Volkswagen T-Cross: Opinião do Dono

É bom: Anda muito bem para um 1.0, gasta bem pouco. Carro feito para usar etanol 128HP fica esperto. Com etanol cidade faz 7,5 km/L e estrada a 100 km/h faz 13,5 km/l. Gasolina 7,5 e 15 km/l. Freios excelentes. Espaço no banco traseiro ótimo. Fácil de dirigir com suspensão macia. Bem aparelhado, multimídia, rodas, borboletas para trocas. Seguro bem barato. E sabendo que é um dos carros testados mais seguros em colisões.

É ruim: Sensor que faz frear sozinho até 10 km/h. Devagar identifica obstáculo e freia sozinho. Muitas vezes é só mato no chão ou guia alta na entrada de garagem. Ele freia e solta, isso assusta.

Problemas: Nenhum por enquanto.

Opinião do dono: Excelente carro, satisfaz bastante pelo preço R$ 100 mil, estabilidade, altura do solo, maciez cambio e suspensão e economia. Ainda muito novo e espero que dure.

É bom: Desempenho, meu 3º carro TSI e indiscutivelmente o melhor motor

É ruim: Nada a reclamar no momento

Problemas: O ar condicionado na entrega do veículo não funcionou [não refrigera], mas agendei na CSS VW para verificação/diagnóstico

Opinião do dono: Meu 3º carro VW, já tive dois Virtus, um MSI e o outro TSI, Estou super feliz com o meu T-Cross, apesar de ter saído da CSS já com um defeito mas acredito na CSS que irão resolver meu BO. Recomendo

É bom: Carro muito confortável, ótimo espaço interno, tenho 1,90 de altura e mesmo assim ainda oferece um ótimo espaço para o banco traseiro. Desempenho adequado e o câmbio combina muito bem com o motor

É ruim: Falta de iluminação para os passageiros.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Infelizmente tudo é opcional, a vw deveria rever as versões, criando veículos mais completos. O meu possui farol com iluminação em Led que melhora muito a condução noturna.

É bom: Sabemos que o T-Cross não é barato, mas todos os demais modelos da mesma categoria não o são. Entretanto, até agora, com dois meses de uso e cerca de 3.000 km rodados, já dá para deixar minhas primeiras impressões. 1] Motor e câmbio: este foi meu primeiro carro com assistência turbo na alimentação. Digo a todos vocês: não volto mais para carro aspirado. A sensação de ter um forte torque disponível com baixo giro [2000 rpm] é algo inigualável, principalmente dentro da cidade. Apesar da litragem ser baixa, 1.0, ele não perde nada para motores 1.5 ou 1.6 aspirados. Testei o Nissan Kicks na época que comprei e achei um dos carros mais amarrados que já dirigi. 2] Espaço interno: o carro dá um show de bola para o conforto dos ocupantes. Por ter uma entre-eixos grande para um compacto, quem senta atrás tem um espaço generoso para as pernas, e os bancos são confortáveis. 3] Segurança: O carro tem 6 airbags, controle de tração e estabilidade, acendimento automático dos faróis, e o mais importante, uma excelente estabilidade em curvas. A suspensão é muito justa e bem calibrada. Não espere um corolla de conforto, mas você terá um carro sempre a mão nas curvas. Lembrem-se que é o único carro da categoria que tem freio a disco nas quatro rodas. 4] Tecnologia: sensacional. Peguei o modelo 2021, com alguns opcionais tais como roda aro 17, linda, retrovisor rebatível eletricamente, e tela multimídia VW play de 10 polegadas, que tem uma excelente definição e funciona perfeitamente. 5] Design: aí vale o gosto de cada um. Para mim o desenho dele passa a ideia de robustez sem firulas. Confesso que o desenho das rodas 17 foi muito bem escolhido nessa carro e ajuda muito na sua beleza.6] Consumo: está aí um ponto que todos procuram, porque gasolina não está tão barata. O carro me surpreendeu principalmente com álcool. Ele consegue fazer mais de 9,0 km/L em trechos urbanos, sem trânsito muito pesado. Não tive oportunidade de fazer o trecho estrada completo.

É ruim: São poucos os pontos negativos que comento, que não chegam a ser problemas. Primeiro, o preço. Minha versão é a automática de entrada que custou R$98.000,00 com os opcionais. Segundo, é uma característica da própria marca: simplicidade da cabine. Ele não tem luxo. Mas tem tudo que você necessita.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Dentro do universo cada vez mais cobiçado dos SUV´s, confesso que este deve ser a melhor opção, na minha opinião. Eu sempre gostei dos sedãs médios, corolla, civic e sentra, e já possui os três. Mas infelizmente vivemos em um país que não permite você andar com essas carros baixos sem risco de causar danos em peças que ficam muito perto do chão. Buracos que mais parecem crateras e lombadas que mais parecem montanhas exigem um carro um pouco mais alto. Se tiverem dúvidas sobre que SUV comprar. Faça uma pesquisa boa. Teste os mesmos da categoria: Kicks [bonito mas achei fraco de motor], HR-V [caro e consome muito], Creta [bonito mas consome bastante também]. O bom que a concorrência grande nesse segmento acaba nos ajudando a pechinchar bastante.

É bom: Motor, segurança, info display, posição de dirigir.

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Veículo excepcional, até o presente momento, estou muito satisfeito com a aquisição.

É bom: Desempenho, estabilidade, segurança são os pontos mais fortes. Transmite segurança na estrada, tanto nas retomadas para ultrapassagens, como na estabilidade em curvas e freadas.Econômico, na estrada, há 110km/h, faz mais de 15 km/l. Na cidade, no modo eco e direção cuidadosa, mais de 10km/l. Central de infotenimento e computador de bordo completíssimos. O painel digital é um show à parte. Ótima qualidade do sistema de som. Recursos como sensor crepuscular, de chuva, entre outros mimos.Espaço interno excelente apesar de ter um dos menores comprimentos de SUVs do mercado.

É ruim: Porta malas, poderia pegar um pouco mais de espaço da parte dos bancos, sem prejuízo.Transmite algumas imperfeições do pavimento, mas é uma escolha pela suspensão mais firme. Apesar de não incomodar, poderia ter o acabamento do painel e portas um pouco melhor.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Se for procurar para compra um SUV compacto competente em desempenho, estabilidade e segurança, e com uma central multimídia completa, esta é a escolha.

É bom: Posição de dirigir, altura do solo, desempenho do motor, conforto, rolamento suave em piso irregular, carro bonito, bem desenhado, onde passo chama a atenção.

É ruim: não tem.

Problemas: VW play apresentou defeito, demora em média 5 minutos para funcionar, a concessionária ficou de trocar o aparelho, também o ar condicionado não está gelando, comuniquei a concessionária estou aguardando resposta do consultor.

Opinião do dono: Apesar dos defeitos apresentados até o momento, continuo confiando na VW é o quarto veículo da marca e só tenho a elogiar os veículos, no caso dos problemas no T Cross serão resolvidos em breve.

É bom: Suspensão, conforto interno, motor, câmbio, tecnologia, freios, estabilidade, Beleza, custo benefício.

É ruim: Até o momento nenhum relevante, poderia ter freio de mão eletrônico e luzes de teto traseiras...

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Minha opinião é baseada nos carros que tive recentemente...Corolla xei 2015 e Renegade longitude diesel 2017. O critério para minha opinião aqui tem relevância sobre vários pontos...o carro te encanta no segundo quarteirão, ele é mais suave que o corolla e mais robusto que o Renegade sendo muito mais leve, tinha dúvidas a respeito da suspensão e do ar condicionado, o ar é do nível do corolla e ainda tem saída para trás [ que funciona] e a suspensão...Renegade era referência p mim, pois bem, ele anda nos mesmos trajetos que fazia com o Jeep, só que muito mais leve, macio e silencioso, chega a ser impressionante! O espaço interno é um latifúndio rsrs, porta malas p mim que somos 3 na família da e sobra! O silêncio no rodar é impressionante, parece carro elétrico... em uma semana de convívio estou ABOBADO com o carro, tudo nele é bom, tudo mesmo! Só convivendo p saber o que estou falando...esqueça aquela vw dos anos 90/2000... meu último vw foi um Gol 2001 turbo que na época de jovem eu adorava,mas com a maturidade minhas preferências foram outras [conforto], e fui Para chevrolet, Nissan, Renault e toyota, achei que nunca mais teria um Vw! Me enganei...se vc andar no carro vc vai se sentir como me senti, ele é maravilhoso e ponto final, basta dirigir 2 quarteirões rsrs, minha referência sobre carro mudou , vamos ver como ele vai envelhecer ! mas ate o momento estou com uma sensação que nunca senti sobre um carro: que ele vale o quanto custa.[ mesmo com painel de plástico]Se vc tem interesse nessa categoria de carro[ suv] faça o test drive no tcross, no meu acaso andei no 1.0 E 1.4 e optei pelo 1.4 pois acho que sobra , mas o 1.0 atende muito bem...melhor que qualquer concorrente 1.8... Enfim estou MARAVILHADO!!!!! e para finalizar, meus últimos carros tinham acabamento Soft touch... e digo com propriedade: nunca andei sentado no painel e nem nas portas...e ambos faziam barulhos de acabamento...coisa que a t-cross não faz! O carro supera qualquer expectativa! Mudou minha perspectiva!

É bom: Multimídia excelente. Motor e cambio muito bons, econômico, muito bom de dirigir. Pequeno por fora, mas muito espaçoso por dentro., tanto para o motorista quanto para os passageiros. Suspensão firme, dando muito segurança na estrada, sem deixar nada a desejar no quesito conforto.

É ruim: Nenhum.

Problemas: nenhum ate o momento.

Opinião do dono: Excelente carro. Valeu a compra. Recomendo.

É bom: O TCross 200tsi é um excelente carro, confortável, econômico, seguro. Segurança foi o que me chamou mais a atenção com 6 Airbags, freio à disco nas quatro rodas e outros opcionais que envolve a segurança dentro do carro eu troquei um sedan que peguei zero km por um T Cross usado com baixa km e estou muito satisfeito as críticas falam de barulho eu peguei a rodovia dos Imigrantes a 120 por hora e não ouvi nenhum barulhinho e o acabamento que todos reclamam que plástico é sim porém de ótima qualidade e vários carros do mesmo segmento também tem plástico rígido poderia ser melhor mas a SEGURANÇA e a economia prevaleceram para eu ter trocado de carro e não me arrependo estou feliz e recomendo.

É ruim: Nenhum ponto negativo

Problemas: Nenhum defeito e espero que continue assim pois o meu veículo anterior um CRONOS Drive manual 1.3 foi excelente durante 3 anos e eu não precisei trocar uma lâmpada

Opinião do dono: Um ótimo carro estou satisfeito eu ouvi tantas críticas sobre o acabamento interno, barulho e o porta mala pequeno e no dia a dia percebi que a melhor coisa para fazer é testar o carro pessoalmente e ter sua própria impressão.

É bom: Carro econômico, faz 7 km/l cidade e 12 km/l na estrada com álcool e 8 km/l cidade e 15 km/l estrada com gasolina. Ótima posição para dirigir, estável em curvas, excelente freio. Espaçoso e com porta malas com bom tamanho. Carro completo

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo carro para uso urbano e estrada