda , que não bate, não tinha nenhuma!!Hoje, 7 dias depois a porta chegou e dizem que precisam de 5 dias úteis para fazer o serviço. A Renault poderia ter um produto excelente, porque o carro tem alma Renault, mas a alma que fica penada é a do proprietário ou do próprio-otário....Quero encontrar alguém da Renault que me escute, mas não consigo. Nos concessionários os vendedores são os únicos que te escutam até você sair com o carro para a rua....Vou no Salão do Automóvel e quero encontrar algum Francês lá no estande da Renault, para que escute algumas poucas e boas, construtivas aliás, falo sério. Eu aprendí a guiar no Renault Gordini lá de casa. Já tivemos 12 carros Willys-Corcel-Renault!

É bom: Já mencionei antes

É ruim: Voltei na pesquisa para dizer que agora com 9.500 km o motor está com batida de mancal mais forte mesmo depois de aquecido. Vamos ver o que a Renault vai fazer na 1a revisão

Problemas: além do motor começo a sentir os amortecedores um pouco fracos. Nuito cedo não? Para um motorista que desvia da maioria dos buracos e que é muito cuidadoso nas lombadas! Pedal da embreagem endurecendo e caixa da direção começando a apresentar folga! O desalinhamento da direção piorou. Vamos esperar a revisão dos 10.000km.

Opinião do dono: Pensava fazer um upgrade na próxima troca por um Megane, mas estou começando a achar que a se Renault está pensando que o Brasileiro quer só estilo está muito enganada.

É bom: Espaço interno preço manutençãoconcessionárias não são confiáveis. Levo o meu em um mecânico de confiança. Gasto em média 60 menos.

É ruim: Barulho interno barulho do motor e como todas as outras marcas que operam no Brasil, o pós venda inexxiste.concessionárias não são confiáveis. Levo o meu em um mecânico de confiança. Gasto em média 60 menos.

Problemas: até os 41000km nenhum defeito. concessionárias não são confiáveis. Levo o meu em um mecânico de confiança. Gasto em média 60 menos.

Opinião do dono: Acredito que isso depende em grande parte do carro que se possuia antes. O barulho me incomoda por que meu último carro era um megane que não fazia barulho algum.concessionárias não são confiáveis. Levo o meu em um mecânico de confiança. Gasto em média 60 menos.

É bom: ESTILO

É ruim: RENDIMENTO DO MOTOR E RUIDOS

Problemas: PALETAS, ALÉM DE NÃO APRESENTAREM BOM DESEMPENHO O MOTOR TEM APRESENTADO DEFEITO.

Opinião do dono: GOSTEI DO DESIGN E ME SURPREENDI COM O DESEMPENHO E RUIDOS DO CARRO NÃO GOSTEI.

É bom: bom espaço interno,otimo design, responde rápido ao comando do acelerador, porta mala espaçoso, tres anos de garantia.

É ruim: consumo alto para um carro 1.0, estep fora do carro e de díficil acesso, embreagem muito alta, dificil de achar o ponto ideal dela, posição dos botoes de acionar os vidros em local muito ruim, acabamento ruim do painel, material muito fraco.

Problemas: barulho embaixo do banco do passageiro, ficava rangendo muito, problemas com a bandeja da suspensão ficou solta, a garantia não queria cobrir, freios desgastados muito rápido, com 13.000 km.

Opinião do dono: a embreagem do carro poderia melhorar um pouco, os tres anos de garantia é balela, quando comprei me dissera que seria tres anos de garantia total para qualquer defeito, tive problemas com a suspensão e a garantia não queria cobrir, freios desgastaram muito rápido e sem garantia, e quando se precisa da oficina, muita demora.

É bom: Espaço interno Posição de dirigir Boa visibilidade Desempenho do motor Consumo Estabilidade Freios Design

É ruim: Aparentemente, os problemas decorrem da tentativa de baixas o custo do carro a qualquer preço me perdoem o trocadilho.... Isolamento acústico ruim barulho de vento Velocidade do limpador de parabrisas insuficiente para chuvas um pouco mais fortes Ausência de temporizador no limpador traseiro Ausência de controle da iluminação do painel incomoda bastante à noite Posição HORRÍVEL do estepe

Problemas: ruídos no painel e nas portas normal em carros rodando em nossas estradas... embreagem dura resolvido durante a última revisão

Opinião do dono: De uma forma geral, é um bom carro, com perfil tipicamente familiar, bom espaço interno e conforto.O acabamento é compatível com a faixa de preço e tamanho do carro, mas poderia melhorar com soluções simples como corrigir a velocidade do limpador de parabrisa e colocar um temporizador no limpador traseiro.

É bom: Design Espaço interno embreagem excepcional. muito importante no para e anda da cidade. resposta no motor 1.0 16v muito razoável para o peso do carro. ar condicionado forte e rouba pouca potência do motor. monobloco bem resistente travas das portas/sitema a distância e vidro elétrico dianteiro muito bons. consumo razoável na cidade.

É ruim: Os espelhos retovisores externos são ridiculos. A economia em produzir um só espelho para os dois lados foi desastrosa. A sua visibilidade é péssima e muito perigosa. Deveria ser causa de recall. Ruído do motor 1.0 16v, parece batida de mancal do virabrequim. Quando esquenta diminue um pouco. Direção poderia ser um pouco menos sensível aos obstáculos e é hidráulica. Os freios não ventilados são muito fracos e não transmitem segurança. Nos testes das revistas já aparecem os longos arrastos para frenagem. O Clio tinha disco ventilado e eram bem superiores. Eu tenho 1,80m dealtura e não me ajusto na posição de dirigir do Sandero. Mesmo a altura regulável não ajuda. Tem um ressalto no assento que incomoda. Os bancos do Clio são ótimos. A suspensão é desequilibrada fazendo o carro saltar a traseira em obstáculos. Ouvi falar que devido a largura do carro utilizando suspensão traseira do Clio a Renault foi forçada a utilizar molas mais duras para o carro mais largo não enclinar.

Problemas: Desalinhamento de direção notado na estrada. A Renault disse que o carro com apenas 500km não tem garantia para isto e que eu poderia levar para alinhar fora pois não tinham hora naquela 6a feira. Conclusão fui alinhar na D Paschoal as rodas dianteiras e trazeiras estavam desalinhadas, levando arruelas nas traseiras. O carro na estrada continua desalinhado puxando para a direita levemente.

Opinião do dono: Faltou espaço para mais pontos negativos importantes que coloco a seguir: Air bags como opcionais de série nos primeiros Clio. Cintos de segurança inferiores, sem os mesmos dispositivos de segurança do Clio. Prétensionador,etc,por derem mais caros. Insonorização da cabine é redícula, igual a dos Corceis II base Renault dos anos 70 Pneus GoodYear muito ruidosos no asfalto a Renault deveria escolher melhor os pneus que prejudicam aimagem dos seus veículos. Vibração em velocidade acima de 90km/h do semi eixo longo da roda dianteira dianteira. Um problema redículo que acompanha todos os Clio e persiste nos Sandero isto leva a tentativas de balanceamento das rodas sem resultadoe A opinião geral é que a Renault tem um excente produto, mas muito mal cuidado nos seus aspectos básicos com negligencia de qualidade de peças e montagem e de acabamento. Se não cuidar rapidamete disto poderá perder tudo apóio que teve dos clientes Renault do Brasil com bons produtos como os Clio.

É bom: Espaço Interno, Porta Malas, Design, Economia.

É ruim: Ruido Interno, Motor fraco para retomadas, Só anda bem depois dos 3mil giros do motor, motor muito barulhento.

Problemas: Valvula com Defeito

Opinião do dono: Um otimo carro para o dia a dia na cidade, muito economico, no meu caso está fazendo 16 a 17 km por litro. Na estrada, apos 110 km/h o carro já bebe demais.

É bom: Carro bonito, rápido e responde bem na estrada e cidade.

É ruim: Meio durão e comparando com outros veículos q já tive um pouco barulhento

Problemas: Rangido na suspensão com 750 km, Direção hidráulica dura, já visto pela concessionária.

Opinião do dono: Ainda tô na dúvida qto ao carro, vou esperar os 10.000 pra opinar com mais sinceridade

É bom: Espaçoso, confortável, otima retomada, econômico, bom custo geral.

É ruim: A embreagem. Cara eu quero descobrir se é especifico do meu carro. Nunca vi uma tão ruim. Não tem ponto, cada hora é em um lugar, tres meses com o carro e ele continua morrendo quase que diariamente. Tinha um gol g4 também 1.6. Colocou a segunda o sandero da de 10, mas colocou aprimeira o gol dá de 1000. Já dirigi diversos outros carros e raras vezes os deixava morrer. Nunca vi uma embreagem tão tenebrosa. O barulho do combustível e a direção trepidante com o carro parado também são esquisitos.

Problemas: 6000 km. Sem problemas mecanicos até o momento, só essas esquisitices mesmo.

Opinião do dono: Se a embreagem tivesse um ajuste próximo ao do gol, corsa, fit, ou 207 recomendaria-o como melhor carro que já dirigi até o momento.

É bom: Espaço interno, design externo, boa posição ao dirigir, boa retomada, motor valente para 1.6. Excelente cambio.

É ruim: acabamento interno muito pobre, barulhos de mais de um ponto, estepe do lado de fora. COntaminação do ruido do motor na cabine.

Problemas: Ate agora nenhum. 30.000 km.

Opinião do dono: Carro gostoso de dirigir, principalmente nas estradas. Muito bonito. Motor e consumo adequados exceto no alcool q e um lixo. O chato e ter q ligar o radio pra disfarçar o ruido interno. Acabamento pobre.

É bom: Ótima impressão, adquiri o veículo com cerca de 26.000km, atualmente está com 42.500km, neste período foi feita apenas uma revisão preço fechado de 500 reais, não apresenta problemas, muito estável na estrada, e motor forte mesmo sendo 1.0.

É ruim: Alguns ruídos no começo da aquisição do carro. Perfeitamente corrigidos pela concessionária, era um ruído no capo do motor, faltava um parafuso bem encaixado.

Problemas: Parafuso do capo mal regulado.

Opinião do dono: Adquira um Sandero 1.0, já o modelo fica o gosto. A economia que esse carro faz é absurda, gasto muito pouco com abastecimento, motor forte em retomadas e ultrapassagem coloca 110 ou 120 fácil. Na hora de comprar pegue o veículo semi-novo, pois o 0km desvaloriza muito e o investimento acaba sendo pertido.

É bom: Bom desempenho tanto na estrada quanto na cidade Espaço interno Quantidade de opcionais

É ruim: O acabamento nunca foi um primor, mas achei que piorou nessa versão nova. A aparência é melhor, mas o meu carro é novo e já apresenta diversos barulhos tanto no painel quanto nas portas Sistema Star Stop é confuso

Problemas: Barulho na porta Sistema Star Stop não funciona direito

Opinião do dono: De maneira geral, é um bom carro mas ele está ficando cada vez mais caro, mas mantendo algumas características incompatíveis com veículos desse preço, por exemplo, acabamento de qualidade inferior.

É bom: Espaço interno, altura em relação ao solo e aparência externa

É ruim: Motor é muito fraco, moro em cidade com muitos mortos é sofrível, tenho sempre pisar muito pra ele desenvolver velocidade

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro honesto pelo valor e categoria, e o que ele entrega não deixa a desejar para os concorrentes

É bom: Carro bom para trabalho diário, porém bem rústico, de fácil acesso e dirigibilidade, bom espaço interno, acomoda muito bem 4 pessoas de grande porte, gostei da suspensão bem resistente para nossas estradas atuais onde deixa muito a desejar.Gostei do sistema de som bem como do multi mídia que ajuda muito na integração com telefone, faróis de duplo foco ajudou bastante para viagens.Consumo urbano no álcool sempre com ar ligado na faixa de 7,5 a 8,5 já rodoviario mínimo de 9,5 a 12,0 km na faixa de 100 a 120 km hora, trechos a gasolina entre 13 a 16 km por litro.Espaço para passageiros do banco traseiro e bem confortável, área de vidros muito bem aproveitada, espaço para manutenção e fácil, não apresentou problemas de fabricação e mesmo necessário manutenção.

É ruim: Não gostei do ventilador bem como saídas de ar no painel, produz muito barulho e com vibrações no painel, vejo a necessidade de maior velocidade no ventilador.Não gostei do Alto barulho de motor e câmbio onde acima de 120 km hora já incomoda muito, acredito plderiacser melhor.Agora ruim mesmo achei foi os bancos dianteiros onde encosto tem algo que incomoda demais as costas Isso sim precisa ser revisto pela fábrica, por esse motivo já penso em sair da marca

Problemas: Não apresentou defeitos, apenas Uma grande barbeirada na concessionária Navesa Renault onde na revisão de 30.000 km foi solicitado para NAO FAZER ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO e mesmo assim fizeram e cobraram o preço deles, sendo necessário volta na concessionária para fazer novamente e mesmo assim nao ficou bom sendo necessário procurar oficina particular para resolver

Opinião do dono: E uma boa marca e um bom produto tem valores de revisoes razoáveis para quem utiliza um veículo com motor 1.0 e uma ótima opção Vale a pena.

É bom: Quando vi na revenda renault o sandero, gostei muito do carro realmente é lindo, muito istiloso,por onde passa chama muita atenção. O carro é gostoso de dirigir, tem um bom espaço interno, e causa status.

É ruim: Um grande inconveniente foi precisar da garantia com 47.000 km para a embreagem e a renault me dizer que embreagem não tem garantia.Detalhe, a propaganda é de garantia de trez anos.

Problemas: Saiu da revenda com a caixa de direção quebrada, e depois foram trocadas mais duas vezez para conseguirem resolver. Os pneus traseiros com 30.000 km quase novos se deformaram, detalhe os peneus dianteros bem mais gastos estavam bons.E com 47.000 a embreagem estourou do nada , ai a garantia saiu fora preço da brincadeira R$ 1.000,00 paquei sozinho

Opinião do dono: Foi o meu primeiro e ultimo renault, detalhe alguns amigos me alertaram quanto ao carros da renault. Achei que adiquirindo um carro zero não teria problemas, estava redondamente enganado

É bom: Carro altoMacioótima suspensão responde bem na aceleraçãoPossui ótima visibilidadetêm um porta malas enorme, comparado ao do Crossfox.

É ruim: Achei um Beberrão, tá fazendo 7,11 km/litro na cidade.Os vidros quando acionados nao suspendem automaticoos botões de acionamento dos vidros eletricos estão no painel e não na porta individual.

Problemas: A Buzina ficou roca.

Opinião do dono: A Pesar dos pequenos detalhes é um ótimo carro. Possui um ótima aparencia externa que chama atenção aonde passa.

É bom: Design, conforto interno e garantia de 3 anos

É ruim: Pastilhas de freio de baixíssima durabilidade, assistência técnica cara e consumo elevado.

Problemas: Nenhum até os 25.000 km em 22 meses de uso.

Opinião do dono: Até o momento, considero uma aquisição satisfatória, mas não acima da expectativa. Vou esperar este último de garantia para ver se vale a pena comprar outro.

É bom: Acabei de adquirir um Renault Sandero. Confesso que o estilo e o espaço interno são realmente dois fortes chamarizes. Não gostei muito do acabamento e, francamente não sei para que raça a Renault fabrica seus carros mas acho que não deve ser para humanos. Não ha outra explicação para por o botão dos vidros eletricos dianteiros daquele jeito. Mas como eu tinha um Clio e fiquei satisfeito com ele que aliás tb tem o botao do vidro em um lugar horrivel, resolvi dar outra chance pra eles. Adorei o test drive, mas fiquei um pouco preocupado com os relatos de barulho interno. Tive um 206 que ja com 15000 km fazia tanto barulho q todo mundo q entrava nele achava q a tampa do porta mala estava aberta. Espero q nao passe por este problema de novo... Bem, vamos ver.

É ruim: Ainda nao sei

Problemas: Nada ainda

Opinião do dono: Nao definida

É bom: Muito bonito carro, que chama atenção por onde passa. Confortável, mas acho que comprei o carro por impulso, por achá-lo moderno e com linhas agressivas. Entretanto, acredito que se tivesse pensado melhor, teria optado por um Astra, por exemplo.

É ruim: O motor 8 valv. é muito barulhento, e a retomada de velocidade, parece de um carro 1.0

Problemas: Muito barulho interno. O meu carro, específicamente, que está com apenas 2.000 Km já apresenta problemas com a embreagem e o barulho na suspensão parece de um carro de 100.000 Km

Opinião do dono: Se não tivesse feito financiamento, já estaria pensando em trocá-lo

É bom: O carro é muito espaçoso, bonito e robusto.

É ruim: O carro não tem muito conforto, a posição dos vidros elétricos é muito ruim, muito barulhento.

Problemas: Tanque de combustível no abastecimento sempre fazia travar a bomba bem antes de encher, sendo que para encher todo tinha que pegar um frentista com muita paciência. A concessionária disse que trocou o tanque e não resolveu nada. Luz do painel queimou e não foi trocada na garantia, cobraram R$120 para trocar, um absurdo!

Opinião do dono: Um carro bom mas que desvaloriza muito, comprei por 37 mil e vendi por 25 mil com muito suor!