Fórum Hyundai ix35

Existe o MAXXIS na mesma medida, mas não tenho como lhe dizer se seriam "mais macios". O italiano MOMO A Lusion é mais macio, contudo é assimétrico (tem lado interno e externo) e um pouco mais caro.

Olá Reovaldo. Talvez vc já tenha resolvido sobre os pneus. Eu estou pensando em substituir a medida 55 por 60 ou até 65. Os prejuízos seriam de ordem estética e da anotação do velocímetro, ambas variações muitos discretas. Provavelmente o carro vai ficar mais macio, mas vamos a um teste.

Eneas, obrigado pela manifestação. Os bancos mais macios também poderiam resolver ou, ao menos, minimizar esse problema.

TROQUEI OS 4 PNEUS DO MEU IX35 POR GOODYER EFICIENT, É UM LANÇAMENTO E ESTOU MUITO SATISFEITO COM A PERFORMANCE DELE, MUITO BOM NO ASFALTO, SILENCIOSO E BEM SEGURO NA CHUVA. E COM UM PREÇO MELHOR QUE OS COREANOS, SAIU POR 575,00 CADA.

A CAOA economizou em "palitos" no IX35. Aperte a trava manualmente no console do apoio de braço da porta do motorista, que fica ao lado da trava dos vidros. É a única solução.

Existe um módulo oferecido pela própria concessionária Hyundai. Penso que, como a parte eletrônica dos carros atualmente é bastante grande, não faria a instalação do módulo fora das autorizadas, por dois motivos: a perda da garantia e um possível problema, no caso da colocação mal feita.

Amigo: a causa pode ser o material das pastilhas (muito duro). Procure saber o fabricante das pastilhas originais e substitua-as por elas. Pastilhas de freio são baratas, a rumorosidade é muito incômoda mesmo.

Tive o mesmo problema no meu ix35 2013, com apenas 5.000 km e menos barulho. Ninguém nunca soube descobrir a origem do barulho. Falavam que era a cremalheira da direção, bomba da direção hidráulica. Detalhe: o barulho de solavanco dava-se somente em curvas. Foi um taxista amigo, especialista em mudar volantes de mão inglesa para o lado ocidental, que descubriu a origem do problema: trepidação das pastilhas com a pinça de freio. Quando descobri o problema, o carro já tinha 19.000 kms e os disco já estava no limite para a retifica no torneiro, ou seja, as pastilhas originais "comeu" bem o disco. Acho que isso aumentava o espaço entre disco e pastilha, aumentando o ruído com o tempo. Neste período, comprei as pastilhas de cerâmica da bosch, que passados mais de 30.000 kms não consumiram nada do disco, que manteve sua aparência de retifica até hoje. Em consequência, o barulho não desapareceu, mas não aumentou. O correto era ter trocado por discos novos, com maior espessura. Enfim, acho que trocando os discos e pastilhas que não gastam, como são as da bosch, o ruído de trepidação certamente teria desaparecido. Conclusão: a Hyundai coloca materiais de péssima qualidade e que cause desgaste prematuro. Se tivesse colocado a pastilha de cerâmica no dia da compra, zero km, não teria aparecido o barulho. Fica a dica.

Erico: o multimídia da IX35 não reproduz vídeos. Não é exclusividade sua.

e eu tentando milhares de pen drive, extensoes de arquivos, NTFS, FAT32, FAT e nada.. infelizmente é isso mesmo... Obrigao..

José Aparecido, para mim, que tinha vontade de trocar pelo modelo 2016, o que mais me decepcionou foi a potência do motor que perdeu 9 HPs. Esse carro, na minha opinião ficaria mais atraente com potência aproximada de 250 HP, ou ainda uma turbina. Lamentável.

intermediária. Contras: falta de marcador de consumo de combústível, falta de couro no volante, subida e rebatimento dos retrovisores, feita somente através de módulos comprados a parte, assim como a falta de travalmento das portas, falta de câmbio borboleta, sem medição da temperatura externa, nenhuma marcação da hora no painel, somente na central, porém vendo DVD não consegue ver em outro lugar, falta controle de estabilidade, falta de couro em todo o banco, painel defasado perto dos concorrentes, novo HB 20 esta melhor, falta de estepe com roda de liga, macaco e chave de roda ficam soltos fazendo barulho no porta-malas, falta de EBD, muito plástico no painel e peças muito frágeis, pelo patamar deveria vir com mais couro e melhor acabamento, mesmo interior da IX fabricada desde que chegou no brasil, falta de ajuste para farol de milha, tapete do porta malas de péssima qualidade, deveria vir com lanterna em LED como a TOP de linha, falta sensor de chuva para acionamento automático. Prós: Deisgn, espaço interno, LED nos faróis, câmbio com boa troca de marchas, posição de dirigir.

Experimente primeiro inserir a chave-decoder no alojamento dentro do console e deixar um tempo ali com o carro em movimento, depois tente utilizá-la normalmente. Se não funcionar vá a uma css, pode ser que tenha descodificado.

Olá. Estou com o mesmo problema e não conselho solucionar. Não vi resposta no seu questionamento. Conseguiu solucionar?

Conseguiu resolver ?

Alceu: experimente inserir o conjunto num compartimento próprio embaixo do apoio de braço. Ali tem um encaixe para a chave-transponder que dá uma carga rápida e permite a partida do carro, mas depende do ano/modelo do seu IX35(que vc não especificou na pergunta).

Erlei olá , ja pensou em conectar outro aparelho ? utilize outro dispositivo para realmente ter certeza se o seu kit multimídia não esta com problemas boa sorte

Ola Paulo , infelizmente não e possível rastrear é importante que vc procure uma revenda ou um chaveiro pois a chave que foi roubada ainda esta habilitada a abrir e funcionar o veiculo ,após a habilitação de uma nova chave automaticamente anula-se a anterior , em uma revenda é necessário solicitar uma chave pelo numero de chassis do seu veiculo demorando de 15 a 20 dias e o preço é bem salgado , em um chaveiro o preço e bem menor e ainda é possível ele entregar o veiculo no mesmo dia porem e necessário alguém que saiba o que esta fazendo para não causar mais problemas boa sorte!

Cleverson: minha IX35 é 14/15 e o módulo foi instalado na Concessionária CAOA, não sei o fabricante mas funciona junto com a elevação dos 4 vidros ao acionar a trava do decoder. O custo foi de 900,00 com garantia de 1 ano da css.

Boa tarde. Na minha aconteceu a mesma coisa, porém quando ligo o carro ela nem acende. Como eu mesmo fiz a instalação , pensei que fosse algo errado que fiz. Vamos ver se alguém nos ajuda nesta tópico.

Só instalar um relé que vai resolver seu problema

Meu prezado: por acaso vc tenta abrí-la portando o decoder do carro? Caso positivo não se trata de um problema, mas de um sistema que destrava o porta malas por proximidade do decoder. O mesmo processo ocorre se vc tentar abrir as portas dianteiras naquele botão da maçaneta portando o decoder. Espero ter ajudado.