Honda Civic: Opinião do Dono

É bom: Acabei de sair de um pálio 1.0 fire e pulei para um Honda. Simplesmente A MELHOR ESCOLHA QUE FIZ em relação a aquisição de veículo. Superou todas as minhas espectativas.

É ruim: SUSPENSÃO DEFICIENTE. Meu mecânico de confiança já havia indicado que é o melhor carro da categoria custo benefício porém a suspensão é enjoada. Deve-se tomar cuidado e manter as manutenções em dias para não ter surpresas.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito.

É bom: Carro luxuoso, e extremamente economico

É ruim: Hoje em dia com 20 ou 22.000,00 vc compra um carrão desses, mas cuidado porque a maioria ta com uma media de 80 a 150.000 rodados que significa que ta na hora da revisão pesada.Eu comprei o meu com 100 mil rodados, precisei fazer uma bela revisão, algumas coisas não estavam apresentando barulho como a correia, mas é bom se prevenir porque ela não avisa quando está p/ estourar,troquei par amortecedor dianteiro R$ 800,00. embreagem R$ 800,00. Batentes 350,00. óleo e filtro de ar R$ 150,00. correia dentada R$ 500,00 com a mão de obra. Terminais de direção R$ 150,00.Mesmo trocando os principais itens da suspensão, o carro continuava a apresentar barulhos, como se fossem batidas secas quando passava em lombadas e buracos...Depois de tudo isso descobri que o barulho vinha da caixa de direção, as lojas que mexem com direção hidraulica tem esse reparo, levei numa delas e problema resolvido.

Problemas: A temperatura do motor subia quando eu ligava o A/C ou pegava transito, descobri que uma das ventoinhas tinha parado de funcionar, troquei e problema resolvido

Opinião do dono: Quem gosta de dirigir, vai se encantar com o carro.Carrãooooooooo

É bom: TUDO NO CARRO É MUITO BOM PRINCIPALMENTE QUANDO FALAMOS DE UM SEDÃ 1.7 DE 135 CV QUE CONSOME 1L/10KM

É ruim: SOMENTE DESVALORIZAÇÃO DO MERCADO FATO QUE OCORRE COM TODOS

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: o MELHOR CARRO QUE EU JÁ TIVE

É bom: Conforto, economia, robustez, beleza, carro para todo momento!

É ruim: Barulho na suspensão dianteira, e internamente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom, tem boa revenda desde que esteja bem cuidado, o que atrapalha é o barulho da suspensão, fora isso não há mais nada, o meu já está com 131 mil e não apresentou nenhum defeito, mas recomendo fazer todas as revisões na concessionária HONDA.

É bom: Dirigibilidade excepcional, estabilidade em curvas, rodar firme e macio, mecânica confiável, robustez, ergonomia, acabamento, econômia de combustível, potência do motor 115 cv, ar condicionado potente, cambio de engates precisos e macios, porta malas enorme, espaço interno agradável. Não frequenta as oficinas há não ser nas revisões recomendadas pelo fabricante.

É ruim: Motor ruidoso após os 3000 giros nada que cause extremo desconforto faltou um melhor isolamento acústico, tampa do porta malas sem forração e sem amortecedore pantográficos o que aumentaria ainda mais o espaço, suspensão traseira saltitante, falta de um computador de bordo e rodas de liga leve na versão LX.

Problemas: Nenhum, o carro continua com o aspecto de novo após 85 mil rodados, todas as revisões feitas rigorosamente como recomenda o fabricante. O motor continua a funcionar com a precisão de um relógio suisso.

Opinião do dono: Um espetáculo de carro, design ainda moderno, um carro que traz status ao propietário, marca presença por onde passa, desperta a cobiça. Inimigo nº 01 dos mecânicos, o melhor carro dos que já possuí, sem dúvida. Quem tem o prazer e satisfação de um Civic na garagem sabe do que falo.

É bom: acabamento interno muito bom. Ar condicionado ótimo.

É ruim: fiquei MUITO decepcionado com o barulho que o motor faz quando esticamos a marcha ACIMA DE 5000 GIROS. parece que vai estourar. Muito diferente de um Astra 2.0.A velocidade cai muito nas subidas e se reduzir aguente o baruho.Será que o EX é diferente?

Problemas: Amortecedores ruins desgaste normalBarulho de direção nas curva das estradas ainda não sei o que é.

Opinião do dono: Se não tiver que reduzir a marcha e ouvir o barulho é bom.

É bom: Carro confiável, confortável, espaçoso que dá prazer em dirigir. Um carro apresentável para qualquer ocasião e que pela já conhecida tradição da marca japonesa não quebra com facilidade.Um carro razoavelmente econômico na cidade, 8,7 Km/l e muito econômico na estrada com 14,7 Km/l.Seguro barato!

É ruim: Barulho na caixa de direção, falta chave de segurança/mestra para restringir a abertura do porta-malas, como no modelo anterior do CIVIC e manete de abertura de portas poderia abrir sem a necessidade de destravar o comando central ao lado do motorista ou puxar o pino da porta.

Problemas: Veículo com 70.000 KM e nenhum defeito apresentado. Nunca mais vi a cara do mecânico!

Opinião do dono: Um carro que recomendo enfaticamente pela qualidade, durabilidade e relação custo benefício.

É bom: Segurança, estabilidade, conforto, economia de manutenção e de combustível. O carro não quebra! Extremamente confiável!

É ruim: Demora na venda devido ao alto valor, mesmo sendo usado ou semi-novo. Pouca gente pode imaginar que um carro com 3 anos e mais de 70.000 Km rodados possa ser tão bom: seguro, confortável e econômico.

Problemas: Nenhum, em mais de 70.000 Km rodados em mais de 3 anos.

Opinião do dono: Melhor carro que já tive em 40 anos como proprietário. Para ser melhor, só faltou o piloto automático cruise control, não disponível pelo fabricante na versão LX.

É bom: Acabamento, motor, estilo, conforto, economia, resistência

É ruim: Suspensão, falta de computador de bordo e farol de neblina

Problemas: barulho na caixa de direção defeito crônico dos carros da geração G3

Opinião do dono: Comparado aos carros das montadoras tradicionais WV, Fiat, Ford e GM ele dá um verdadeiro passeio em praticamente todos so itens. Meu carro, ano 2001, pode ser confundido com carro zero KM.

É bom: Muito economico. Em um ano tirando medias consecuticvas, nenhuma deu menor que 12 km/l na cidade. Estilo ainda atual para um sedã ( o new então mata a pau ). Espaço pata todos os ocupantes.

É ruim: Não encontrei nenhum.

Problemas: Coxim dianteiro do motor rompido. ( 60.000 km ). to andando assim até a revisão dos 80.000.

Opinião do dono: Só troco pelo NEW CIVIC.

É bom: Belo design, impressiona ainda hoje,consumo estrada otimo, não quebra, bom atendimento rede

É ruim: Faltam mimos, piloto aut., sensor estac., etc, mas compensa amplamente pela qualidade, cambio aut. poderia ter relação melhor ou mais marchas.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ja vi o design do novo civic, acho este mais bonito, muito estilo, comprarei outro antes de mudar, otima qualidade, otimo carro

É bom: carro muito confortavel para o motorista e passageiros. grande estabilidade na estrada. muito bom acabamento interno. aerodinâmica nota 10.

É ruim: suspensão dura. câmbio duro após o 2º ano de uso. consumo alto.

Problemas: vidro eletrico do passageiro sobe lentamente.

Opinião do dono: recomendo o carro.

É bom: Design

É ruim: tenho 1,80 m de altura, ruim de entrar e sair do veículo, a posição do banco do motorista, estou até agora testando o jeito melhor de dirigir, não achei. Consumo excessivo, eu tinha o modelo anterior LXL, é muito melhor que o atual. consumo excessivo de pneus e barulhento.

Problemas: por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Acredito que com tudo, eu não venha perder na revenda, mas recomendo comprar um Corolla.

É bom: Design, conforto, ergonomia, estabilidade e economia

É ruim: porta-malas

Problemas: nenhum

Opinião do dono: carro ótimo, unico defeito é ter o pneu estepe muito largo e tomar boa parte do porta malas que tem ao redor do pneu placa de isopor para o fundo do porta malas ficar plano.

É bom: Boa estabilidade, quanto ao consumo não é tão ruim mas poderia ser melhor, confortável

É ruim: Tem muitos ruídos no painel bate tudo, o banco do motorista parece de brasília faz barulho o tempo todo quando se anda em calçamento

Problemas: muitos ruídos

Opinião do dono: Já tive um Corolla, o conforto dá de 10 a 0, o motor e consumo também eram melhores, assim que puder, voltarei para a Toyota

É bom: O Desin é lindo e o conforto interno é excelente, possuindo uma estabilidade confiável. Seu desempenho é bem satisfatório e o acabamento é moderno e elegante. Possui um rádio FM com capacidade acima do normal. Seu sistema eletrico é bem interessante e atende plenamente o cotidiano.

É ruim: Principalmente peca no consumo 4,3 km/l na cidade, com alcool é um assombro. Os vidros elétricos deveriam subir quando acionamos o alarme, o que o torna bem arcaico. Não me agrada o sistema de cambio automático, o que o torna um carro burrinho, pois reduz excessivamente a marcha principalmente na cidade, da 3ª para a 2ª na maioria das vezes desnecessariamente.

Problemas: Comprei 0 km e ele veio desregulado de fábrica, já que seu consumo de combustível 4,3 - alcool - cidade é absolutamente inaceitável.

Opinião do dono: Um carro muito bom, que peca pelo consumo e pela precariedade no sistema de cambio automático, que deveria ter saido já nesse modelo G4 2009 versão 2010 com um câmbio mais evoluido.

É bom: painel bonito, volante leve. estilo bacana.

É ruim: suspensão quando passa em buracos sente o impacto como se estivesse com uma carroça

Problemas: consumo grande de combustivel, barulho em estradas esburacadas e não oferece segurança nas curvas.molengo nas curvas

Opinião do dono: pelo valor pago no veiculo, muito ruim para viagens,otimo para a cidade. este carro não pode ultrapassar 110 km nas estradas corre grande risco de acidentes

É bom: TODOS.... EXCETO CONSUMO

É ruim: NENHUM.... EXCETO CONSUMO

Problemas: CARRO ZERO KM

Opinião do dono: LINDO.... TUDO DE BOM.... SÓ CONSOME MUUUIIITTTTOOOOOO.... SEM EXPLICAÇÃO!!!!!!

É bom: Muito bom carro

É ruim: Alguns barulhos.

Problemas: Depois de dois anos que apareceu defeito, ao ligar e andar algum tempo com ele depois que desligo. Ai ñ pega so depois de alguns minutos, ainda não sei o que está acontecendo.

Opinião do dono: Muito bom, conforto estabilidade segurança e o que tem .mais o consumo poderia ser melhor pelo valor do carro.

É bom: O Civic G10 veio bem mais econômico que a geração anterior. Design fenomenal, interior bastante agradável. Mecânica? Já é minha 4ª geração de Civic e nunca vi mecânica sem ser a preventiva. Os amortecedores melhoraram bastante também, com um radar muito mais macio e passa por buracos sem reclamar tanto

É ruim: Apesar de ser mais econômico, o CVT pede em troca desempenho, já tive um 2014 que possuía a mesma motorização 2.0 com cambio automático e era muuuito mais esperto nas arrancadas. Um pouco baixo, precisa tomar cuidado com desníveis e grandes pedras.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: O civic G10 é fantástico. Design e conforto. Recomendado!

É bom: comprei o Civic exl 2020 em setembro 2020, andei apenas 300 km, tinha corolla 2013, 2016 e 2017, optei por civic por ser um outro segmento de carro, mais esportivo, interior e exterior diferente, carro muito gostoso de dirigir, chamativo pelo design. tenho que pegar estrada para sentir o carro.

É ruim: motor deveria ser o turbo 1.5, falta farois em led.

Problemas: até o momento nenhum, creio que não terá, pois rodo muito pouco com o carro, o corolla 2017 estava com 14 mil quando vendi, idem aos demais.

Opinião do dono: carro excelente, a proxima pretendo pegar o touring, o atendimento da concessionaria honda daitan jabaquara foi excelente em todos os detalhes, desde a funcionária Dina que me atendeu até o manobrista e o pessoal da recepção. espero que continue assim.

É bom: Praticamente só existem pontos positivos, dentre estes, destaco:- posição de dirigir: você encaixa no carro, como uma roupa confortável. Dirija e entenda.- design matador: a beleza desse carro é quase unanimidade.- estabilidade acima da média: você parece que está dirigindo um kart. O carro aceita entrar em curvas em alta velocidade com segurança.- suspensão: perfeito equilíbrio entre conforto e esportividade. A suspensão desse carro é fantástica!- espaço interno: muito, muito espaço no banco traseiro.- silêncio a bordo: você praticamente só escuta o barulho da rolagem dos pneus. Zero ruídos, você praticamente só escuta o motor em acelerações mais fortes.- acabamento interno: materiais macios ao toque por todo lado, acabamentos de porta, painel etc, tudo muito bem encaixado. Algo raro hoje em dia.- consumo surpreendente: já consegui médias de 17 km/L [na bomba], andando a 100, 110 km/h em rodovia.

É ruim: São pouquíssimos, dentre os quais, destaco:- ar condicionado: poderia ser um pouco mais eficiente. Ele gela bem, porém demora mais do que eu gostaria para atingir a temperatura ideal. Talvez pelo fato da cabine ser maior do que do meu último carro.- central multimídia: nessa versão LX, vem com um sonzinho muito fraquinho. A tela só serve para a câmera de ré. No modelo 21, corrigiram essa falha.

Problemas: Limitador de porta, que veio apresentando estalo ao fechá-la. Aparentemente já veio de fábrica assim. Trocada a peça em garantia.

Opinião do dono: O carro é maravilhoso, apaixonante, lindo! Você chega no seu destino final e fica com vontade de sair novamente. Em viagens longas, você não chega cansado. O motor 2.0 dá conta do recado. Melhor carro que eu já tive, dirigibilidade sem igual. Faça o test drive em um Civic e entenda o que estou falando. Dirigi os 3 principais concorrentes no mesmo dia e posso assegurar que nada se compara à dirigibilidade do Civic. Só troco por um mais novo.

É bom: Bastante econômico. Na cidade por volta de 11 km/l e na estrada fica entre 16 e 17 km/l.

É ruim: Peso que colocar no porta malas, os escapamentos raspam em acesso a garagem no mezanino. Quando piso irregular sente ruídos dentro carro, inclusive em asfalto em rodovia que não está liso.

Problemas: sem defeito

Opinião do dono: Contente com o carro. Bastante econômico, ligeiro e gostoso de dirigir.

É bom: Conforto, nível baixo de ruídos, consumo, desenho do carro, aceleração e manutenção.

É ruim: Suspenção um pouco rígida para as ruas péssimas de nosso país, tanque do reservatório do líquido de arrefecimento não é observável porque fica num lugar escondido (projeto da Honda para ele foi feito dessa forma porque era o plano mais econômico de disposição de equipamentos) e borrachas da churrasqueira que ressecam em qualquer sozinho (problema crônico do Honda Civic no Brasil).

Problemas: Em dois anos de posse, nenhum defeito considerável apresentado.

Opinião do dono: No geral, o carro surpreendeu e muito a mim! Adquiri mais pelo apelo que a marca e o modelo possuem. Sabia de seus pontos fortes, mas andar com ele no dia a dia é outra coisa... Maravilhoso! Onde você chega chama a atenção! E o consumo é algo a parte... Se andar no modo econômico e no pezinho de moça, ele vai fazer fácil 10/11km na cidade e absurdos 15km na estrada. É fato pelo que gasto no posto. Até hoje, somente alegria e felicidade!

É bom: Otimo carro. Não recomendo para as pessoas que gostam de plastico e carros duros. O carro anda muito e bebe pouco, suspensão confortavel, muito bom para dirigir. Estava em duvida entre um popular e ele, mas sem chance para os populares quando entrei nele.

É ruim: Ele pega de vez em quando em rampas altas e declives muito baixo. Fora isso nada a reclamar

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: É um otimo carro. Assim como qualquer carro tem que cuidar e fazer manutenção regularmente... trocar oleos, pastilhas... efim estas coisas. As peças em sua maioria não são caras, mas fique tranquilo pois elas não quebram nem a pau. Eu aconselho para quem quer muito conforto e não quer gastar muito com um carro. Eu peguei um TOP e tive sorte pelo estoda dele. Com teto, abs, piloto automatico, couro, airbag... Estou muito feliz com a escolha.

É bom: Desde do início sempre foi um carro excelente tanto na estrada quanto na cidade, com o passar do tempo exigiu manutenção porém nunca cara. A aparência encanta e é uma carro que bem cuidado nunca aprenta a idade que tem. Mais completo que a maioria dos nacionais zero, e tudo funciona!

É ruim: Devido a idade dificuldade em achar as peças, porém com similares nos modelo mais novos

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, um ícone da Honda. Mesmo os modelos mais novos da marca não conseguem apresentar tanta qualidade.

É bom: Muito barato, por vir completo de fabrica, excelente motor 125cv, o carro mesmo antigo é silencioso, consumo faz media de 10 na cidade, 14,5 na estrada... so troque se for por um Corolla 2003 acima!

É ruim: Peças muito caras!

Problemas: Então!... troque quase tudo... de lâmpadas ate setor de direção,kit de juntas do cabeçote, discos, suspenção, radiador... Fora a pintura Geral...

Opinião do dono: Gastei R$:6.875,00 mais revisei o carro todo, esta zero, tudo novo, ta certo que abusei um pouco... se esta penssando em comprar este tipo de carro vc tem que ter grana pra manter... pois é tudo caro... se for seu caso, exenlente compra!

É bom: é um carro economico... muito atraente

É ruim: peças de reposiçao muito caras... dificil de serem encontradas

Problemas: motor esta fundindo, com apenas 120mil km...tive q trocar todas as peças da suspenção, troquei todas as mangueiras, nao da para andar muito com ele pois ele esquenta demais e o defeito nao foi encontrado, troquei o cilindro mestre do freio mesmo assim nao esta bom, o carro ja é um pouco antigo e o motor nao tem a mesma agilidade, preço estimado para retificar o motor foi de no minimo 4.500...

Opinião do dono: carro bom para quem tem dinheiro para deixar ele como novo...

É bom: Confortável, estável, económico, duradouro, resistente, gostoso de dirigir e tem um ótimo desempenho tanto na cidade como na estrada foi uma benção em minha vida, deixei de comprar um nacional bem mais novo para comprar me civic não me arrependo. Valeu a pena o esforço. As revisões são muito baratas se comparadas as de qualquer outro veículo. E um conselho só compre peças por encomenda pois é menos da metade do preço.

É ruim: Tem que cuidar muito a procedência, pois como ele anda muito bem tem gente que pega e da muita lenha nele e o óleo só d para trocar na concenssionária que apesar de ser mais barato que em um posto não é em todos os lugares que tem, e jamais troque o óleo em um posto de gasolina pois ele fica batendo levemente o comando de válvulas pois o óleo dele tem que ser o especifico eu rodei uma semana com o óleo e tive que trocar na honda pois o meu ficou batendo válvula. As peças nas autorizadas são um pouco caras.

Problemas: Queimou uma lâmpada de farol.

Opinião do dono: É um carro maravilhoso é só cuidar que ele dura muito tempo.

É bom: BOM TENHO 22 ANOS E COMO SABEM ESTE TIPO DE CARRO NÃO INTERESSA AS PESSOAS DE MINHA IDADE, MAS ESTUDEI MUITO E ESTE SITE ME AJUDOU MUITO, O CARRO É UMA NAVE BEBE POUCO CONFORTAVEL NAO TEM BARULHO NAO ME DEIXA NA MAO EM NADA, TINHA UM PAU VEIO E SEI OQ É FICAR NA MÃO... ACREDITE HONDA É HONDA É TOP, COMPRE DE OLHOS FECHADOS....

É ruim: EM CASO DE COLISÃO A FRANQUIA É CARA,NAO TEM LUZ DE RESERVA DO COMBUSTIVEL, suspensão não é fraca só se torna fragil devido a este asfalto horrivel...

Problemas: Nenhum so coisa de rotina como comprei recentemente troquei correa dentanda...

Opinião do dono: carro é show d ebola, mas pra quem ja acha caro troca uma peça de um corsa ou gol nem compre, civic exige respeito por isso tem peça boa nao é essas coisas vagabundas q se produz no brasil se pagar um pouco mais caro ta pagando por qualidade... caro é carro agora veiculo motorizado é celta... kkkkkkkkkkk sem contar que meu caro é completo mesmo sendo 98 tenho freio abs piloto automatico air bag duplo vidro e trava nas 4 con controle no motorista.. emfim compre...