Chevrolet Onix 2020: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: São muitos, além da economia que era o que eu procurava [ o meu é aspirado], se você gosta de pegar estrada, amigo prepare-se para abrir aquele sorrisão, seja qual for o combustível o consumo é absurdo de bom, no urbano também é ótimo, mas ai depende muito de como se dirige. Comprei completo, pacote LTZ, o carro tem tudo e funciona muito bem, sem queixa até o momento [36 mil km].Suspensão eu gosto, é seca, parece que absorve melhor os impactos, espaço interno muito bom, ar condicionado ótimo.

É ruim: Tive problemas apenas com a bateria, pois fiquei como carro parado por algum e o bloqueador interferiu, passei muita raiva e sufoco, pois trabalho com o carro, depois de muitas idas e vindas finalmente a concessionaria trocou por uma nova. Graças a Deus não tive nenhum problema relatado por muitos proprietário, tudo funciona bem até o momento. Outro ponto que muitos reclamam e a qualidade dos plásticos no acabamento interno, muito ruim, se você forçar um pouco até afunda, mas no meu caso é a versão mais simples. Mesmo assim, depois de um ano, sem ruídos internos, mas daqui uns dois anos, sei não.

Problemas: Apenas a bateria que pifou por conta do carro parado e interferência do rastreador, bloqueador.

Opinião do dono: Gostei do carro, pra mim que procurava economia foi ótimo, ainda tive sorte porque logo depois a GM aumentou os preços, nada ruim, rs. Como disse o pacote é LTZ tem tudo, menos piloto e câmbio automático, nesse ultimo caso por opção, já que meu interesse é na economia de combustível. Um detalhe que talvez possa desagradar, mas não muito é o fato do espaço entre vão do solo, o carro é baixo, e outra coisa evidente que todos reclamam é o material de acabamento, na verdade os plásticos de má qualidade.

É bom: Carro Muito Bonito, firme, extremamente gostoso de dirigir, troca de marchas suave, cambio bem ajustado, segurança nota 10.

É ruim: Suspensão traseira um pouco ruidosa, nessa versão na minha opinião o banco do motorista tinha que vir com regulagem de altura.

Problemas: Carro retirado no dia 27/09/2019 e já está com a parte de trás do volante esfarelando, acionei a GM e estou aguardando a posição deles

Opinião do dono: De maneira geral o carro cumpre exatamente o que promete, realizei 4 medias de consumo que são: Rodando somente dentro da cidade Pouso Alegre -MG abastecido com Etanol a media ficou em 7.5 Km/L, rodando somente rodovia Fernão Dias viagem de Belo Horizonte a Pouso Alegre abastecido com Etanol 10.9 Km/L.Viagem Pouso Alegre a Juiz de Fora abastecido com Gasolina media 13.10 Km/L, rodando somente dentro de Pouso Alegre e abastecido somente com Gasolina fez 10.10 Km/l, todas as medias foram com ar condicionado sempre ligado e funcionando Realmente deixou a desejar em não ter a possibilidade de troca de marcha no volante, isso é uma opinião, mas esse fato não inviabiliza o carro.

É bom: Lindo. Pra mim o nível de beleza externa e interna se compara a carros q estão acima do dele[tipo Corolla, Civic, Cruze]. Motor anda bem, até agora não tá tão econômico, mas motor tá amaciando ainda, tem q levar isso em consideração.

É ruim: Acabamento muito fraco. O design é bonito, mas o material é um plástico muito grosseiro e q apresenta muitos ruídos. Vi no youtube que alguns conseguiram reduzir com adição de borracha em parafusos, estou pra ir à concessionária ver se isso acontece msm.

Problemas: Até agora só ruídos. Muitos!! Eles têm q resolver isso pq o carro é promissor, mas isso acaba com ele. Se dirigir sem som ligado, é capaz da pessoa enlouquecer, parar num canto e tocar fogo nele! Hahaha

Opinião do dono: Carro é lindo, preço mt bom em comparação com concorrentes. Anda mt bem, botei 188km/h nele e andou de boa como se tivesse a 120km/h...dizem q o sistema corta aceleração em 190, não sei pq n tinha pista pra chegar nisso. Fazendo 9,5km/l na cidade com gas e 8 com álcool, deve melhorar depois q amaciar mais o motor...consumo rodoviário é 14,5 com gasolina e 11 com etanol. Vale a compra, só tem q resolver a porra do barulho chato do acabamento.

É bom: Ótimo desempenho visual bonito chama a atenção por onde passa por ser a versão de entrada do motor turbo e um excelente carro pelo custo benefício, confortável espaçoso e anda bem e consome pouco até agora só alegria

É ruim: Um pouco de barulho nas pastilhas de freios ao aciona-los quando ao início da rodagem depois fica normal, a GM deveria colocar o para barro completo na roda traseira direita quando fica pequenas pedras presas ao pneus ao se soltarem em altas velocidade faz um barulho grande batendo na lata fora isso tranquilo

Problemas: Até o momento nenhum ate as opiniões de luzes acesas no painel tipo pressão dos pneus ou da injeção eletrônica até agora nada.

Opinião do dono: Pesquisei muito antes da compra venho a anos com carros da GM esperei uns 7 meses para adquirir o veículo não me precipitei ao ser lançado acho que fiz a coisa certa até porque o meu até o momento não apresentou nenhum defeito que os donos relataram. Ou dei sorte no meu rsrsrs

É bom: Carro muito bonito e completo. Dentro da cidade estou conseguindo fazer 12,5 km/l com gasolina. Central multimídia funciona bem, vários itens de segurança e conforto. No meu não precisei passar pelo recall de vazamento de combustível e nem do led da transmissão pois já havia sido feita a troca antes de eu pegar o veículo. Suspensão boa, nenhum barulho de acabamento. Muito satisfeito com o veículo.

É ruim: A transmissão poderia ter aletas para troca de marchas atrás do volante. Porta malas poderia ser maior.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Vale muito à pena, não me arrependo da compra. Super completo e confortável, além disso está se mostrando bem econômico, na estrada andando na faixa de 120 km/h e ar ligado consegui fazer 18 km/l.

É bom: Design, dirigibilidade, tecnologia, beleza, preço de aquisição.

É ruim: a própria GM , não dá uma atenção adequada ao cliente quando chega pra resolver um problema . E o pós venda é péssimo . Na minha opinião falta treinamento dos funcionários. Ele vendem o produto é o cliente que se vire depois . Por isso a Toyota não tem o melhor produto , mas tem o clientes mais satisfeitos.

Problemas: Luz do airbag acesa [300km], engate não mau instalado, não detecta a chave presencial por vais vezes , barulho na coluna do cinto de segurança do passageiro , ar condicionado desliga quando o motor é exigido a fundo, alarme aciona quando se abre as portas, somente depois de 5 segundos para.

Opinião do dono: A GM tem um excelente produto nas mãos , agora que infelizmente apressara vários defeitos . Já tive Polo, etios , Yaris , Cruze , o Polo seria um mini cruze de tão bacana de se andar. Motor mais elástico que o do Polo. Agora acredito que a GM errou em algo no carro , pq não pode um veículo novo apresentar tantos problemas . Se não fosse isso não teria para a concorrência , agora vc comprar umCarro zero , e fica voltando a concessionária pra resolver diversos problemas que nem mesmo ela sabe o que fazer fica complicado. Vc perde totalmente a simpatia pelo carro. A GM tem o melhor produto do mercado em mãos , só não tem capacidade de resolver seus problemas , quem compra um carro novo não quer problemas e sim desfrutar do melhor que o mesmo oferece.

É bom: Potência do motor, recursos eletrônicos.

É ruim: Farol muito baixo para viagens noturnas mesmo com a regulagem mais alta. Barulhos internos muito incômodos, péssimo acabamento interno mesmo na versão topo de linha. Carro muito baixo que raspa em tudo.

Problemas: Muito barulho interno e faróis muito baixos. Ambos são considerados normais pela montadora.

Opinião do dono: Um trator será mais silencioso. Não vale a pena comprar. Após 2 meses de uso e cinco tentativas de corrigir os barulhos apresentados pelo carro na oficina, resolvi trocar o Ônix pelo Polo.

É bom: -Motor puxa bem e tem um ronco bacana-Bem econômico, 11,9 km/l na cidade com gasolina, e 15,5 km/l na estrada -Tem 6 marchas-Piloto automático-Estilo esportivo, [não precisa falar] vai do gosto de cada um -Confortável na posição de dirigir, e para passageiros-Controles no volante muito bom-Multimídia completa

É ruim: -Não tem câmbio paddle shift, o manual do câmbio automático tem dois botões na marcha -Preço um pouco alto, mas em comparação com os concorrentes diretos é mais baixo -Porta malas pequeno, o meu é hatch

Problemas: -Apresentou defeitos no medidor de calibragem dos pneus no painel, agendei visita na concessionária e arrumaram em 5 minutos

Opinião do dono: É um excelente carro, de marca confiável com muitas concessionárias, estilo muito bonito, anda muito bem e é bem econômico na cidade, acabamentos fazem jus ao preço, espaço confortável para todos, só peca por não ter o câmbio borboleta....vale a compra

É bom: Acessórios de série, economia de combustível, interatividade, conforto ao dirigir, carro bonito, segurança bem melhor.

É ruim: Motor de 3 cilindros vibra um pouco, Android auto com alguns bugs, tomada usb dianteira com folga desconecta o Android auto.

Problemas: Por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Um carrinho com jeito de carrão, excelente para o trânsito urbano, bem econômico, excelente conectividade, motorzinho com força de 1.8. Estou gostando do carro, espero continuar assim por um bom tempo, se Deus quiser.

É bom: Particularmente acho o carro lindo, por dentro e por fora. Boa visibilidade interna. Consumo excelente basta não ficar dando aceleradas desnecessárias [cheguei a fazer 17.5km/l na estrada usando piloto automático a 110, cidade cheguei a fazer 14km/l evitando trânsito]. Autonomia do tanque me rendeu algo em torno de 650km. Rendeu ultrapassagens seguras e tranquilas, basta ficar atento ao turbo lag.Câmbio de 6 marchas bem preciso.Não possui injeção direta de combustível, o que torna o carro mais tolerante a nossa gasolixo brasileira.Carro muito tecnológico. Multimídia muito fluida e com muitas opções. Android auto e Apple carplay. Por causa do wifi a bordo não fiquei nenhum momento sem sinal de Internet na estrada. Chave presencial, travamento automático. Ótimo carro pra quem valoriza segurança. 6 air-bags, abs, controle de estabilidade e tração. Boa frenagem. Tanto que recebeu nota máxima no teste de colisão da latincap. Ótimo ar-condicionado. Gela até demais. Custos de manutenção programada na concessionária são os mais baixos da categoria. O seguro também ficou num bom valor pro meu perfil. Estou bem satisfeito.

É ruim: Vamos aos pontos negativos. Infelizmente a GM poderia ter caprichado melhor no acabamento interno ao menos do modelo ltz e premier. Mesmo que o plástico seja uma tendência até pela questão de absorção de impacto em uma eventual colisão e redução de custos, poderiam ter, por exemplo, feito o detalhe do meio do painel, o apoio de braço central e o freio de mão com o detalhe em couro como fizeram no volante do carro e com o apoio da porta. O básico.Querendo ou não tem uns leves ruídos internos, mas não vi nenhuma rebarba nos encaixes como vi no concorrente Polo. O farol poderia ser de led pra combinar com os drl. A qualidade de som é boa, mas poderia ser melhor no premier, até pelo valor do carro. Poderia ter freio a disco na traseira, mas o a tambor da conta no dia a dia, sendo ao menos mais barato de manter. Leve ruido no motor em acelerações mais leves. Como carro é turbo, demanda alguns cuidados a mais, como cuidado na troca de óleo e filtros para melhor preservar a turbina.

Problemas: Em quase 6 meses com o carro não tive nenhum, graças a Deus. De acordo com a concessionária, os problemas que apareceram nos primeiros modelos 2019 foram corrigidos nos 2020.

Opinião do dono: Me valeu muito a pena. Minha dica é que quem tiver interesse, faça o teste drive e tenha consciência na compra. No meu teste drive catei buraco, fiz curva brusca e acelerei o máximo pra ver o quanto o carro me entregava. Comprei ciente dos bancos, que muita gente fala ser duro ou desconfortável, mas não me incomodou em nada. Sobre o porta malas de 300L... quer maior, pegue um sedan ou aceite ter o espaço interno prejudicado.Sobre o resto, estou surpreso com a relação potência e consumo do carro.O carro oferece muito pra quem gosta de tecnologia, tanto na multimídia quanto na condução, além de oferecer muita segurança.Poderia ter um acabamento melhor, mas parece que é um mal em todas as categorias [até carro que custa mais de 100mil reais esta vindo cheio de plástico]. Poderiam ter melhorado ao menos nos modelos premier. Ainda acredito também que as futuras manutenções do carro, fora de concessionária, sejam acessíveis, visto ser um modelo com muita venda [líder no segmento até a presente data], o que consequentemente vai aumentar e baratear a oferta de peças e serviços. De modo geral, recomendaria sim o carro.