Fórum Peugeot 208

Fala pessoal, boa noite. Já estou há um mês com um problema no sistema de arrefecimento do meu 208. Percebi um aumento de temperatura na rodovia e logo encostei o veículo, quando vi a água estava vazando pela tampa do reservatório. O mecânico fez a troca da bomba d'água, mas, alguns dias depois, novamente o mesmo susto na rodovia. O mesmo mecânico informou que havia entrado no sistema elétrico do carro, e que, por essa razão, havia queimado a válvula termostática. Feita a troca percebi que estava vazando água durante a noite, a frio. Levei na manutenção e me informaram que devido a pressão a carcaça que liga a parte de trás da bomba d'água ao bloco havia trincado. Troquei a carcaça e começou a vazar entre a correria dentada e a parte frontal da bomba d'água, sendo que foi refeito o serviço e parou o vazamento. Contudo, estou eu na rodovia de novo e a temperatura sobe absurdamente, e vaza novamente toda a água do veículo. Alguém já viu algo parecido? Ou saberia me dar uma dica? Estou começando a achar que está queimando junta, mas todos os mecânicos que eu vi me disseram que não, pois não há água no óleo e não está fumando. Obrigado desde já.

Olá, Tenho um 208 allure 1.2 2017 manual Estou com dificuldade em fazer reduções nas marchas, principalmente em viagens. Ele endurece a entrada da marcha até a rotação ou a velocidade diminuir. No 206 isso não ocorria. Alguém pode me falar se de fato é um problema ou se o bloqueio é característica do carro mesmo?

estou com um problema para abrir o capô, puxo alavanca e fica mole não destrava, já soltei a alavanca cheguei ao cabo de aço e o mesmo se mantém parado não faz movimento. Como fazer para abrir o capô nesse caso?

Inicialmente notei a luz de defeito do abs, no mesmo dia acentdeu junto a lu de defeito no motor, e um dia depois notei que o carro dá um tranco quando saio do Parking para Ré. Levei na assistencia e dizem que todos esses problemas podem estar associados ao sensor ABS, encomendaram a peça e a mesma leva 30 dias pra chegar, enquanto isso disseram que eu podia rodar com o carro. No entanto, ontem ele deu um barulhinho que saia do cambio toda vez que apertava o freio (isso com o carro parado), desliguei e quando fui ligar novamente algumas horas depois o barulho parou. Relatei este problema novo para a concesionária e só aí disseram que este problema poderia não estar associado ao sensor do abs. tive que chamar o guincho e o mesmo foi levado novamente à concessionária. Alguém já passou por isso? Realmente todos esses problemas podem estar associados a um simples sensor de abs? A lu de defeito do motor pode também estar associado ao sensor? o tranco que o carro dá também pode estar associada ao ABS? Estou extremamente frustrada pq o carro nem saiu da garantia, estou relatando todos os problemas pra eles e eles nao estao mexendo no carro, só me dizem pra esperar chegar a peça (sensor abs). O carro só tem 14.500 km rodados. É bem novo.

Falha de Ignição Cil.1 (P0301) ? O que pode causar isso? Pode ser porque deixei de colocar álcool e passei a abastecer com gasolina ?

Bom dia Galera, Tenho um pegeout 208 allure 1.6 automático com cambio de 4 marchas. aqui em minha cidade o carro só faz 8.4 Km com litro, gostaria de saber se é o normal dele ou se preciso verificar alguma coisa para melhorar esse consumo. Usei ele por algum tempo no modo eco e mesmo assim o carro faz 8.6 morrendo...

Meu carro está tendo um comportamento estranho. Ás vezes que eu engato a ré e depois passo para a posição D ele morre. Dou a partida e engato a D ele fica normal. Mas se eu passo para a R e depois para a D ele morre. Lembrando qeu não é sempre que isso acontece. Ás vezes fico uma semana sem ter ocorrência. O que pode ser?