Fórum Renault Clio - Elétrica

Obd2 Bluethoth, em torno de 40 reais ! A porta obd2 dele fica embaixo do porta treco na frente da alavanca de cambio

Tenho um probleminha parecido com esse. Você conseguiu resolver?

Se tiver a chave reserva ele vai pegar tranquilo. Agora o problema, pode ser bateria da chave , ou ela desprogramou , acontece qdo troca bateria ou algo assim. Tem um esquema ora reprogramar , gire a chave com o botão da trava apertado até parar de piscar em alguns casos resolve

Resolvido. Problema no sensor da sonda Lambda.

Bom dia, meu carro está com o mesmo problema, vou trocar a sonda.

Fica tranquila , só troca Correia com 50.000. E o restante é desnecessário ! Seja feliz !!

boa noite, sim, esse problema de seve porque a cinta do air bag do volante rompeu, tem como comprar outra e fazer a substituição, tem varios tutorias no youtube.

Boa noite Diego! Tudo certo? Cara, seguinte, no meu Clio nunca tive esse problema. Mas em outro carro já presenciei um problema parecido. O mecânico observou dois fatores. Primeiro pode ser um problema no sensor de temperatura, ele acaba lendo errado e engana sua ECU (Módulo do Carro). O outro poderia ser a válvula termostática, no entanto, nesse ultimo haveria mudanças na temperatura do veículo. Além do ponteiro de temperatura, confirme se a temperatura não está elevada no reservatório de água e o carro está fervendo . Assim fica mais fácil ver se seria a termostática. Não sei se ajuda, mas fica ai a indicação do mecânico que eu conversei! Abraço

Hernandes, Talvez seja necessário apenas trocar a lâmpada interna do painel de instrumentos (Código T5). Mas o procedimento para a troca das lâmpadas internas do painel é meio complexa. Tem que desmontar algumas partes do painel para acessar.

Tive esse mesmo problema no meu Clio 2011. Essa é a luz da injeção eletrônica. Verifique algumas coisas sobre quando o defeito acontece: ele só ocorre com o carro frio? Se com o carro quente, o seu Clio já chegou a apagar por conta da injeção? O seu carro apresentou algum problema elétrico recente? Seu carro tem ar condicionado? Com qual combustível você roda mais, etanol, gasolina comum ou aditivada? Com quantos mil km seu carro está? As trocas de óleo acontecem pelo menos de 10 em 10 mil km, e qual óleo você usa? Tudo isso entra na conta porque isso pode ser um simples problema de carbonização do motor do carro. Aí tem que descarbonizar o corpo de borboleta, os bicos injetores, as vedações. Foi o caso do meu. Pode ser que a Sonda esteja defeituosa, acusando sinais errados pra injeção eletrônica. Aí tem que trocar a sonda. Enfim, veja se como o carro se comporta quando a luz acende em relação a estar ou não com o ar condicionado ligado, o que acontece na lenta do carro, se ele tem alta rotação, se dá buraco. Clio é complicadinho, meu amigo, é quebrando cabeça pra resolver mesmo.

boa noite olha nesse caso acho q seria o painel dele ou a fiaçao.. tenta tirar o painel de instrumentos e olha o conector dele ,, boa sorte

´Boa tarde, parece que esse é um defeito comum nos clio, peguei uma sugestão no you tube que deu certo, abri o sensor de velocidade e apenas derreti a solda interna de dois pontos e ele voltou a funcionar normalmente, dar uma olhada no vídeo.

https://www.bing.com/videos/search?q=consertar+sensor+velocidade+do+clio&ru=%2fsearch%3fq%3dconsertar%2bsensor%2bvelocidade%2bdo%2bclio%26qs%3dn%26form%3dQBRE%26sp%3d-1%26pq%3dconsertar%2bsensor%2bvelocidade%2bdo%2bclio%26sc%3d0-35%26sk%3d%26cvid%3dB0CCF8D1473D47ACB77C937F30CCD781&view=detail&mid=6493DA32A51D506F760B6493DA32A51D506F760B&&mmscn=vwrc&FORM=VDRVRV copia esse endereço e cola na pagina da internet que vai direto ao vídeo de como consertar o sensor.