Fórum Audi A4

De onde voce é?

Amigo aqui em Goiânia tem vários motores desses a venda saindo a 25mil parcial e até mesmo cabeçotes separados, vou deixa a baixo o contato whatsapp de uma dessas lojas. +55 62 9502-9029 AudiCar Canaã Mas vou te dar um conselho, não sofra compre o motor completo, se tiver condições para isso. Se não analise bem o bloco antes de montar novamente com outro cabeçote e só compre cabeçote que esteja na altura STD standard esse motor tem um sistema mecânico muito fino e preciso se estiver nas mãos de pessoas não especializadas vc irá sofrer e gastar muito dinheiro e no final não terá um motor com confiança.

Não, mas nao espere piorar, parar de vez leve em um mecânico bom, para achar o defeito de preferencia que seja especializado em audi

Bom dia amigo conseguiu resolver seu problema ? Alguém poderia me ajuda estou com problema com meu carro , ele apareceu luz do P amarela painel começou aparecer avaria esp. Dps disso uma semana dps carro desligou andando e n liga mais , vc bate chave ele da meia chave acende td painel mais n liga fica piscando luz do P . A4 2009 tfsi 2.0 alguém puder me ajuda agradeço

Aconteceu c a minha.. achei que fosse o fim do mundo, mas a ninha por exemplo foi so a falta de gás 300 reais em sp, limpeza troca de gas e filtro

Olá amigo tbm tenho um Audi A4 11/12 e parou de gelar o ar condicionado não funciona ficou desse mesmo jeito do q vc relatou! Ja troquei o pressostato, já vi a pressão do gás, já conferi os fusíveis e nada! Vc conseguiu resolver?

Ja tentou trocar vela e bobina Normalmente tem que teocar os dois vela e bobina Andei pesquisando e é normal queimar a bobina ainda mais se for chipado (chip de potencia)

Se for audi a4 2009 ate 2013 Bem vindo ao clube Erra de projeção, sem recall da audi Eta pra ser consumido 1litro a cada 1000km rodado porem tem audi q consome 1l a cada 350km

Se não der nem sinal no painel poder ser problema no chicote que sai da bateria ou o fusível central queimado, neste modelo se não me engano fica dentro do painel lado esquerdo atrás do volante...

boa tarde!!!! tive um problema essa madrugada parecido ..tenho audi a4 2010 ...ele deu um apagao na estrada .primeiro o ar condicionado ligou e depois escreveu avaria nos farois ..apagou no meio da estrada...ai quando acionava a chave nao funcionava a ingnição ,o painel ,o carro nao dava sinal..o som funcionava normalmente,as lampadas do carro do teto normal e outras nao ,liguei para assistencia ,levaram um assistencia bateria ..trocou e nao era bateria ,depois veio um eletricista so conseguiu confeririu os fuziveis e olhou todos do carro ,alias sao 3 centrais de fusiveis ,fusiveis que nao acaba mais e nao era tbm ..ai tive que acionar um reboque que sofremos para rebocar pq o carro travou todo ..ate descobrir onde destrava a marcha com carro desligado ,sofri ..queria saber se meu amigo descobriu o que era o apagao do seu carro

Algum de vocês conseguiu descobrir qual era o problema?

Olá... Provavelmente a junta que foi colocada na montagem não é de uma boa qualidade e a água está passando por ela e evaporando antes que alguém ache o vazamento. Caso não for isto, experimente olhar também a bomba d'água e se há algum micro furo no radiador... Abraço!

Quando comprei o meu (99) eu achei em desmanche o protetor do Passat Alemão mesmo ano e motor do meu que é idêntico...tente encontrar algum aí na sua cidade!

Denis, Por estar acendendo após aquecimento do motor pode ser mal contato no fusível, no chicote (cebolinha) ou até mesmo sujeita no pescador da bomba dentro do cárter...o ideal é ver o mais breve possível pra não ter problemas maiores!!! Abraço.

Jean, Isto ocorreu comigo quando minha bomba de gasolina queimou do nada, parei no trabalho de manhã e lá mesmo ela queimou e só fui embora no guincho...rs Caso não seja, tenta olhas os fusíveis centrais dentro do painel lado esquerdo atrás do volante... Boa Sorte!

Olá, conseguiu fazer funcionar? Meu A4 ta parecido, não tem centelha nas velas, nem corrente na bomba, nem pulsa os bicos.

Ola alguem conseguiu solucao estou com o mesmo problema, ja troquei sensor de fase e de rotacao

Olá, também estou com o mesmo problema no A4 1997. Tinha um curto no Abs, foi substituido, mas continua não ligando! Alguém conseguiu algo?

@Jean Gabriel Contador, eu também sou de Curitiba, os sintomas estão bastante parecidos...

Boa noite alguem sabe um numero zapp group de aud

Anderson, É mito... Na verdade pra não forçar muito a sua máquina do vidro precisa ter "amortecedores" igual aqueles de porta-malas instalados embaixo do vidro para dar mais apoio a subida e descida dos seus vidros. A minha A4 também é blindada e não tinha esses amortecedores, tive que instalar após queimar o motor por ter forçado muito eles!!! Até +