Andre da Silva Meneses
Novato
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Respostas

LUZ DO BOTAO DE DESCIDA ACENDENDO
Hyundai Santa Fe  
Boa tarde pessoa, sou novo no forum e gostaria de tirar umas duvidas a respeito da minha santa fé... Possuo uma Santa Fé 2012, motor 3.5, e ela esta acendendo no painel do carro uma luz amarela do controle de estabilidade e uma luz vermelha do CONTROLE DE DESCIDA...esse botao fica do lado do cambio automatico, pro carro descer sozinho em vias com declive ou nas dunas...alguem pode me orientar do que pode ser esse defeito ? DETALHE, QUANDO ESSAS LUZES ACENDEM, EU DESLIGO O CARRO E DEPOIS LIGO, E DEMOOOOOORA EH TEMPO PRA ACENDER DE NOVO ESSAS LUZES NO PAINEL DE INSTUMENTO DO CARRO... OBRIGADO
Andre da Silva Meneses
BOA NOITE AMIGO... DA UMA OLHADA NO INTERRUPITOR DE FREIO... QUE FICA LOGO ACIMA DO PENAL DE FREIO ELE ESTA LIGADO DIRETAMENTE NO ACIONAMENTO DO SISTEMA (ESP OFF) E TAMBEM O QUE PODE ESTAR DANDO ESSE DEFEITO E O SENSOR DE VOLANTE QUE FICA JUNTO COM A SINTA DO AIR BAG ... PODE ESTAR DESCALIBRADO CAUSANDO O DEFEITO.. A MINHA ESTAVA COM DEFEITO PARECIDO E ERA O SENSOR... EU O RECALIBREI E PAROU O DEFEITO TOTALMENTE.. ESPERO QUE AJUDE.

Carro travando ao acelerar Santa fé 09
Hyundai Santa Fe  
Bom dia! Minha santa fé, ao acelerar em velocidade baixa, está travando e fazendo barulhos! Não é freio, pois quando passo em quebra molas meio embalado, e deixo no neutro, ela anda normal, só começa a travar quando acelero! Alguém já passou por isso, preciso de ajuda urgente, adquiri ela tem pouco tempo. A luz de óleo está acendendo quando piso no freio, acelerando normal ela apaga, mas o nível do óleo está ok
Andre da Silva Meneses
Boa noite amigo, sou Andre e tenho uma santa fe 2009\2010 e tive um problema... paracido! o meu eu travava as rodas sozinho, desengrenava as marchas sozinho... e acendia a luz (esp off) e nao apagava mais so quando desligava e ligava voltava ao normau... mais era so acelerar que dava tudo de novo... e o defeito era simples.... o sensor de posisao das rodas que fica junto com a sinta do airbag no volante.. estava descalibrado.. e causando o defeito, muito estranho. eu mesmo consegui regular testando o ponto andando com o carro ate achar o ponto exato.. e gracas a DEUS NO MEU CASO FUNCIONOU PERFEITAMENTE ATE HOJE JA ANDEI 400 KM E NAO DEU NEM UM PROBLEMA... ESPERO QUE AJUDE.