Chery Tiggo 7 é bom? Veja opinião do dono, prós e contras

É bom: Carro muito bonito e tecnológico.

É ruim: Compramos o carro no lançamento já da concessionaria com acabamentos arranhados e com motor trepidando, fomos informados que era assim mesmo e pediram pra rodar uns 2 tanques, quando chegou em 300 km rodados começou a falhar demais até chegar a apagar, levamos na concessionaria, esta lá há 30 dias sem resolução, informaram que provavelmente irão trocar o motor. Não recomendo.

Problemas: OS18177 CGAA Chery Goiânia. Compramos o carro no lançamento já da concessionaria com acabamentos arranhados e com motor trepidando, fomos informados que era assim mesmo e pediram pra rodar uns 2 tanques, quando chegou em 300 km rodado começou a falhar de mais ate chegar a apagar, levamos na concessionaria esta lá há 30 dias sem resolução, informaram que provavelmente irão trocar o motor. OS concessionaria.

Opinião do dono: Não recomendo. compre um carro já consolidado com pelo menos 1 ano de mercado.

É bom: Conforto, equipamentos de série, espaço, multimídia.

É ruim: Tampa da mala muito para fora, até mais do que o para-choque, correndo o risco de se amassar por qualquer encostada atrás.

Problemas: Carregador do celular por indução parece muito fraco, não servindo para carregar direito.

Opinião do dono: Muito satisfeito.

É bom: CARRO EXTREMAMENTE BONITO, SEGURO, ESPAÇOSO, BEM CONSTRUIDO, MOTOR TEM DESEMPENHO OTIMO. MELHOR CUSTO BENEFICIO DISPARADO NO BRASIL. RESUMINDO...MARAVILHOSO.

É ruim: CONSUMO PODERIA SER MELHOR, MAS EM UM CARRO DESSA CATEGORIA, NAO SE PODE RECLAMAR. QUEM QUISER ECONOMIA, VÁ DE 1.0.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: A CAOA CHERY MANDOU MUITO BEM, QUANDO LANÇOU ESSA VERSAO SPORT, ONDE PERDEU ALGUMAS PERFUMARIAS EM RELAÇÃO AO MODELO PRÓ. AS OUTRAS MARCAS ESTÃO EM APUROS AGORA. PENA QUE A PRODUÇAO NAO ATENDE A DEMANDA. E VAMOS TORCER PARA QUE O PÓS VENDA SEJA TAO BOM QUANTO O VEICULO.

É bom: Motor forte para o tamanho e peso do carro. O desempenho desse 1.5T me surpreendeu muito positivamente, era o medo da maioria dos que compraram o Tiggo 7 Sport, sem poder fazer test-drive. O silêncio à bordo é surreal, o isolamento acústico é perfeito. O acabamento do carro é excelente, usa materiais de excelente qualidade. A altura do carro em relação ao solo é ideal. O porta-malas é gigante e bem acessível. Suspensão muito macia, sem comprometer a estabilidade. Acelera e freia muito bem, apesar do seu tamanho e peso. Consumo condizente com o tamanho do carro, por enquanto, no período de amaciamento, está fazendo 7,5 km/l [G] na cidade e 13 km/l [G] na estrada [no limite de velocidade [110 km/h] e de vez em quando dando umas esticadas para fazer ultrapassagens. O câmbio CVT muito ágil, parece mais um câmbio automático convencional [com engrenagens], fazendo o carro esperto e desenvolver muito bem. Tecnologia embarcada excelente, tem o suficiente que um carro precisa, sem muita firula. O seguro do carro é muito barato, comparado ao meu carro anterior, foi outra excelente surpresa.

É ruim: Se é que podemos classificar como defeito, ele não tem uma buzina forte, condizente com o porte do carro, e o som, que é apenas bom. Nada que desabone e tire brilho do carro.

Problemas: Nada até o momento.

Opinião do dono: Tinha preconceito com carros chineses até consultar alguns amigos do ramo automotivo, e todos, sem exceção, elogiaram o carro e me fizeram perder o medo/preconceito. O carro é surpreendente, saí de um Honda Civic EXL [G10], um excelente carro, porém muito baixo. E estou completamente satisfeito com a troca. Em termos da relação custo-benefício, não tem produto que entregue mais que esse carro chinês.