Chery Tiggo 8: Opinião do Dono

É bom: Minha esposa e eu somos viajantes contumazes há 30 anos e de 15 anos pra cá, sempre tivemos SUV de boa qualidade. Minha SUV anterior era uma CR-V Touring 2019, que inclusive dei na troca pela Tiggo 8. Optei por essa marca porque o valor que tinha que dispor para trocar por uma CR-V nova era um absurdo [valor equivalente à uma Kicks]. Como a Tiggo 8 oferecia os mesmos recursos da CR-V Touring, resolvi arriscar. Além do mais, a avaliação feita foi equivalente à 90 por cento da tabela FIPE e dessa forma, não precisei disponibilizar de dinheiro algum para complementar o valor. Comecei a rodar com o carro e fui me surpreendendo: capacidade de aceleração superior, controle de velocidade que me é bastante útil na cidade, porta-malas enorme - ainda mais com o rebatimento dos bancos traseiros que quase dobra a capacidade, visão das câmeras de estacionamento que me permite fazer manobras ainda mais confortáveis, carregamento do celular por indução, travamento das portas e fechamento dos vidros automáticos, simplesmente com o afastamento do carro, console central com resfriamento que manteve minha latinha de Coca-Cola gelada durante umas duas horas, rodas aro 18 que eleva a altura do solo. Esses detalhes superaram o anterior. Outros detalhes também constavam no anterior: freio abs, piloto automático, sistema de controle de estabilidade, freio automático para aplicação nas paradas de farol [não precisa ficar com o pé no pedal de freio] e muitas outras coisinhas. Um detalhe que sempre considero extremamente importante é o conforto proporcionado pelo estofamento - em ambas SUVs nunca fiquei com o corpo cansado ou dolorido [coisa comum para pessoas da minha idade 63 anos]. Depois me surpreendi ainda com o consumo - entre 9 e 10 km/l na cidade e entre 11 e 12 na estrada. Dessa forma posso afirmar com segurança que essa Tiggo 8 não fica devendo quase nada para a CR-V Touring - a diferença real é a tração 4x4 da CR-V que é fantástica, mas não justifica tanta diferença de preço.

É ruim: Pelos nossos costumes de viagens - andamos muito em estradas de terra, pirambeiras, praias desertas como no Arroio Chuí - praia do Cassino, Mostardas e Tavares, onde nos atolamos várias vezes na areia, sentimos falta da tração 4x4. Só saímos de lá ilesos porque estávamos com a CR-V. Eu não arriscaria, sem ter companhia de outro carro com tração, ir com a Tiggo 8 para esses lugares. Outro fator, que ao compararmos com outras SUVs faz diferença é a possibilidade do uso de etanol. A Tiggo 8 só aceita gasolina, não é flex.

Problemas: Graças à Deus, não tive qualquer problemas com o carro em todas as viagens que fiz - são 13.000 km rodados em estradas, não cheguei a rodar 1.000 km na cidade ainda.

Opinião do dono: É uma SUV premium fantástica, que permite confiança para colocar na estrada - ir e voltar com segurança. Tem um custo/benefício superior às demais marcas. Tem custo de manutenção adequado - revisão incluindo rodízio de pneus, balanceamento e alinhamento de direção de R$ 800 em Agosto/2023.

É bom: Motor forte, câmbio silencioso e sem trancos, espaço interno primoroso e iluminação dos faróis é excepcional para viagens. Sistema de travamento por proximidade é uma mão na roda na correria do dia a dia. Teto panorâmico é show a parte.

É ruim: Consumo é ok para o tamanho do carro e multimídia da versão 2021 é bem complicada. Android Auto e Apple car play só com cabo.

Problemas: Pequeno ruído no freio ao pisar no pedal, resolvido rapidamente pela css. Chave presencial desconfigurou, também resolvi sem custo na css. Multimídia por vezes trava e volta a funcionar ao ligar e desligar o sistema.

Opinião do dono: Um carro que me surpreendeu. Precisava de um urbano que fosse bom pra estrada e levasse 7 pessoas. O Tiggo tem espaço, conforto, e um motor que dá a impressão de ser muito mais forte do que os números dizem ser. A rede de concessionárias do meu estado [MS] tem positivamente me surpreendido, sempre com preços justos e atendimento primoroso. Que continue assim.

É bom: Vários pontos positivos. Conforto, estabilidade, potência, e mais alguns mimos que relevantes para o cliente.

É ruim: NA SUA CIDADE É NORMAL AS TEMPERATURAS CHEGAREM A 30º C COM SENSAÇÃO DE 37º? NÃO COMPRE TIGGO 8. AR INEFICIENTE, RUIM. UM DOS PIORES QUE JÁ VI EM TODO ESSE TEMPO. NÃO GELA NADA. EM CERTOS MOMENTOS VALE MAIS A PENA ANDAR COM O VIDRO DO CARRO ABERTO, DO QUE ANDAR COM O AR. SEM CONTAR QUE SE NÃO BOTAR NO MÁXIMO, VOCÊ SOA DENTRO DELE. SOBRE A CONCESSIONÁRIA - RUIM DE MAIS DE ACHAR PEÇA. TUDO DEMORA. QUALQUER PEÇA QUE VOCÊ PRECISE, SE PREPARE PARA TER UM CARRO EXTRA, TUDO LEVA NO MÍNIMO DE 20 A 30 DIAS. INFOTENIMENTO? PIADA!!!! MINHA ESPOSA TEM UM ÉTIOS 2015 QUE NÃO PRECISA DE FIO PARA SE CONECTAR. EM PLENO 2021, ANO DO CARRO, PRECISANDO DE FIO PARA CONECTAR MAPS, WAZE, ENTRE OUTROS?? PELO AMOR!!!!! SEM CONTAR QUE SE O SEU FIO DO APRELHO CELULAR NÃO FOR ORIGINAL, NÃO CONECTA. OUTRO DETALHE, TEM QUE CONFIGURAR SEU CELULAR PARA CONECTAR, NÃO É SÓ CHEGAR E COLOCAR O FIO. MEDONHO!!!!!

Problemas: PROBELMA CRÔNICO DA MARCA DO BATENTE DO MOTOR COM A LATARAIA. VOCÊ CHEGA PENSAR QUE É AMORTECEDOR, MAS NÃO É. DETALHE, ELES NÃO TEM ESSA PEÇA A PRONTA ENTREGA, DEMORA UNS 20 DIAS. VOCÊ PENSA QUE É SÓ UM BORRACHA, É TODO UM APARATO COM BORRACHA QUE CUSTA EM TORNO DE 2MIL SOMENTE ELA, FORA MÃO DE OBRA, E ISSO SOMENTE UM LADO, PODE DAR NO PROBLEMA NO OUTRO LADO. ESSES APRENDERAM COM OS FRANCESES, EU ACHO. TIVE UMA LAND ROVER DISCOVERY 4 E MANTINHA ELA EM DIA, ME ASSUSTA MAIS ESSE CARRO, DO QUE A LAND, QUE ACHAVA PEÇAS NA PADARIA.

Opinião do dono: NÃO VOLTARIA A COMPRAR SEM SABER SE O CONJUNTO DO AR CONDICIONADO FOI TROCADO.

É bom: O carro é uma nave, uma quantidade infinita de opcionais que fazem a diferença como câmera 360º, carregador de celular por indução, câmera traseira e dianteira, abertura de porta-malas sem usar as mãos, etc. Outro ponto que me surpreendeu muito é o consumo, andando na cidade está fazendo 11,4 km/L.

É ruim: Acho que o sistema de som poderia ser um pouco melhor.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Já tive vários carros entre zero e usados, mas esse foi de longe o que mais me surpreendeu pela relação custo benefício e pela qualidade do carro. Se você está com dúvidas em comprar um, pode ter certeza o carro é fantástico. E se eu tivesse dinheiro agora estaria pegando o Tiggo 8 plug-in.

É bom: TUDO DE BOM, O CARRO LHE TRATA MUITO BEM ! EXTREMAMENTE CONFORTAVÉL, CONSUMO SAFISTARIO PELO PORTE DO CARRO, CONSIGO 8 E 9 URBANO, E RODOVIÁRIO EM TORNO DE 10 A 11 KM LITRO, CONDUÇÃO NORMAL ! FREIOS PERFEITOS, FAROIS OK, ESPAÇO INTERNO, ACABAMENTO, NÃO TEM GRILOS INTERNO, E UMA NAVE POR DENTRO, MUITO LINDO, BANCOS SÃO EXTREMAMENTE CONFORTAVÉIS, TETO SOLAR UM SHOW A PARTE ! MELHOR CARRO QUE JA TIVE NA VIDA !

É ruim: NÃO CONSIDERO PONTO NEGATIVO, MAS DEPENDO DO PISO, BARULHO DOS PNEUS BARULHO MEIO ELEVADO ! ASFALTO SENDO MEIO POROSO ! CONSIDERO QUE DEVERIA TER FAROIS DE MILHA, OU AUXILIARES CONJUNTO FICARIA MAIS BONITO, NÃO É DEFEITO TAMBÉM APENAS OPINIÃO PESSOAL ! É O TANQUE DE COMBUSTIVEL UM POUCO MAIS DE CAPACIDADE UNS 20 LITROS, FICARIA PERFEITO, SE BEM QUE A AUTONOMIA DELE É OTIMA!

Problemas: ABSOLUTAMENTE NADA ! CONSIDERO MAIOR DEFEITO O PRECONCEITO DOS BRASILEIROS EM RELAÇÃO CARROS ASIATICOS ! ISSO É ILUSÃO DE QUEM NUNCA DEVE, OU FALA DE MANEIRA NEGATIVA POR NÃO TER CONDIÇÕES DE TER, OU POR FALTA DE CONHECIMENTO! ALGUNS DIZEM DEPRECIAÇÃO É GRANDE DEFEITO, MAS COMO CARRO TODO CARRO, TEM DEPRECIAÇÃO, TODOS SEM DUVIDA, COMPRO CARRO PELO PRAZER DE USAR, SE FOR PENSAR EM DEPRECIAÇÃO, NÃO SE DEVE COMPRAR, MESMO HONDA CG, POP 100 TEM DEPRESIAÇÃO, CONSIDERO IMPORTATE O PRAZER, E OS MOMENTOS QUE VOCE PASSA COM O CARRO, NA COMPANHIA DO CARRO, OS MOMENTOS DE PRAZER QUE LHE LHE PROPORCIONA ISSO NÃO TEM PREÇO !

Opinião do dono: SEGUNDO CHERY EM CASA, COMPREI TIGGO 8, PARA AGRADAR ESPOSA QUE GOSTARIA QUE TIVESSEMOS UM JIPINHO EM CASA, ESCOLHA DELA ! AQUISIÇÃO SEM PRETENÇÕES APENAS MAIS UM CARRO EM CASA ! ATUALMENTE ESTOU COM 56 ANOS, BEM VIVIDOS ! EM CASA APENAS EU E A ESPOSA ANO 2021, 2022 FILHO CAÇULA CASA, 2023 CHEGADA DE NETO ! E SEMPRE TEM CUNHADO, OU ALGUEM QUERER IR JUNTO ! TODOS SÃO APAIXONADOS PELO CARRO, QUEM ANDA, SE ENCANTA, NA EPOCA 2.021 PREÇO DELE A VISTA RS 185.000,00 HOJE 2023, CASO EU O VENDA COM DINHEIRO DELE COMPRARIA TALVEZ UM VOLKS T-CROSS RENEGADE, COMPAS, ENTÃO FOI FICAR COM ELE, NÃO VOU TROCAR MAIS DE CARRO, NESSA VIDA! FAREI REVISÕES CONCESSIONARIA, MECANICA GARANTIDA REVISÕES, PREÇO NÃO É CARO, E A DEPRECIAÇÃO E CERTA, OTIMO POIS VALOR DO IPVA CAI SENSIVELMENTE ! CARRO OFERECE TUDO QUE SEMPRE BUSQUEI EM UM AUTOMOVEL, O CARRO ANDA DEMAIS, NESSES DOIS ANOS, ESTOU MUITO DISTANTE DE CONSEGUIR EXTRAIR DO MOTOR TUDO QUE ELE OFERECE, NÃO CONSIGO VISUALIZAR O FINAL DE ACELERAÇÃO DESSE CARRO, PARECE NÃO TER FIM, ACELERAÇÃO ! TIGGO 8 E UM ESPETACULO A PARTE, ENCANTA MUITO !CASO TENHA ALGUMA DUVIDA EM RELAÇÃO VEICULO ME COLOCO DISPOSIÇÃO andreluiztrakom@hotmail.com.

É bom: Acabamento do carro é muito bom na qualidade e na quantidade de botões. Tem uma força que surpreende. Quando comparado com meus antigos [Sentra 19 e Tucson] parece ter um motor extra. Impacto visual positivo onde chega. Luzes interna em fio de LED sobre o porta-luvas e portas dão uma sensação superior de tecnologia. Rádio pega tudo e todos com bom qualidade de som.

É ruim: Não tem luz no porta-luvas. Não tem luz no porta-malas. Sensor de transito cruzado frontal. Demora no agendamento das revisões.

Problemas: Desgastes prematuros nas pastilhas de freio. Consumo 8 km/litro na cidade.

Opinião do dono: O carro surpreende positivamente. Quando comprei achei que ia me arrepender. Não aconteceu. Já estou pensando no próximo.

É bom: Motor, acabamento, aceleração, consumo, design, maciez, conforto, silencioso, etc.

É ruim: Ar-condicionado não gela tanto, pode ser as saídas, que são pequenas.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Indico a todos sem medo.

É bom: Acabamento, bancos, visibilidade, cambio, torque, manobrabilidade.

É ruim: Falta luz no porta-luvas.

Problemas: Não apresentou qualquer defeito.

Opinião do dono: Sem dúvida a melhor opção custo benefício para quem deseja um SUV com porta-malas gigantesco. Comparei com muita calma com os concorrentes e entendo que fiz a melhor opção. Seu acabamento interno é bem superior ao JEEP e sua relação custo-benefício é imensamente melhor que o Volvo XC60. As respostas do motor são prazerosas. Tenho deixado na garagem parado um Mercedes C180 e não tenho sentido falta.

É bom: Projeto inteligente porém com ressalvas.

É ruim: Ruídos, quebra de peças e componentes que não deveriam apresentar teoricamente problemas! Ajustes de fábrica mal feitos.

Problemas: Ruído na suspensão com 5.000 km, queima de ar-condicionado com 30.000 km, ruídos no painel e console central desde a compra do carro, motivo de reclamação nas revisões, não resolvidos!

Opinião do dono: Carro seria ótimo, senão tivesse esses problemas, é uma rede de assistência ineficiente e um atendimento ao cliente pífio!

É bom: Confortável, motor com ótimo torque e econômico.

É ruim: Veículo feito para chamar atenção no primeiro contato, mas após análise fria e detalhada você cai na real que é um veículo chinês e que a diferença de preço é tão somente pela qualidade inferior dos concorrentes. Bancos de couro fake, é courino. Sem perfeição nos encaixes plásticos. Cambio automatizado, patina na saída. Painel digital com só uma configuração e cansativo, multimídia ridículo, não tem GPS, não tem Android Auto, tem que ser feito espelhamento.

Problemas: Saí da concessionária e a luz da injeção acendeu, achei que fosse por conta do combustível baixo, abasteci e continuou acesa. Voltei a concessionária no dia seguinte. Luz que reflete o nome TIGGO no chão não estava funcionando, para ver esse pequeno detalhe foi agendado pra levar o carro somente depois de 12 dias. Quando levei o carro reclamei de um barulho interno no veículo, saiu da concessionária do mesmo jeito. Ar condicionado não funcionava, tive que parar o carro desligar, aguardar alguns minutos e ligar novamente pra voltar a funcionar.

Opinião do dono: Péssima experiência! Compro carro zero a mais de 30 anos, nunca tive que voltar no dia seguinte com o veículo a concessionária por conta de problemas técnicos. Vendi o carro com 650km, tive um baita prejuízo mas acho que foi melhor do que se eu ficasse com ele mais tempo sofrendo todos esses percalços e com certeza uma super desvalorização. sinceramente acho que 162k [foi o que paguei] é muita grana pelo que oferece.

É bom: Bom design externo e interno, ótimo espaço com capacidade para 7 lugares. Porta-Malas grande quando na configuração para 5 passageiros, bom acabamento, relativamente econômico, levando em consideração o porte do carro, ótima potência com respostas rápidas ao acelerar, tudo isso proporciona satisfação ao dirigir.

É ruim: Não vem com a cortina [tampa] do porta-malas. Tive que comprar pela internet da empresa Cargo Cover do Rio Grande do Sul. Também o tanque de combustível ficaria melhor se tivesse uns 8 a 10 litros a mais de capacidade.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Até o presente momento a satisfação é total, inclusive com o bom atendimento da concessionária na primeira revisão dos 10 mil km.

É bom: Lindo carro, bancos super confortáveis, freios precisos, motor com excelente torque para o tamanho e peso do carro, excelente porta malas, espaço interno muito bom, suspensão sem muitos ruídos, acabamento muito bom.

É ruim: Tanque de combustível pequeno pelo porte do carro, falta de direção assistida.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente aquisição. Não me arrependo em nada.

É bom: Custo beneficio. Tecnologia. Acabamento. Porta-malas

É ruim: Não tem Android Auto - por enquanto. Tanque poderia ser maior

Problemas: Não houve defeitos

Opinião do dono: Estou apaixonado pelo carro! Vale cada centavo!

É bom: O carro é fantástico, muito satisfeito com tudo que ele entrega. Possui um excelente torque, que não deixa a gente na mão quando precisamos fazer ultrapassagens mais rapidamente, além da tecnologia embarcada muito bacana e acabamentos de muito bom gosto. O espaço interno é outro destaque, dá para todos os 5 ocupantes viajarem com muito conforto. A câmera 3D é um show a parte, alinhado a uma excelente resolução do multimídia que ajuda nas manobras mais difíceis. Só bate esse carro quem quiser!!!

É ruim: Espelho retrovisor simples. Banco do motorista sem regulagem elétrica de lombar

Problemas: Nenhum!!!!

Opinião do dono: Custo benefício excelente para um carro de 7 lugares com esse nível de acabamento. A Caoa Chery está de parabéns!

É bom: Estilo, motor e espaço são seus fortes. O Carro é muito bom e, no custo x benefício se destaca muito. É econômico pelo porte e atende a gente em tudo. O acabamento é de muito bom gosto e o couro tem um toque especial...[como nos demais de sua faixa, o couro é sintético]. Outro destaque é a força do motor e o silêncio da cabine que, para mim, surpreenderam positivamente.

É ruim: Multimídia sem Android Auto e o câmbio nas saídas, patina um pouco. Acho que o Pós venda imediato é falho. Para um Top de Linha ele mereceria mais cuidado pela CAOA/CHERY.... sequer recebi uma ligação da montadora após a compra. Na entrega, alguns pontos passaram batido...

Problemas: No início foi a abertura por aproximação do porta-malas, que nem na concessionária conseguiu resolver .... depois ele voltou ao que se propunha....

Opinião do dono: Excelente custo x benefício, eu que vinha de um Jeep Compass Limited fiquei bastante preocupado se iria ou não gostar, pois o meu carro anterior era ótimo. Valeu pela compra até agora e espero ser bastante feliz com ele já que mudei radicalmente de opinião contra carros de origem chinesa.

É bom: Belíssimo design, excelente acabamento, ótimos itens de série, qualidade acima da média, econômico ao rodar, aliado a alta performance. Seguro barato, revisões baratas e peças baratas. Ótimo para viajar com estilo e conforto. O conforto da cabine ao rodar é fantástico.

É ruim: Multimídia deveria ter Android Auto.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: É uma compra interessante no segmento, com bom custo benefício. Agrada.