Renault Sandero: Opinião do Dono

É bom: Espaço interno e estilo do carro. Possui um bom motor apesar de não ser um esplendor de economia. Bom porta malas para um Hatch.

É ruim: Comandos internos: a luz do porta luvas só acende se a lanterna do carro tb estiverem acesas, quer dizer se eu estiver com o carro parado em uma garagem subterrânea e precisar abrir o porta luvas para procurar algo tenho que por a chave na ignição, tampa do combustivel só abre se o frentista estiver com as chaves do carro, limpador de para brisa não tem acionamento rápido, limpador de para brisa não aciona automatico em caso de esguicho da agua, as portas do carro permanecem fechadas mesmo que o motorista saia do carro, não há luz interna no banco traseiro, muito plastico no acabamento mesmo na versao top, mesmo na versao top o ar condicionado não é automático ou digital, o ruido do tanque de gasolina é chato demais, nao há luz de neblina traseira, o barulinho do pisca é muito chato.

Problemas: O limpador de para brisa vibra e deixa ranhuras no vidro com menos de 10.000 km.

Opinião do dono: è um carro que atende, mas deixa a desejar em pequenos luxos como os citados acima.

É bom: Carro bonito por fora, confortável, excelente espaço interno, baixo custo pelos itens que oferece.

É ruim: Apresentou defeito com menos de três meses de uso ar condicionado sem potência não é muito comercial.

Problemas: Com menos de três meses de uso o carro não quis pegar, a príncípio depois de algumas tentativas ele pegou. Aconteceu umas três vezes, levei na concessionária, não souberam dizer o motivo, mas alegaram ter consertado. Depois de alguns dias, aconteceu mais uma vez. A alavanca da marcha fica trepidando constantemente, até mesmo com o carro desengrenado. O ar condicionado não gela, é horrível.

Opinião do dono: Não compraria outro.

É bom: Sobre o carro em modo geral é um bom carro, bastante confortavel de dirigir e como boa retomada.

É ruim: Botões de acionamentos do vidros localizados no painel acho posição inapropriada.Painel Console produz muito barulho vou levar pela segunda vez na concessionaria para concerto.No painel demonstra opcionais que a versao nao contempla, isso causa uma pessima impressão ao proprietario.

Problemas: BARULHO NA PAINEL.ACIONAMENTO DOS VIDROS PELO CONTROLE FALHA CONSTANTEMENTE.

Opinião do dono: Apesar dos pequenas problemas e do desconforto de comprar um carro novo com pequenos problemas, mas que me pertubam muito. O posso afirmar que é um bom carro.

É bom: Aparência, opcionais, tamanho do porta-malas, espaço interno

É ruim: Motor barulhento, beberrão, botões dos vidros elétricos no lugar errado, acabamento deixa a desejar, o barulho do combustível batendo no tanque é algo que incomoda, estepe fora do porta - malas é algo que vc só percebe que está errado quando vai a um evento social!!!

Problemas: Nenhum, o meu está com pouco mais de 3000Km

Opinião do dono: Olha, pra um carro que custa em média R 42.000,00 , poderia ter sido melhor elaborado!!!A Renault terá que melhorá-lo, tenho intenção de vendê-lo com 2 anos de uso, mas não sei se quero outro.

É bom: Tem um consumo de combustivem bom, pois ando sempre com ar-condicionado ligado! É um carro com uma estabilidade boa! Tem um visual Bonito e chama atenção, porta malas otimo!

É ruim: O carro é muito pesado para o motor 1.0 16v Autentic, Motor muito barrulhento, principalemente em subidas, Qualidade das palhetas originais é algo ridiculo, não funciona direito! Qualidade do tecido do estofamento é horrivel também, ja estou pensando em colocar capas para não detonar as mesmas.Como sou alto a visibilidade do painel não é boa! tenho que abaixar a cabeça as vezes para verificar os instrumentos!

Problemas: Na primeira semana apresentou um barulho na parte trazeira, como se foce ferro batendo em ferro!palhetas do limpador horriveis! tive de trocar! Após ter deixado o carro por 3 vezes na consedionaria conseguirão resolver o problema, troca do sistema de freio! Mas foi uma briga para descobrirem o problema! sendo que o atendimento da AUTOMEGA em florianópolis é péssimo! Resumundo, fiquei uns 10 dias sem o carro o que me prejudiou muito pois trabalho com o mesmo! Um amigo meu compro um Sandro tbm um mes depois que comprei o meu, e apresentou o mesmo defeito! me parece que deve vir um RECAL por ai! como ja tinhão descoberto o problema no meu o dele ficou uma tarde só para trocar o sistema de freio trazeiro! O Atendimento da RENAULT é bom, mas o da consecionara aqui é péssimo!

Opinião do dono: Não aconcelho a ninguem comprar o modelo 1.0 16v, se vc estiver muito afim mesmo do carro, pague um pouco mais e compre o 1.6 8v!

É bom: Espaço interno e porta-malas excelentes

É ruim: o consumo está baixo devido à problemas recorrentes nos bicos injetores quando se usa alcool.

Problemas: Problema constante de sujeira no sistema de injeção de combustível.

Opinião do dono: É um carro bom, confortável, com um espaço fantástico. Só não esperava pelo problema com combustível.

É bom: Bom carro pra trabalhar no dia a dia

É ruim: Motor muito fraco pelo peso do carro lento em retomadas, sente muito o ar condicionado, se força um pouco desliga o ar.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bom pro dia porém o espaço interno é pequeno pra quem vai no banco de trás.

É bom: Comprei zero, com cambio CVT e suspensão elevada [parece o Stepway]. Isso tudo é muito bom pro dia dia na cidade e estrada. Valas? nem sei o que é. Nunca raspou. Carro alto. Parece estar dentro uma SUV. O CVT patina e demora uns segundos pra entender que você quer mais força. Dizem ser comum no CVT. Ladeira com pressa? Esquece. Ele vai no tempo dele. Tudo isso ajuda na economia que é aceitável [7,4 ET/CIDADE - 10,5 ET/ESTRADA] SEMPRE COM AR, mas da raiva as vezes. rs. O carro é confortável e suspensão é boa, mas pula demais em ruas de desnível. Outros dizem ser duro. Não achei.

É ruim: Ando dentro da cidade com transito misto por causa da marginal, com pé leve e em ruas consideradas boas [pelo menos onde moro], mas o carro parece uma escola de samba. Faz barulho de plástico em tudo quanto é canto. Barulho de borracha tbm. Não sei o que tem, mas a suspensão traseira sempre que desce da lombada faz barulho. Mandei arrumar na Renault e colocaram lubrificantes na borracha da mala e feltros nas trava do banco traseiro. durou 3 dias. Lavei o carro e acho que a lubrificação saiu na lavagem. Isso irrita. Ligo o som alto pra não escutar o carro rangendo. O amortecedor não aguenta alguns buracos ou desníveis e faz barulho quando cai em algum.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bom, não fosse o barulho de plástico.

É bom: Aparência, consumo, conforto.

É ruim: Preço de revenda

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Bom carro

É bom: CARRO BONITO, ESPAÇO INTERNO, ECONÔMICO, BARATO PARA MANTER, SEGURO DENTRO DA MÉDIA, DESEMPENHO SATISFATÓRIO!!

É ruim: ENGATE DE CÂMBIO PODIA SER MAIS PRECISO E MACIO!, ESTABILIDADE SAI DE TRASEIRA EM CURVAS MAIS FORTES!, FARÓL MUITO FRACO!, ACABAMENTO PODIA SER MELHOR

Problemas: TROCA DE PNEUS 46000KM, TROCA DO LIMPADOR DO PARABRISAS 48500KM, NO MAIS AS REVISÕES DA CONCESSIONÁRIA PARA MANUTENÇÃO DE GARANTIA!!!

Opinião do dono: BOM CARRO PARA O SEGMENTO, MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO, COMPREI EM 2009 POR R$ 28500,00 COM MOTOR 1,6 LITRO!!!!! QUAL CARRO TEM ESSE PREÇO COMPLETO, COM TAMANHO DE GOLF E COM ESSE TAMANHO DE MOTOR?? PRETENDO COMPRAR UM MEGANE OU SENTRA ANO QUE VEM PELAS QUALIDADES DESTES DOIS CARROS!!!

É bom: O carrinho é 1.0 mas tem retomada de motor maior. estabilidade em curvas em 100Km, espaçoso, suspensão resistente, altura boa, entra-se quase em pé, ar condicionado muito bom, sons de alerta bons, posicionamento do câmbio em relação ao banco bem confortável. Atua bem na cidade, fica econômico a medida que é dirigido, enfim, um ótimo carro 1.0 sou acostumado com motor superior e este me surpreendeu.

É ruim: Realmente o ponto negativo deste hatch é exatamente o ruído do motor, um toque no acelerador e o bichinho grita. Porém, apenas isto me incomodou.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Carro de excelente dirigibilidade, espaço, torque/retomada, esteticamente muito bonito, seguro barato e, muito estiloso.

É bom: Visual atual e atraente. Espaço interno ótimo. Porta malas muito bom para um hatch. Consumo rasoável 7,5 com alcool na cidade e 9 na estrada, com uso constante do ar condicionado.

É ruim: Vedação das portas deficiente causa ruído do vendo em velocidades altas. O Ruido do motor em rotações baixas é horrível... Parece que está ´roçando´ algo... Mas dizem que é ´normal´. A marcha a ré raramente engata na primeira tentativa... vamos ver como vai ficar depois da primeira revisão dos 10 mil... está com 8 mil ainda... Posição de acionamento dos vidros, no painel é terrível... não consigo acostumar... Falta um acabamento sobre o trilho esquerdo do banco dianteiro direito... Até fui na concessionária reclamar e ouvi um `é normal´... Como pode ser normal aparecer toda a estrutura do trilho com parafusos, etc.??? Se todos os outros trilhos tem proteção??? Falta temporizador no limpador trazeiro. O Computador de bordo não mostra quantos Km dá pra rodar ainda com o combustível que tem no tanque depois que chega na reserva... justo quando se precisa mais desta informação...

Problemas: Ruído na parte trazeira da suspensão, devido a eu ter mandado lavar o carro. Segundo a Renault não pode mandar lavar por baixo porque tira não-sei-o-que de uma tubulação e ela fica batendo ?Nas últimas semanas o marcador de combustivel, que é integrado ao computador de bordo surtou e não marca mais nada direito... Ainda não levei pra ver o que é...

Opinião do dono: Apesar destes detalhes sabemos que não existe carro perfeito, portanto ele dá um banho em todos os concorrentes do seu nivel e até em alguns de nível acima. Ótimo custo benefício.

É bom: Espaço interno, design, altura em relação ao solo

É ruim: Falta regulagem de altura do volante, muitos parafusos compridos aparentes na fixação dos paralamas, na caixa de roda traseira.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Melhor custo / benefício na categoria. Um Agile ou Fox com os mesmos itens custariam ao menos R$ 4 mil a mais.

É bom: Carro tem um bom design, espaço interno e consumo. Acho confortável para dirigi-lo. Comparando com outros da categoria, considero que o Sandero tem boa ergonomia e visibilidade.

É ruim: Meu carro está com 19000km rodados. O barulho do motor dentro do carro é bem alto, um mecânico me mostrou o motivo: nos pés do motorista e passageiro da frente, o assoalho do carro é bem fino na altura do motor. Batam com a mão fechada e vocês confirmarão o que eu digo. O acionamento do vidro elétrico no centro no painel é horrível, até hoje não me acostumei. Não gosto do estepe a vista na parte de baixo do porta-malas, fico sempre apreensivo que ele será roubado cada vez que deixo o carro estacionado.

Problemas: O vidro do motorista está batendo quando o deixo aberto pela metade. Foi o único problema que notei até agora... 19000km rodados.

Opinião do dono: No geral estou satisfeito, tirando o posicionamento do acionamento dos vidros, barulho do motor e step a vista. Considero um carro com boa relação custo-benefício, comparando com outros 1.0. Digamos que é um carro que valeu o preço que paguei.

É bom: ESTILO MUITO AGRADAVEL E ESPORTIVO COM KIT SPORT MUITO BONITO

É ruim: REBATIMENTO DO BANCO TRASEIRO, PROJETO MUITO FRACO....DEVERIA SER EQUIVALENTE A DO HONDA FIT.

Problemas: BARULHO DO MOTOR NO CABECOTE NAS BAIXAS ROTACOES!

Opinião do dono: VEICULO MUITO SUPERIOR EM RELACAO AO GOL 1.6....PALIO 1.4...1.8.....FIESTA.....CORSA.....SEM COMPARACAO MESMO.

É bom: Espaço interno, espaço do porta-malas excelente, aparência externa, garantia total de 3 anos, revisão com preço fechado e barata, manutenção barata...

É ruim: Motor 1.0 16v muito fraco para o carro e olha que eu não comprei com ar-condicionado, muito barulho interno com a rotação alta para compensar o motor, barulho de combustível batendo no tanque, estepe externo sempre sujo e de difícil acesso, alto consumo com etanol, falhas e economia de acabamento muito visíveis...

Problemas: O carro tá com 12.000 km, notei desalinhamento na tampa do porta-malas, parachoque e capô do motor, não resolveram na revisão, fora isso não apresentou nada ainda...

Opinião do dono: O carro tem um espaço excelente em todos os sentidos, e pequeno por fora... Pesquisei bastante antes de comprar e é o melhor entre os 1.0, dá de 10 a zero no gol GV 1.0 pelo mesmo preço... Pena q o desempenho é fraco e comprei sem ar-condicionado, senão ficaria uns 3 anos tranquilo!

É bom: Estética, espaço interno, valor, desempenho, e consumo de combustível

É ruim: estepe na parte inferior do carro

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Adquiri meu Sandero em 2008 e hoje com quase três anos continuo super satisfeita. Recomendo a todos.

É bom: Espaço interno, dirigibilidade, porta malas, estilo e economia

É ruim: As molas rangem muito e barulho no amortecedor trazeiro

Problemas: Marcador de combustivel, rapidamente reparado pela concecionaria

Opinião do dono: Foi uma boa compra

É bom: Estilo, Aparência, Ar-condicionado com baixo ruído, Espaço Interno, Espaço do Porta-Malas.

É ruim: Material do interior, Pouco Espaço entre os Bancos, Moderado torque na 1 marcha.

Problemas: A chave reserva não abre as portas.

Opinião do dono: Bom carro, vale a pena comprar e chama muita atenção. Consumo regular com gasolina 11,2 Km/L cidade e 13,0 Km/L Estrada andando moderadamente.

É bom: Modelo, tamanho, ela é linda.

É ruim: Bem, comprei em 2009 um Clio 0k, com 10.000km troquei por um Sandero Expression ano 2010 pois era meu sonho de consumo. Qual foi minha decepção. Comparando Clio/Sandeiro: ponto fraco da Sandero, farois ruins, barulho interno, paralamas não são de plástico, boca do tanque de combustivel não é de plastico, cambio do Clio dá de 10 a 0, o Clio tem marchas mais curtas, responde bem em qualquer terreno, so falta mesmo para completar uma 6°marcha, ai ficaria muito bom. Sandero de 2° marcha p/ 3° cai muito de giro, de 3°p/4° tambem, péssima relação de marchas.

Problemas: Meu Sandero veio com valvulas presas, e mau reguladas, não andava. Fui a Campos do Jordao, na serra foi um fiasco, por varias vezes precisei ir para o acostamento, pois não podia impedir o fluxo de carros na rodovia.

Opinião do dono: gostaria que estas sugestões, fossem levadas a sério, gostaria também de obter resposta, o descontentamento leva a compra de outro produto, bem como o descaso.

É bom: Boa visibilidade, altura dos bancos, espaçoso consumo bom, motor forte e economico

É ruim: painel pobre para o valor do carro, parace de carro de R$15.000, mal colocados, simples demais, por 45.000 teriam qui ser bem mais acabados e o ar condicionado é fraco

Problemas: barulho debaixo do carro parece escapamento solto, mais ainda não confirmei na concessionária

Opinião do dono: Bom carro, aceleração excelente, pisou ele responde, consumo otimo. 420km c/ um tanque de gas.

É bom: O carro anda bem, consome pouco, cabe em qualquer vaga, tem um porta-malas enorme para um hatch, é barato se comparado a outros modelos com os mesmos acessórios, tem boa altura do solo, amplo espaço interno, um farol excepcional, boa manobrabilidade...

É ruim: a ergonomia do carro é bastante ruim, e os bancos me parecem pouco confortáveis. A primeira marcha tem um comportamento esquisito, o estepe fica do lado de fora, o ar-condicionado é pouco eficiente, barulhento e não tem filtro de ar, passa calor do motor para a cabine, os vidros não tem opção um toque para descer.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: A versão privilége 1.6 8v é uma compra muito boa, mesmo. o carro oferece muitos equipamentos e características difíceis de encontrar em outros com o mesmo preço, mas, não deve ser comprado por quem busca luxo e requinte, pois é um carro estruturalmente simples, por primar pelo custo-benefício, havendo algumas economias meio difíceis de engolir mesmo na versão topo de linha. Também acho que não vale a pena comprá-lo 1.0 a carroceria é muito pesada. Entretanto, nas versões privilége e expressión, não vejo uma compra melhor no mercado, para essa faixa de preço: anda bem, consome, pouco, é barato de manter, tem bastante espaço, é bom de dirigir...Então, observados os comentários acima, recomendo fortemente.

É bom: Design, tamanho externo imponente, interior enorme, bom acabamento e acessórios, motor responde bem com ar ligado, otima posição de comandos no painel central, porta malas incrivel se rebater os bancos cabe até um uno mille la dentro, visibilidade, suspensao equilibrada, macia e estavel, cambio curto e preciso, dh agradavel, bancos com encosto alto e regulagem altura acento, porta trecos grandes e bem posicionados, painel agradavel cor branca e luz laranja, borrachas protecao na pintura lateral, espelhos controle interno, bom tecido dos bancos e das portas, seguro baixo, enfim muita coisa que não existe em carros da mesma faixa de preço.

É ruim: Apesar de acomodar bem pessoas altas tenho quase 1,90m o descanso de braço da porta dianteira com alça para a mão não é bem dimensionado como em outros modelos, a alça é reta e estreita, sem espaço para a mão ficar posicionada ali após fechada a porta, não oferecendo conforto. Portas de espessura larga, causando dificuldades para quem precisa entrar ou sair do veiculo numa vaga de garagem de condominio, tem que se abrir num angulo superior a 45 graus pra se conseguir um espaço minimo para o acesso ao carro ou saida do mesmo. Infelizmente, nossas vagas sao dimensionadas para carros pequenos e nossos pisos, asfalto e pedra, para carros off-road, nao podemos criticar apenas os carros.

Problemas: Nenhum até agora, comprei semi-novo com 42 mil km, bem conservado, apenas deixei de perder mais de 10 mil reais por um zero km, pela desvalorização num modelo de 2 anos de uso, acho que algums modelos perdem muito valor em pouco tempo e o prejuizo é de quem tirou o zero km da loja. E nao é só renault que perde valor, um focus de 2 anos vale hoje 28 mil, e custou 42 na loja.

Opinião do dono: Carro completo e uma das melhores opçoes pelo seu custo beneficio, pela faixa de preços e pela beleza do design. Primeira impressao ao dirigir foi a de dirigir novamente um fiat tipo, porem com suspensao de verdade e melhor resposta do motor, um carro que poderia ser comparado em muitos aspectos com o fiat stilo ou outro de categoria acima. Somente nao recomendo o Zero Km pela grande desvalorização, embora o carro agora esteja numa fase de expansao de vendas e tenha poucos defeitos de projeto e faceis de corrigir pela fabrica nos proximos anos.

É bom: Espaço interno, porta-malas, Design, Custo-benefício, garantia de 3 anos, custo revisão torna-se barato pois as revisões são a cada 10.000 kms ou UM ANO, diferente das outras marcas que é a cada 6 meses.

É ruim: Ruido vindo do motor, pontas das portas muito pontudas e perigosas.

Problemas: Ainda nenhum.

Opinião do dono: Recomendo pelo custo-benefício e garantia de 3 anos.

É bom: Espaço, porta-malas, posição de dirigir, preço e design

É ruim: Acabamento MUITO baratinho, limpador e desembaçador traseiro sem temporizador, limpador da frente não aciona com o lavador, indicador de seta no painel não é independente, luz de cortesia não aciona com abertura da porta do passageiro, não tem espelho no para-sol. Ou seja em questão de detalhes o carro é ridículo.

Problemas: Banco fica rangendo, barulhos esquisitos.

Opinião do dono: Dois adjetivos definem esse carro grande e barato barato não é bom sempre.

É bom: Espaço interno,porta malas,aparência externa,tem um bom consumo na cidade pois ainda nâo fiz nenhuma viagem com ele por ser um modelo 1.6 8v,boa estabilidade,bom custo beneficio.

É ruim: Retrovisores pequenos ,acabamento interno,estep em baixo do carro ,pintura apresenta riscos com facilidade.

Problemas: Pequenos riscos ao lavar já tive carros nesta cor azul e não apresentavam avarias após lavagem.

Opinião do dono: Bom custo beneficio, espero porém que ao vender o carro não perca na revenda!

É bom: Tinha um Expression 1.0 e troquei para um novo 1.6 porque pelo preço valeu muito mais que um 1.0 de outra marca com os mesmos opcionais, é um popular excelente! O espaço interno é o maior diferencial, vem com Media Evolution muito bom, só falta um navegador GPS nativo mas com Apple Car Play ou Android Auto podemos espelhar Waze e outros navegadores, melhoraram muito a iluminação do painel, antes era péssimo enxergar velocímetro durante o dia, agora a iluminação resolveu o problema, gosto da possibilidade de subir o banco e falando sobre este, gostei bastante da nova aparência do mesmo, ficaram bem bonitos, é um carro do segmento bem confortável.O motor é ótimo, forte e de respostas rápidas, coloquei GNV e quase não sinto diferença, na parte externa as lanternas em led diurnas deram um ótimo charme a ele, a traseira mudou com as lanternas avançando na tampa do porta malaa, sei que em time que está ganhando nãoi se mexe, contudo poderiam ousar mais no fscelift novo dele. Uma coisa que adorei foi a cor nova que eu inclusive peguei, azul iron, foge bastante do preto, branco e prata que hoje em dia quase se tornou padrão para os carros.Comprei alguns acessórios no Merdado Livre, calha, solteira de porta e blackout das colunas, apliquei tudo e não gastei R$250,00 e ficou ótimo, quem gosta vale a pena procurar.Enfim, é um carro que gosto muito, tanto que continuei com um novo modelo dele, não é tão badalado como Ônix e HB20, mas, pra mim, não fica devendo em nada a eles.

É ruim: O acabamento interno é ruim, com muito plástico e bem pobre.Acho o câmbio muito curto, quando chegamos a 60km/h o indicador dele aconselha estar na 5a marcha! Isso na cidade faz com que se torne cansativo as trocas de marchas constantes.

Problemas: Peguei 0km, mas veio com problema pontuais, a luz do porta luvas não acendia e tive que deixar na concessionária para descobrirem o porquê disso acontecer, e a tampa do porta malas estava difícil de fechar completamente, mas os problemas foram sanados.

Opinião do dono: É um carro que gosto muito, devo ficar com ele um bom tempo e certamente só irei trocar por um de segmento diferente, se permanecer neste troco por um novo.

É bom: Bom espaço no porta-malas, muito confortável um bom motor que responde bem as retomadas, bem estável nas curvas, um estilo que considero bonito, a versão privilege vem muito bem equipada de série, um bom custo benefício.

É ruim: Poderia ser mais econômico, apesar de estar na média 7km com 1L de álcool na cidade. Apresenta alguns barulhos no interior mais nada que incomode muito. O valor da revenda não parece ser bom.

Problemas: Troca da pastilha de freio foi muito rápida 30 mil KM.

Opinião do dono: Um carro acima da média para sua faixa de preço, pena que acabaram com a versão privilege 16v.

É bom: sem barulhos, posição ao dirigir, beleza exterior, economico

É ruim: motor fraco antes tinha um fiesta que era pior, mais mesmo assim o motor do sandero deixa a desejar, acabamento interno um pouco simples

Problemas: com 200 Km o freio de mao estragou, mais fui em uma concessonaria e arrumaram na hora

Opinião do dono: Carro muito bom, vale a pena conferir o melhor da categoria, muito superior ao fiesta, celta, fox

É bom: Consumo e resistência. Sem duvida um carro acima dos outros na sua categoria

É ruim: Desvalorização é muito grande.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Muito satisfeito com carro, sou representante comercial, e o carro atende muito bem a minhas necessidades.