Honda Civic: Opinião do Dono

É bom: comprei o Civic exl 2020 em setembro 2020, andei apenas 300 km, tinha corolla 2013, 2016 e 2017, optei por civic por ser um outro segmento de carro, mais esportivo, interior e exterior diferente, carro muito gostoso de dirigir, chamativo pelo design. tenho que pegar estrada para sentir o carro.

É ruim: motor deveria ser o turbo 1.5, falta farois em led.

Problemas: até o momento nenhum, creio que não terá, pois rodo muito pouco com o carro, o corolla 2017 estava com 14 mil quando vendi, idem aos demais.

Opinião do dono: carro excelente, a proxima pretendo pegar o touring, o atendimento da concessionaria honda daitan jabaquara foi excelente em todos os detalhes, desde a funcionária Dina que me atendeu até o manobrista e o pessoal da recepção. espero que continue assim.

É bom: Praticamente só existem pontos positivos, dentre estes, destaco:- posição de dirigir: você encaixa no carro, como uma roupa confortável. Dirija e entenda.- design matador: a beleza desse carro é quase unanimidade.- estabilidade acima da média: você parece que está dirigindo um kart. O carro aceita entrar em curvas em alta velocidade com segurança.- suspensão: perfeito equilíbrio entre conforto e esportividade. A suspensão desse carro é fantástica!- espaço interno: muito, muito espaço no banco traseiro.- silêncio a bordo: você praticamente só escuta o barulho da rolagem dos pneus. Zero ruídos, você praticamente só escuta o motor em acelerações mais fortes.- acabamento interno: materiais macios ao toque por todo lado, acabamentos de porta, painel etc, tudo muito bem encaixado. Algo raro hoje em dia.- consumo surpreendente: já consegui médias de 17 km/L [na bomba], andando a 100, 110 km/h em rodovia.

É ruim: São pouquíssimos, dentre os quais, destaco:- ar condicionado: poderia ser um pouco mais eficiente. Ele gela bem, porém demora mais do que eu gostaria para atingir a temperatura ideal. Talvez pelo fato da cabine ser maior do que do meu último carro.- central multimídia: nessa versão LX, vem com um sonzinho muito fraquinho. A tela só serve para a câmera de ré. No modelo 21, corrigiram essa falha.

Problemas: Limitador de porta, que veio apresentando estalo ao fechá-la. Aparentemente já veio de fábrica assim. Trocada a peça em garantia.

Opinião do dono: O carro é maravilhoso, apaixonante, lindo! Você chega no seu destino final e fica com vontade de sair novamente. Em viagens longas, você não chega cansado. O motor 2.0 dá conta do recado. Melhor carro que eu já tive, dirigibilidade sem igual. Faça o test drive em um Civic e entenda o que estou falando. Dirigi os 3 principais concorrentes no mesmo dia e posso assegurar que nada se compara à dirigibilidade do Civic. Só troco por um mais novo.

É bom: Carro muito bonito com design esportivo. Frenagem excelente com função auto hold que ajuda muito para quem pega transito no dia a dia. Posição dos instrumentos do console sempre a mão. Dirigibilidade que não cansa. Atendimento pós-venda.

É ruim: Poderia ser mais alto, mas como se trata de um carro esportivo, não vejo muito como ponto negativo, até porque nunca tive problemas com quebra-molas.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Troquei o HRV por este carro e não me arrependo em nada. O Civic mesmo na versão de entrada é muito superior em quase todos os pontos. A dirigibilidade realmente impressiona, não dá vontade de parar de dirigir. Ganhei os bancos em couro, que ficaram mais bonitos do que o original. Quanto ao multimidia, optei por colocar uma com Android e ficou um espetáculo. Enfim, já tive dois SUV´s compactos e posso dizer que este carro é disparadamente o melhor que já tive.

É bom: Confortável, bonito, rápido. Manutenção relativamente aceitável.

É ruim: Acho que o ar condicionado poderia ser melhor.

Problemas: Não teve.

Opinião do dono: Excelente carro! Acho que o ar condicionado poderia ser melhor. Nas demais coisas, é excelente. Não me arrependi de tê-lo adquirido!!!

É bom: Bastante econômico. Na cidade por volta de 11 km/l e na estrada fica entre 16 e 17 km/l.

É ruim: Peso que colocar no porta malas, os escapamentos raspam em acesso a garagem no mezanino. Quando piso irregular sente ruídos dentro carro, inclusive em asfalto em rodovia que não está liso.

Problemas: sem defeito

Opinião do dono: Contente com o carro. Bastante econômico, ligeiro e gostoso de dirigir.

É bom: Conforto, potência, uma nave. Emoção ao dirigir.

É ruim: Pós venda na concessionária Kaisen de Porto Alegre.

Problemas: Barulho no teto, já vi esse defeito relatado no Touring de 2017. Lamentável não terem corrigido o problema até hoje [2020]. Interface instalado pela Honda não serve pra nada, tive que botar outro fora da concessionária. Aciona e demora horas pro vidro subir, precisa cruzar os braços e ficar esperando fora do carro. Melhor fechar manualmente.Aí tu instala outro, bom e que sobe instantâneo, a Honda condena e pode te tirar a garantia elétrica. Honda precisa rever isso.

Opinião do dono: Gostei muito do carro, Tive 2 Corollas, são carros equivalentes. Me decepcionei com o pós venda e por conta disso devo voltar pra Toyota. Primeiro tu não pode tirar um carro zero já com quilometragem. Na Toyota zero é zero! Na Honda a cegonha deixa num lugar e funcionários dirigem até as concessionárias.Fui arrumar um barulho no teto e o funcionário andou nada menos que 100km!!! para testar. Baita desrespeito. quase 3 horas andando com meu carro. Apontaram como defeito culpa minha por ter barro no parachoque. Se for isso o carro é uma B... Mas não era isso, lavei o barrinho e o barulho não sumiu, Não voltei mais, perdi a confiança. Melhor voltar pra Toyota.

É bom: O Civic G10 veio bem mais econômico que a geração anterior. Design fenomenal, interior bastante agradável. Mecânica? Já é minha 4ª geração de Civic e nunca vi mecânica sem ser a preventiva. Os amortecedores melhoraram bastante também, com um radar muito mais macio e passa por buracos sem reclamar tanto

É ruim: Apesar de ser mais econômico, o CVT pede em troca desempenho, já tive um 2014 que possuía a mesma motorização 2.0 com cambio automático e era muuuito mais esperto nas arrancadas. Um pouco baixo, precisa tomar cuidado com desníveis e grandes pedras.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: O civic G10 é fantástico. Design e conforto. Recomendado!

É bom: Um carro imponente, bonito e excelente para se dirigir. É um prazer pegar estrada dirigindo um Civic g10..Tinha um Civic g9 que adorava.. qd fui trocar, nem pesquisei outros modelos e fui logo adquirir o g10.. Confortável para dirigir e uma ótima visibilidade. O painel digno de um rei, tudo focado para o motorista.. os outros ocupantes viajam confortavelmente. Excelente nas retomadas e passa muita confiabilidade nas curvas..

É ruim: Pelo valor só G10, a chave já poderia ser presencial.. tem carros inferiores que já utilizam dessa tecnologia.Ruído do motor um pouco acima do que se espera pelo valor empregado no g10.

Problemas: Com 90 dias queimou a bomba de combustível.. isso acontece com pouca frequência em carros zeros.. infelizmente ocorreu com meu G10. Mas fui bem atendido no 0800 e na concessionária tb. Depois mais nada ocorreu.

Opinião do dono: Aprovo e indico para quem deseja esse segmento de carro. Uso o meu diariamente, e com certeza é um carro que vou usar mais uns 5 ou 6 anos.

É bom: Design - Excelente, moderno, impactante, diferente e espetacular.Prazer ao dirigir - O carro é muito gostoso de dirigir, excelente nas curvas, respostas rápidas, confortável, espetacular na estrada. Em resumo, ao dirigir, a sensação é de não querer largar mais.Equipamentos - Equipamentos de fácil localização, excelente o brake Hold e o freio eletrônico.

É ruim: O valor de compra é um pouco alto.Consumo urbano poderia ser um pouco melhor.

Problemas: Até o momento nenhum, apenas um barulho na suspensão que não incomoda.

Opinião do dono: Excelente carro, confortável, potente, bonito, prazeroso ao dirigir.O carro transmite a sensação de ser muito bem construído, com materiais de qualidade, capricho, esmero e preocupação nos detalhes.Altamente recomendável,uma bela opção no mercado.

É bom: Um ótimo carro, design arrojado, com excelente dirigibilidade em estradas, consumo de 17 km/l na estrada em velocidades de 100 a 120 km/h, porta-malas excepcional para família com 4 pessoas.

É ruim: Suspensão dura e seca, pequenas saliências no solo dão pequenos trancos.

Problemas: Acabamento deixa a desejar nas vedações de portas [guarnições de borracha], todas elas [nas 4 portas], apresentando esbranquiçamento nas junções [blooming]. Reclamei na concessionária, e a resposta que obtive é que todos os carros, inclusive zero km, apresentam esse mesmo problema, e tentaram me enrolar na justificativa do problema. Vazamento no amortecedor dianteiro [estourado], com 25 mil km. Reclamei na concessionária, mas não consegui garantia, por alegarem que foi devido a buracos, discordei, mas não tive sucesso. Tive que pagar por um novo.

Opinião do dono: Excelente carro, porém devido aos defeitos apresentados e a péssima qualidade do Pós venda da concessionária de Pouso Alegre, estou trocando meu Civic por um carro Toyota. Sempre fui fã incontestável da Honda, tive todos os modelos Civic fabricados no Brasil, mas o descaso apresentado tanto pelo pós-venda da concessionária como pelo SAC da Honda [fiquei 3 semanas aguardando retorno da minha reclamação sem sucesso], então cancelei a reclamação, paguei pelo reparo, informei que iria trocar de marca, e simplesmente a Honda não deu a mínima atenção para a perda de um cliente de 20 anos comprando carros da marca.

É bom: É um Honda, tudo é nota 10, acabamentos, espaço, conforto, itens originais e acessórios. Na estrada tem uma excelente pegada sem consumir muito. Na cidade tenho feito uma média de 10km/l, mas não sou de andar devagarinho e pego muitas lombas aqui em Porto Alegre. Na estrada é um avião, macio, confortável e silencioso, costumo usar o controle de cruzeiro no limite da rodovia, média entre Porto Alegre - Litoral é de acima de 15km/l com o controle ativado todo o tempo. Porta-malas atende a família de quatro pessoas. Estou no segundo Civic [anterior era o G9 EXR] e nada de manutenção além das revisões obrigatórias. Defeito do teto comentarei mais abaixo. Toda parte elétrica sem defeitos. A versão mais atual já sei que oferece, mas a 2019 fez falta ar condicionado para os passageiros de trás e carregamento por indução. Revisão: mão de obra das duas primeiras não são cobradas, somente as peças. Se eu gastei R$ 500 somando as duas primeiras foi muito.

É ruim: Difícil - não há pontos negativos reais. Apenas que para uma pessoa com sobrepeso ou dificuldade de locomoção é um carro baixo, não é para esse tipo de público, mesmo assim é extremamente confortável quando já se está sentado. Mesmo assim já estou no segundo Civic e não abro mão.

Problemas: Teto solar, barulho cri cri ao rodar que incomodou muito. Em uma das idas a concessionária o teto começou a trancar e fazer barulho para abrir. Fiz vários vídeos e mostrava na concessionária, já que esse barulho não se reproduzia em 100 do tempo. Foram várias idas a concessionária Zensul [Porto Alegre] e depois sem solução fui uma única vez na Kaizen, [mesmo dono Zensul-Kaizen] fui muito mal atendido. Voltando para a Zensul, após várias idas, um dia o consultor foi buscar o carro para me entregar e finalmente ouviu o barulho e ficou constrangido e mostrou para o gerente. Após esse episódio finalmente trocaram todo o teto [foi o que me passaram] e arrumaram tudo não fazendo mais nenhum barulho ao rodar ou abrir o teto.

Opinião do dono: Recomendo, não há contras, mas se prepare porque depois de um Civic só o Corolla que é concorrente real. Já fiz teste drive em um e é uma briga parelha. A decisão em continuar o Civic foi negociação e tem um interior mais legal, o Corolla tem um interior mais clássico, estilo vintage.

É bom: Ótimo carro, motor forte, econômico [14 km/l na cidade e entre 16 e 17 km/l na estrada], espaçoso, bom acabamento, ótimo porta-malas, estável e de rodar silencioso. Suspensão primorosa. 0 a 100 em 7.4 seg [medido por App específico usando o GPS]. Realmente um excelente carro.

É ruim: Alguns ruídos internos que incomodam. Barulho no cinto de segurança do carona. Nada muito grave, mas não condizente com um carro que quer brigar com Audi A3 e Mercedes C180.

Problemas: Nenhum defeito.

Opinião do dono: Carro fantástico. É caro, mas na minha opinião, vale o quanto é cobrado. Seguro, manutenção e consumo de acordo com o padrão do carro. Confiabilidade Honda. Esse é meu 3o. Civic, rodei mais de 200.000 no G9 e G7 e nunca tive que trocar nada que não fosse de manutenção preventiva.

É bom: Dirigibilidade muito boa. Suspensão firme, mas muito confortável. Motor e cambio muito bons. Design é seu ponto forte. Bom acabamento interno.

É ruim: Perfil dos pneus muito baixo, se não for cuidadoso vai arranhar as rodas facilmente. Posição de dirigir poderia ser mais alta um pouco. Alguns ruídos no painel, inadmissível para um carro desse valor.

Problemas: Ruído no teto solar. Resolvido na css.

Opinião do dono: Motor, câmbio, suspensão e design excelentes. Mas falta alguns mimos para diferenciar das versões aspiradas.

É bom: Excelente desempenho, consumo compatível com o tamanho do veiculo (que por sinal o mais econômico da categoria faz 10 na cidade e 14 na estrada pisando), melhor carro que já tive.

É ruim: Ar condicionado demora uma pouco para gelar por completo (deve ser porque o veiculo é todo preto por dentro mas não chega a ser um ponto negativo)

Problemas: Comprei com 50.000 Km, todas as revisões na concessionaria, até hj com 80.000 não apresentou nada de defeito.

Opinião do dono: Ótimo carro, recomento a compra, manutenção barata (logico pelo nível do carro), conforto geral é nível internacional.

É bom: não existe, em razão do problema apresentado, de tantas as vezes da concessionaria tentar resolver o veículo e não ter solução, o aborrecimento com a marca não deixa ter pontos positivos.

É ruim: o problema dos ruídos no painel, de um veículo adquirido zero Km, sendo desde a retirada do veículo os ruídos sem solução ate hoje.

Problemas: ruídos no painel do veículo tendo ido mas de 30 vezes para reparos sem obter êxito, devolvem como solucionado, só retirar o veículo da concessionaria já aparece os ruídos, sendo o 03 veículo da marca seguido todos adquiridos zero km, não tendo o fabricante o mínimo respeito com o consumidor. situação sendo discutida na Justiça.

Opinião do dono:

É bom: Conforto, design, espaço interno, motor forte, bonito. Não dá defeito.

É ruim: Consumo

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: carro espacoso, bonito ao meu ver, motor valente e muito silencioso, escuta-se somente quando se forca uma ultrapassagem e giro passa de tres mil cambio é muito bom 5 velocidades, consumo bom em estradas rodovias , ja consegui varias medias de 15/1 por isso é um carro bom para viagens. painel desconheco um mais bonito

É ruim: suspensao nao absorve quase nada nas irregularidades das vias , isso gera um pouco de desconforto mas nada que seja inadimissivel, mas quando os pneus esquenta fica bem suave os impactos, consumo urbano elevado fica entre 7 e 8 km/l

Problemas: com 100mil km nenhum, zero de problemas

Opinião do dono: super recomendo

É bom: Conforto, nível baixo de ruídos, consumo, desenho do carro, aceleração e manutenção.

É ruim: Suspenção um pouco rígida para as ruas péssimas de nosso país, tanque do reservatório do líquido de arrefecimento não é observável porque fica num lugar escondido (projeto da Honda para ele foi feito dessa forma porque era o plano mais econômico de disposição de equipamentos) e borrachas da churrasqueira que ressecam em qualquer sozinho (problema crônico do Honda Civic no Brasil).

Problemas: Em dois anos de posse, nenhum defeito considerável apresentado.

Opinião do dono: No geral, o carro surpreendeu e muito a mim! Adquiri mais pelo apelo que a marca e o modelo possuem. Sabia de seus pontos fortes, mas andar com ele no dia a dia é outra coisa... Maravilhoso! Onde você chega chama a atenção! E o consumo é algo a parte... Se andar no modo econômico e no pezinho de moça, ele vai fazer fácil 10/11km na cidade e absurdos 15km na estrada. É fato pelo que gasto no posto. Até hoje, somente alegria e felicidade!

É bom: Lindo desaine

É ruim: Suspensao muito dura em pisos inregulares

Problemas: Quando ligado nao engata machar desligado engata macha perfeitamente oq vcs sugerem q seja si alguem ja passou por isso

Opinião do dono: Deem uma forca ai galera

É bom: Muito bom carro

É ruim: Alguns barulhos.

Problemas: Depois de dois anos que apareceu defeito, ao ligar e andar algum tempo com ele depois que desligo. Ai ñ pega so depois de alguns minutos, ainda não sei o que está acontecendo.

Opinião do dono: Muito bom, conforto estabilidade segurança e o que tem .mais o consumo poderia ser melhor pelo valor do carro.

É bom: Motor, cambio, acabamento, porta-malas ideal para minhas necessidades, estilo ainda atual, conforto para passageiros tanto na frente como atras. Estou muito satisfeito com o consumo, pois ele anda com giro muito baixo em qualquer marcha e o comando opcional no volante para mudar as marchas é ótimo. Suspensão firme, ideal para direção mais esportiva, achei excepcional. Tinha um Honda New Fit EX 2009 que nunca tive nenhuma reclamação e sempre achei o atendimento em concessionárias sempre perfeito. O carro nunca dá problemas. A marca faz a diferença.

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Recomendo

É bom: Conforto,chama atenção,potente, painel top,ótima posição para dirigir!

É ruim: Suspensão bastante dura, somente isso

Problemas: Nenhum,mais de 1 ano de uso e nenhum defeito!

Opinião do dono: Excelente carro, confortável, não dá manutenção,desde que seja feita as manutenções periódicas!

É bom: Otimo acabamentos Belíssimo designer confortavel Suspensão ótima Consumo bom

É ruim: Câmbio n eh aquela grandes coisas

Problemas: Cambio automático com problemas apos arrancar dos de uma lombada

Opinião do dono:

É bom: O Carro é bom. É bonito, robusto, confortável, chama a atenção. Além disso, possui boa dirigibilidade e é muito estável. O consumo também não é dos piores para um carro de 140 cavalos e ainda por cima Sedan.

É ruim: Desvalorização alta, se comparada com Corolla, Fusion e I30. Faltam mimos básicos que todo carro de R$60.000,00 deveria ter e tem, exceto o Civic: farol de neblina, levanta vidros na chave, sensor de estacionamento e computador de bordo. Ridículo!

Problemas: Ruído na embreagem: concessionária nenhuma resolve. Trocam o cilindro da embreagem mas dai a pouco o ruído volta. Lamentável...

Opinião do dono: Gostei do carro. Era um sonho de anos e consegui realizar. Mas no próximo carro vou atentar mais para os detalhes. Honda é uma marca grife. Ford e Hyundai tambem, mas bem mais rentáveis!

É bom: Todos, o Civic foi uma grata surpresa para mim.

É ruim: Não encontrei nenhum até agora. Mas quem gosta de carro alto vai estranhar. na verdade...quem não gosta de carro baixo que compre um jeep

Problemas:

Opinião do dono: recomendo a compra

É bom: É um carro que tem uma boa aparência do tipo, cheguei belo painel interior.

É ruim: É um verdadeiro ébrio, nunca pensei que o cívic fosse tão beberão como é, tenho ele há exatos 11 meses, minha insatisfação em relação ao meu veículo anterior é imensa, tive um Volks Bora, auqle mexicano, um carro confortável igual ou superior, motorização 2.0 gasolina e fazia 9,5 a 10 Km/l urbano, na rodovia chegava a 15 Km/l, com esse cívic Flex, o mesmo faz com alcool 4,5 Km/l urbano, e 7 a 7,5 Km/l em rodovia, com gasolina ele faz absolutos 6,5 Km/l urbano, e 8.0 Km/l na rodovia. O cambio disem ter 6 marchas à frente, mas isso você nunca sabe pois ele não te dá essa certeza, não possui a opção Tip-trônic, como quase todos os outros tem. Para quem gosta de um veículo que junte conforto, beleza e economia, certamente o honda cívic não é o carro

Problemas: Ruidos os mais diversos, desde o painel, quanto ao acabamento interno, cheio de coisinhas mal-acabadas, já no primeiro mes de uso queimou a caixa de fusível, voltando na concessionária tiveram a coragem de me diser foi um relápso do moço que faz o chek-list, que não encaixou direito os fusíveis, esdtá apresentando um pequeno estalo parece que na barra de direção, estou registrando tudo para que quando terminar a garantia, não venham diser que a garantia já passou, as borrachas da porta estão soltando, parece um fuskinha de antigamente.

Opinião do dono: Foi sem dúvida uma grande decepção a compra dele, pensei ter feito um excelente negócio, mas para quem tinha um Bora, e passou para este, não foi a melhor escolha.

É bom: Boa estabilidade, quanto ao consumo não é tão ruim mas poderia ser melhor, confortável

É ruim: Tem muitos ruídos no painel bate tudo, o banco do motorista parece de brasília faz barulho o tempo todo quando se anda em calçamento

Problemas: muitos ruídos

Opinião do dono: Já tive um Corolla, o conforto dá de 10 a 0, o motor e consumo também eram melhores, assim que puder, voltarei para a Toyota

É bom: Câmbio, estabilidade em curvas, design, espaço interno,acabamento, desempenho, durabilidade e principalmente baixo custo das revisões com atendimento exemplar na concecionária Honda Forte - SP.

É ruim: Consumo, suspenção não preparada para suportar a buraqueira.

Problemas: Amortecedor traseiro estorou com 18.000km, porém a concessionária o substituiu sem custo, mesmo não sendo um item coberto pela garantia de 3 anos.

Opinião do dono: Um excelente carro com desempenho bom para um motor apenas 1.8. O consumo é a grande reclamação, parece que o meu melhorou depois da segunda revisão quando atualizaram o software da injeção eletrônica, no entanto estive comparando com modelos da Citroën, Peugeot e VW e consumo destes não é muito diferente, já comparando com GM perde feio! Recomendaria e compraria um novo.

É bom: Excelente design, motor forte por ser 1.8. Manutenção não existe fiquei com o carro 2 anos e não gastei nada só a revisao. Gastei 150,00 com revisão.

É ruim: Gasta muito, porém é um carro forte. Deveria ter um computador de bordo, faz falta. Porta Malas muito pequeno por ser Sedan.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Só fiquei nervoso quando comprei o carro tive que comprar o farol de milha, seta no retrovisor e se quisesse tinha que comprar o tal de cambio borboleta. Bom no ano seguinte a honda para não perder mercado com o concorrente Corolla colocou todos esses ítens de serie!

É bom: Design ainda atraente e moderno,

É ruim: Consumo, qualidade das peças, qualidade da assistência técnica.

Problemas: Com KM 8.200 apresentou trepidação do volante ao pisar no freio. Levado para a revisão dos KM 10.000 foi detectado disco de freio empenado. Segundo o técnico da Honda, porque eu passei em algum lugar com água com o disco quente.

Opinião do dono: Carro muito bom, porém estou decepcionado com o consumo e a qualidade das peças. Eu esperava mais de um carro da Honda.