Oi Tatiane, estava com o mesmo problema na minha Tiguan 2012, também cheguei a trocar o relé mais não adiantou, só resoveu depois que troquei a bomba de combustivel que fica no tanque.

Olá Tatiane. Tenho uma Tiguan 2011 que está apresentando o problema de ficar desligando com o motor quente. Também não sei o que fazer. Já troquei a bomba do tanque de combustível umas 2 vezes, o módulo relé da bomba 1 vez e o problema continua. Certa vez ela não pegou mais e chamei o reboque pra levar na oficina, Quando chegou lá batia chave e funcionou normalmente. Não sei mais o que faço pra resolver esse problema...

Boa tarde. Você tem dois sistemas que podem ocasionar o cheiro: Sistema de carvão ativado e sistema de injeção. O sistema de carvão ativado, se estiver com um cano rompido ou o filtro entupido, ao abrir a válvula para reciclar os vapores de gasolina retidos no carvão ativado podem acabar sugando ar externo (devido ao que mencionei acima) e, esse ar, que deveria ser enriquecido com gasolina, entrará pobre, dando diferença na mistura e ocasionando breves acendimentos na luz de njeção e até leves engasgadas as vezes. Voce perceberá isso geralmente em marcha lenta ou em velocidades constantes onde voce quase não está utilizando o acelerador. Já o sistema de combustivel, que é muito delicado para nosso combustivel que geralmente é ruim, pode ocasionar falhas de funconamento na agulha do injetor, e, com isso, começar a dar sinais de que precisa ser trocado, o principal é travar aberto, mas algumas vezes eles começam a falhar em alguns momentos de injeção indo até o travamento total desse bico injetor. Um bom reparador, de posse de um bom scanner conseguirá facilmente resolver seu problema, desde que ele tenha conhecimento neste carro. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.

Quem comanda a partida do seu carro é a unidade da coluna da direção que recebe os sinais da cinta! uma das hipoteses é que a cinta possa estar com problema e ter fechado algum curto nessa unidade, outro é que existe mais um modelo de cinta pro seu carro, e em ultimo, pode ser que a chave desprogramou. Como ele passou o scanner, acusou falhas, precisaria saber o que realmente acusou para lhe dar um diagnostico preciso

Falando nisso, como sua coluna faz parte do imobilizador, só pra ficar mais claro sobre a chave...Ao colocar a coluna de outro carro que é alheio ao seu, o imobilizador bloqueia o funcionamento do carro pro segurança, imagino que somente na concessionaria voce conseguira desbloquear seu carro com o equipamento correto. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.

Falando nisso, como sua coluna faz parte do imobilizador, só pra ficar mais claro sobre a chave...Ao colocar a coluna de outro carro que é alheio ao seu, o imobilizador bloqueia o funcionamento do carro pro segurança, imagino que somente na concessionaria voce conseguira desbloquear seu carro com o equipamento correto. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.

A minha 2012 começou a apresentar problemas parecidos, geralmente de manhã cedo o carro liga e vira uma árvore de natal os alertas! Erro trovões, pressão óleo, comandos do volante desligam, sensor do a/c desliga, sensor estacionamento desliga, painel (rpm, temp, vel,luzes espia, tudo para de funcionar. Exceto nível de combustível). Mas o carro segue funcionando normalmente, muito raramente morre logo após ligar. Já reprogramei as chaves e não resolveu. Limpei os contatos dos conectores e tb não resolveu.

Bom dia Pablo, estou com o mesmo problema com minha Tiguan 2012… Conseguiu resolver ou identificar o problema? Se puder compartilhar… Abs

Prezados, a minha Tiguan 2012 estava com o mesmo problema, a solução foi trocar o modulo gateway CANBUS , CODIGO 7N0907530M.

Anselmo, precisou codificar o novo módulo no carro?

se voce conseguir comprar com a mesma identificação, não precisa codificar é só conectar.

Thiago se quiser mais detalhes sobre essa solução envia mensagem para curiosomotorx@gmail.com

Thiago, o meu tb foi trocar a getway..... mas ainda não achei a mesma da minha (vw 7n0907530m), troquei por outra momentaneamente. O carro parou de dar o problema mas perdeu algumas funções de conforto (info no computador de bordo, configuração de luzes e travas, por ex). Mas mecanicamente está resolvido. Só desliguei a bateria e substitui a peça e funcionou.

Procure antes de mais nada um especialista em VCDS (VAG CON DIAGNOSTIC SYSTEM), e faça um scan antes de sair trocando peças, o software é bem completo e pelo que pesquisei ele consegue te dar com precisão a falha... Amigo, aproveitando... a sua tem a camera de ré e a multimidia originais de fabrica? Funcionam bem? Fiz um post ai tambem a respeito de um problema que estou tendo... Desde já obrigado.

Bom dia amigo, estou com o mesmo problema, Conseguiu resolver?

Foi acidentalmente?