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Megane II extreme 1.6 16v
Após ligar a ignição apresenta falha no painel anomalia na direção e ela fica pesada, já foi verificado fusível na caixa do motor aparentemente tudo ok. Verifiquei também a tensão que tá chegando no motor na coluna de direção é alimentação 12v alguém que possa clarear as ideias.
Desde já agradeço.
Outra observação o DTC que aparece é o C1606, consigo apagar no scaner mas ele volta em seguida e não consigo fazer a calibração do Anglo do volante da erro de comunicação.
Olá pessoal!!! Tenho um megane grand tour 2012. Foi desligada a bateria para realizar algumas manutenções. Qdo td pronto foi ligada a bateria e aparece a msg verificar direção e a luz service fica acesa. O carro está td ok dentro da normalidade. Como faço para apagar essa msg e o service?
Vou deixar meu comentário aqui pois estou com um problema muito parecido. Fiz uma manutenção na caixa de direção e os cabeça de bagre arrebentaram a fita do air bag da direção na hora de fazer os ajustes. Agora não apaga a mensagem de verificar direção e service. Foi feito o reparo da fita, ok. Agora, qdo ligo o carro a luz de service fica piscando mas após virar o volante para esquerda ou direita ela para de piscar e fica acesa e a msg de verificar direção permanece no painel. A mecanica que fez a merda nao consegue achar o defeito. Vi em outro fórum, e isso pode te ajudar Edgard, que embaixo dos bancos do motorista e passageiro tem um fio com conector e eles indicam limpar os contados que estão ali, ou seja, precisa separar o plug e limpar os contatos dentro e conectar novamente. Fiz isso na minha e não resolveu, mas pode resolver a sua Edgard. Enfim, fico na esperança de alguem dar alguma dica para o meu problema Obrigado.
Megane da partida mais não liga. Trocado bobinas , sensor de rotação , bomba de gasolina está acionando . Nenhum fusível queimado . Não dá centelha nas bobinas. Alguém já passo por isso ?
Turma tenho um Megane Danimac 2011, as vezes quando vou usar o piloto automático (limitado ou controlador de velocidade) aparece no painel a seguinte frase "ANOMALIA REGULADOR DE VELOCIDADE" diversas vesses ele funciona e algumas ele para no meio do uso outras funciona perfeitamente as vezes aparece a mensagem "ANOMALIA REGULADOR DE VELOCIDADE" alguém poderia me dar uma dica.
Oi Galera, tenho um Megane Grand Tour e os cartões não estão travando as portas, eles ligam o alarme porém não travam as portas. Aconteceu após a troca de bateria e do motor de partida. Alguém sabe como solucionar?
Boa tarde, minha grantour 2012/13 após voltar do lava jato apareceu ( anomalia eletrónica ) ( service ) e notei que o chicote embaixo do banco ( conectou redondo) so estava com uma ponta que vem do controladores de bordo , e não encontrei ainda a outra ponta , pois não sei se vem do assoalho ou do banco .
Alguem pode me ajudar ?
Megane não acende a luz da injeção eletrônica antes de dar ignição
Boa tarde caros colegas!!
Tenho uma scenic/Megane 99/00 rxe 2.0 8v
Estava andando com ela e acho que acabou a gasolina, coloquei gasolina e não pegou mais, percebi que a luz da injeção eletrônica não liga mais, não liga no primeiro estágio da chave (antes de bater ignição) bate arranque e não pega e a luz não ligou mais depois do episódio
Será que alguém poderia me mandar?????
Água acumula bem no assoalho atrás do banco do carona (lado direito) onde a pessoa que está sentada no banco traseiro coloca os pés. Como posso resolver? Alguém já teve esse problema?
Cara eu estou com mesmo problema. Tenho um Megane sedan 2.0 AT 07/08.... A infiltração está no mesmo local que o seu... Não sei o que fazer. https://youtu.be/uQWIyLETdVQ.... Vi esse vídeo no YouTube, acredito que possa ser algo parecido. Já olhei embaixo do carro e nada vestígio de furo. Pois achei que poderia estar furado o assoalho. Só pode estar entrando pela porta. A porta não acumula água, os furos das borrachas todos limpos...
O meu eu passei cola de parabrisa em todos orifícios e soldas existente por dentro e por baixo do carro, depois bati maxi Rubber (bate pedra) puro sem diluir no assoalho todo.... Resultado... A água continua a acumular. Vou desmontar pela 3 vez e vou andar no carro na chuva sem os carpetes e espumas até eu ver a água minando
Nao será do ar condicionado? O meu megane 2 tinha esse problema. O ar vazava água e o chão do passageiro ficava encharcado. Cheguei a ler que era um problema crônico, mas não me lembro da solução.
No meu caso a infiltração era o dreno do ar condicionado entupido. Mas o ar tb estava com um problema que não desligava o compressor e congelava todo o sistema quando mais de 1h ligado, ocasionando muita água. Resolveram o problema do dreno em Porto Alegre o diego ar condicionado e do ar que não desligava e congelava o Boca ar condicionado em Joinville. Recomendo os dois. Carro está perfeito agora.
Bom dia tenho um Megane 2011 16v 1.6, as vezes estou andando e acende a luz da bateria e stop, ai eu paro e desligo do carro, ligo novamente e a luz volta ao normal, mas depois de 5 a 10 minutos volta já levei no auto elétrico e não é alternador e nem regulador o chicote esta ok , mas passou o aparelho e deu esta mensagem U0111 Rede, Módulo de energia da bateria A - Sem comunicação, mas não apaga, será que algum colega que teve esse problema pode me ajudar com alguma informação.
Vou levar num especialista em módulo no Tatuapé após o carnaval ele vai passar o scanner da Renault novamente no carro, pra tentarmos ter um norte, mas segundo ele é módulo de injeção.
Um eletricista especializado em Renault e Peugeot descobriu que era o módulo upc no meu caso, 800,00 para trocar por usado com garantia, se souber mais barato me avisa, disse ele que foi algum curto circuito que danificou o módulo .
Boa tarde Valdinei, ainda não fui ver, desculpe a demora mas qualquer coisa me passa seu contato que eu te ligo, agora estou com outra luz acendendo a do airbag. Mas no próximo mês eu vou levar. O seu ficou bom? Trocou o módulo! Era mesmo isso quando fez o diagnóstico com scanner?
Tenho m Megane 1.6 16v Hatch 00/01 Estava funcionando normal, ficou 1 semana parado e não liga... Luz do painel tudo normal, dá partida e não liga. O que pode ser ??
Boa noite pessoal, um segundo problema, não sei se alguém já passou por isso. Minha direção, com o carro parado, ao virar o volante mesmo que o mínimo, range igual uma porta velha, vai girando e aquele nheeeeeeeeeecccc vai acompanhando. Tanto pra um lado qto pro outro. Alguém já passou por isso ?
Boa noite pessoal, tenho uma Grand Tour Dinamique 1.6 2008 flex manual. Sempre dei partida pisando no freio (funcionava tanto pisando no freio quanto na embreagem). Levei o carro numa oficina pra substituir o interruptor de ré (3 pinos) e após a substituição, quando piso no freio ele só acende o painel, como se fosse dar partida, mas não dá. Agora ele só dá partida na embreagem. Já aconteceu isto com alguém?
Bom dia galera!! Preciso de uma ajuda com meu megane 1.6, quando vou dar a partida ele fica piscando o painel e o motor de partida fica pesado como se a bateria tivesse no fim mas a bateria está boa e tenho que fazer umas 3 a 4 tentativas até o carro ligar e isso acontece com o motor frio e quente. Já aconteceu isso com alguém?! Obrigado.
Boa tarde a todos.
Tenho um Megane Gran Tour 2012/2013, estava funcionando perfeitamente. No outro dia fui sair com o carro e apareceu no painel direção não travou / destravou. Vi vários vídeos e dicas sobre o parafuso que prende a trava, olhei todos os fusíveis ( nenhum queimado ou com zinabre ), comprei o emulador de trava e o problema persiste. Queria uma luz antes de levar ao mecânico e começar o show de trocar peças sem necessidade.
Boa noite tenho um Megane extreme 2.0 2010 ja e a segunda vez que vou levr pra elétrica eu to andando com ele e aparece vereficar injeção e eu perco o pedal de aceleracao posso pisar até no final nao responde..se alguém poder me ajudar agradeço
A minha 2012/13... Estava com o mesmo problema... O técnico somente fez a limpeza do conector da tbi que estava com mau contato... E nunk mais encomodou...
Tenho um Megane 00/01 1.6, 16V. Do nada ele cortou corrente, deligou tudo, pensei ser bateria, porém não era. Ele não liga absolutamente nada na chave, não ascende luz do painel, não sobe os vidros, não liga os farois, nada, mas ascende a luz interna e ligou o pesca alerta, o que pode ser? Alguém ja teve experiência semelhante e pode me ajudar, por favor?!
Boa noite rapaziada, tenho um megane Dynamix 2007/08 1.6 16 v ele tem um problema cabuloso sempre que ligo ele de manhã até esquentar ele fica falhando, já troquei bobina , vela, tbi tudo que era possível , me falaram que pode ser bico enjetor ou bomba , será mesmo? Pois quando esquenta o carro fica top, (obs) motor e cabeçote novos , trocados a pouco tempo
Everton, sou de Porto Alegre e estou morando no interior agora. Aqui só passo raiva, por que nenhum mecânico consegue resolver essa p... de problema. Já tentei resolver de tudo que é jeito, com 4 mecânicas diferentes, mas a situação persiste.
Quando estive em Porto Alegre, levei em uma oficina especializada em Renault e Citroen, sendo que me disseram que isso é um problema crônico do software original de fábrica, o qual faz a leitura errada da proporção de álcool na gasolina...isso gera a queima incorreta do combustível logo que liga, depois normaliza, mas é uma m... ter que deixar o carro ligado 4 ou 5 minutos antes de sair.
Está oficina queria me cobrar 1500,00 para mudar o software da injeção pelo sistema Nacional Valeo - o original e Thompson.
Não sei mais o que fazer! Acho que vai ser a última tentativa ou vou botar fogo nessa bosta! Kkkkkkk
Não sei se tu chegou a alguma solução.
Boa noite. O meu resolveu trocando os sensores de oxigênio (sonda) pré e pós catalisador (esse carro são 2), pois são eles os responsáveis por regular a mistura ar combustível. 185,00 cada um Bosch.
Bom dia!
Pelo o que você descreveu está me parecendo que o carro está com excesso de combustível na primeira partida. Tenho duas hipóteses: pode ser a resistência interna da sonda lambda a qual não está fazendo o pré aquecimento e por isso quando o motor esquenta o motor fica normal (pois o próprio motor esquentou a sonda). A outra chance é o sensor de temperatura estar enviando uma informação errada para a central quando o motor está frio, fazendo com que injete mais combustível e causando a falha.
O meu está com o mesmo problema, velas, bobinas, bicos e sondas lambdas trocadas e nada. Estranho que esse defeito começou logo após fazer o motor completo, antes ligava numa boa.