Fórum Peugeot 408

Olá Fábio, tenho um igual ao seu, o câmbio é o AL4. Problemático viu amigão.

Caro amigo, olha no manual do veiculo, essa luz indica várias defeitos, você vai verificando e eliminando... Para facilitar, começa pelo liquido do reservatório do radiador.

Esqueci de esclarecer, é multimídia e painel normal, tipo 2 din, não é aquele thp retrátil não.

Desculpe falar por aqui, mas não achei a opção de criar um tópico.. tenho um Peugeot 408 griffe 2011 e a tela do gps e o rádio pararam de funcionar, tipo, a tela levanta qndo ligo o carro só não aparece nada, fica preta, e por consequência não toca o rádio e nem apita o sensor de estacionamento.. Alguém pode me ajudar??? Desde já obrigado!

Olá, sim tive esse problema quando coloquei as molas esportivas no meu. Coxim. Só trocar. Espero ter ajudado!

Isto pode ser oleo da direção hidraulica, parece meio absurdo mas sim, quando falta oleo ou esta baixo o oleo da direção aparece um barulho que parece ferro com ferro

Se o ruído for parecido com o rangido de correia, pode ser que o diafragma da tampa de válvula esteja furado. Faça um teste: com o motor funcionando, tire a vareta do óleo. Se o barulho parar, bingo!

Olá, tem da marca TG Poli que são ótimas...uso sempre nos carros que compro dessa marca. E tem sim pra esse modelo.

Meu amigo tive o mesmo problema, a peugeot não fala nada pq esse problema é cronico dessa caixa no caso a minha (AL4), fiz a caixa e fui informado que agora não daria mais problema, me parece que a peça que eles trocam é uma correia dentro da caixa, essa que vem de fabrica pode da problema ainda com pouco uso, e a que colocam na caixa não da mais problema. desculpe não ajudar mais, pois não lembro mesmo o nome dessa peça que da este tipo de problema.

Obrigado amigo!

Boa tarde, Faz um tempo sua pergunta, mas como acabei de entrar no fórum, pode servir para quem tenha a mesma dúvida. Tenho um 408 Feline 2012 2.0 16v, meu carro estava apresentando u mesmo problema de trancos ao trocar da primeira para segunda marcha. Antes de levar em um mecânico e sugerir que seja o cambio, peça para que os mesmo verifiquem os coxins do motor. No meu caso, o coxim superior direito estava estourado, e trocando o mesmo os trancos pararam, a peça custa em torno de 600,00 na concessionária, e não recomendo as paralelas, podem estourar rapidamente. Sugestão; verifiquem os três coxins, dessa forma você economiza na mão de obra e resolve o seu problema!!!

Bom dia o meu 408 griffe tinha o mesmo problema troquei a junta da bóia do tanque e resolveu.

Boa noite pessoal! Também tenho um 408 Allure 2012 e em baixa rotação com ar ligado entra um mau cheiro do motor pra dentro do carro. Pedi pro mecânico olhar as entradas de ar se estão vedando qndo aciono a circulação interna e está normal. Ele desmontou também o porta luvas pra ver se estava normal e viu também a vedação na caixa do filtro e tudo estava ok. Alguém teria noção do q seja?

Boa tarde, O meu veículo apresentou o mesmo problema, e por pouco não pegou fogo!! Veja se seu veículo está no Recall abaixo, como não sou o primeiro proprietário não fui notificado. Leve urgente até a concessionária para substituição da mangueira de alimentação do combustível!! MODELO DATA DE FABRICAÇÃO CHASSI 308 28/06/2011 a 01/04/2015 CG029023 a FG025539 408 25/06/2010 a 20/05/2015 BG001818 a FG028603 omponente envolvido: Tubulação de alimentação do combustível do motor. Razões técnicas: Possibilidade de fissura na tubulação de alimentação de combustível do motor. Solução: Substituição da tubulação de alimentação de combustível do motor. Risco: Essa situação poderá provocar vazamento de combustível e, em alguns casos, há possibilidade de incêndio do compartimento do motor com risco de acidente com danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros. Data do Início do atendimento: 03/02/2017, com prazo de duração indeterminado. http://carros.peugeot.com.br/pos-venda-e-acessorios/servicos/recall/linha-308-e-408-fev17.html Espero ter ajudado!!

Olá Antônio, tbm gostaria de identificar uma melhoria no consumo. Na estrada consigo uns 12 / 12,5; mas na cidade no máximo 6. Meu 408 esta com 37mil km.

Olá Antonio Carlos, boa tarde! Tive o mesmo problema com o meu carro. Levei na concessionária e eles trocaram o rádio. Levou muitoooo tempo para o Rádio chegar. Depois de 1 ano, o rádio voltou a apresentar um problema diferente. Agora ele se desliga do nada e depois de 1 ou 2 minutos, volta a ligar. Nesse exato momento, o meu carro está na revisão, e eu reportei o problema. Vamos ver o que eles vão fazer e te aviso. Abs, Fábio

senhores, bom dia. acessem esse link do mercado livre,meu problema era idêntico ao de vocês, e foi completamente resolvido através do kit de reparo oferecido pelo site do link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-767802354-reparo-correco-radio-gps-navegador-rt6-peugeot-308-408-_JM saiu por 260,00 e de fácil execução.

Só desmanche mesmo, e ainda assim é caro pra caramba, tipo uns 200,00 cada friso, o que dá em torno de 800,00 o jogo completo. Na concessionária no rio de janeiro eu achei, por 1.080,00 o jogo novo original. Não compensa, é loucura, compensa comprar um parachoque inteiro em desmanche, tirar os frisos e jogar o resto fora.