Fórum Renault Megane

Tem um reservatório no compartimento do motor para abastecer com gasolina, reservatório de partida a frio.

Olá, tive um problema exatamente igual e hoje, 21/08/2024 resolvi o problema do meu Megane grantour 2012 com aviso de verificar injeção e não passar de 2500 giros. Depois de trocar o TBI, As velas, as bobinas e nada resolver, um excelente mecânico que não é trocador de peças, disse que iria medir com um osciloscópio (não um multímetro) as tenções do pedal do acelerador. E Tãdããããã !! Tava ali o problema. Troquei o pedal inteiro por R$ 920,16 original Renault e problema resolvido. Carro ficou até mais ágil. Antes eu sentia um "delay" no acelerador e isso foi eliminado. Espero que ajude.

Pode ser problema no módulo do veículo também. Ideal seria levar em um eletricista de confiança.

Remova a bateria do cartão e veja se isso continua acontecendo, se continuar pode ser o módulo, se para é o cartão que está com o botão emperrado.

Não faz sentido, se fosse bico o carro não funcionaria depois do tranco

Ele gira a partida e não pega ou ele nem gira a partida?

iae amigo conseguiu arrumar ? estou com o mesmo problema. carro da partida gira o motor mais não pega! mais no tranco funciona normal, mas quando passa um tempo desligado volta o mesmo problema

Conseguiu identificar o problema? Meu Megane 2009 começou a apagar e acender a parte elétrica mais o motor funciona normal.

O meu tá desse jeito. Vcs resolveram?!

Estou com o mesmo problema vc conseguiu descobrir o que era?

Sim! Depois de tentar muitas coisas, eu já tinha trocado o sensor de rotação mas não tinha resolvido , nenhum mecânico ou eletricista achou o problema, aí à uns três meses atrás, fiquei enguiçado na rua e resolvi mais uma vez tentar resolver eu mesmo, então fui no chicote que veio junto com o sensor de rotação, inverti as cores, depois disso não deu mais problema. Provavelmente o chicote que veio junto com o sensor novo era de outro modelo ou estava com defeito, simplesmente eu liguei o preto com vermelho e funcionou normalmente o carro. Graças a Deus!

**Na verdade resolvi esse problema faz dois meses e não três**

Não é um problema, ele bem com essa configuração de fabrica mesmo.

Obrigado tiago

Bom dia, irmão! Tudo bem? O meu com o mesmo motor, 2007/2008 está da mesma forma. Conseguiu descobrir o que é?

Tive o problema, levei na concessionária, conectaram ao aparelho, fiz uma troca de velas, cabo de velas e limpeza dos bicos injetores e depois a troca de um deles. Não apareceu mais o problema. Porém o custo da manutenção na concessionária é elevado.

Estou tendo o mesmo problema. Após instalar uma multimídia, tive que levar o carro na oficina por uma avaria, tiveram que desconectar a bateria e o ajuste do relógio eu não consigo mais usando o controle do volante.

Bom dia amigo!! Segundo uma pessoa me disse, é preciso instalar o rádio original novamente no veículo para fazer o ajuste das horas, mas não consegui fazer isso ainda! Depois pode voltar a multimídia novamente. Espero que consigamos resolver!! Abraço

Erhh cara pelo que eu tbm ja ouvi falar e exatamente o que o Marcelo falou mesmo, só tirando e colocando o Radio, talvez se vc colocar uma interface pra voltar a usar os controles do volante ajude, mas e so achismo mesmo