Fórum Citroën C3

Denis, também tenho um c3 2007 com o mesmo problema.Eu ligo ele não pega.Acende o painel e luz.O eletricista acha que é a caixa de fusivel que entrou agua.O rapaz que conserta pediu 550 reais.Achei o valor alto.

Ricardo, acontecia comigo também e não me lembro bem porque, completei o fluído de freio e o problema parou.

Precisa dar uma nova carga de gás

Não precia resetar o módulo, colocou já funciona

Boa tarde Roberto, Vc já conseguiu resolver o problema do seu carro? Estou como o mesmo problema no meu poderia me passar a solução do problema caso ja tenha resolvido?

falanfo do ar condicionado q nao funciona , verifique se o ventilador interno esta funcionado ! se nao estiver seu problrma do ar condicionado esta ai ! troque a resistencia sendo o principio da investigaçao pois o eletrpventilador esta diretamente relacionado ao funcionamento do ar condicionado .

Boa tarde verificar o nível de fluido de freio, se estiver ok curto circuitar os fios do sensor da tampa. Se parar quando curtocircuitar, trocar o sensor.

Qual modelo do seu C3 ? O sensor é instalado no friso preto da parte inferior do para choque ?

Olá tive quase o mesmo problema. O meu não apitava, só quando ele queria . Abrir ele que super fácil lá vai ter 4 fio 2 deles são auto falante e estava quase soltando dando mal contato. Fiz uma solda nova e tudo resolvido. Qualquer coisa deixa seu número do zap que te ajudo

Só lembrando que meu senador não é integrado com carro.

Também tenho o mesmo problema. A seta do nada acelera e pisca duas vezes mais rápido. Só não cheguei a perceber que isso acontece quando se pisa no freio como você falou, mas pode ser possível, sim. Verei se isso acontece no meu carro quando piso no freio.

Descobri o problema. Primeiramente segui sua dica e analisei para ver se a seta disparava quando eu pisava no freio. E sim, ela disparava alguns segundos antes de eu pisar no freio. Então abri a lanterna para ver se era algum mal contato. E era um mal contato. Acontece que a lâmpada do freio tem duas fases, ou duas resistências (não sei como dizer). Uma acende quando se pisa no freio. A outra acende quando se acende a lanterna (farol). Ou seja, é a única lâmpada de todo o conjunto que tem duplo acendimento. Por isso essa lâmpada esquenta demais. E esquenta também a fiação correspondente a ela. Assim, ela derrete um pedacinho do plug do chicote. Como o conector da seta está logo abaixo, acaba havendo uma interferência da luz de freio na seta do carro. O meu carro estava com esse problema de um lado e do outro já está começando. O remédio nesse caso é achar o chiccote, comprar e emendar direitinho os fios, substituindo o conector que derreteu um pedacinho, ou simplesmente soldar os fios direto na plaquinha, que também vai funcionar bem. Ainda não encontrei o chicote para comprar e ele completo custa R$ 400,00 na Citroen da minha cidade. Abs.

Boa tarde colega,meu antigo carro tinha o mesmo problema,se vc usa agua ao inves de liquido de refrigeraçao no radiador,esse pode ser o problema,o cloro deve estar obstruindo o sensor da ventilador que vai no radiador,uma limpesa no sensor deve funcionar.

estou com mesmo problema,se resolver me diz oque foi

Boa noite Leonardo, estou com mesmo problema que o seu, ao apertar o controle para abrir, ele só destrava as portas e não emite o som do alarme . Ao abrir a porta o alarme dispara. Você descobriu o problema?

Com a chave na ignição, Gire ela 10 vezes, ligando e desligando somente o painel, ate emitir um sinal sonoro do alarme. Pronto já voltou o sonoro ao acionar o alarme!. E para "silenciar," se não me engano, com voce fora do carro com as chave, ao ativar o alarme segurar alguns segundos o botão de ativar o alarme. Spu novo aqui e Espero ter ajudado!