Chevrolet Prisma 2008: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Acho bonito seu desenho, seu painel e Consumo foi com gasolina com ar ligado foi de 14,6.

É ruim: Estabilidade, numa velocidade media normal, a pista estava molhada e perdi totalmente a traseira e fui para o mato, foi estranho, nao entendi.

Problemas: Muito barulho no freio quando acionado.

Opinião do dono: O custo beneficio e bom, mas a estabilidade e horrivel.

É bom: espaço no porta-malas, posição de dirigir e câmbio

É ruim: Perigoso nas mudanças bruscas de direção e não adianta trocar as rodas por outras mais largas. O meu veio com rodas 14 e resolvi trocar por 15, pneu 195/55. Não adiantou nada. Dança na pista que é uma maravilha! Tenho medo de desviar de um buraco na rodovia e perder o controle.

Problemas: Um barulho insistente na suspensão dianteira direita. Cansei de ir à concessionária. Já trocaram amortecedor, barra de direção, setor de direção e nada. Agora, já não sabem o que fazer.

Opinião do dono: Tô arrependido. Não compraria o carro novamente. Vou vender e abandonar a marca porque o meu último carro, um celta, tinha problemas crônicos de barulho e ficava acelerado em marcha lenta e a assistência não conseguiu resolver durante a garantia.

É bom: Porta malas muito espaçoso,motor muito rapido comparo a um 1.8,consumo.

É ruim: Freios não são bons,suspensão range muito desde os 2000 kms,na concessionaria foi dito que era normal,posição de dirigir ruim.

Problemas: A primeira revisão teve de ser antecipada em 2mil kms,pois a mangueira do ar-condicionado furou,tbm teve desgaste prematuro das pastilhas na 1 revisão,motor apartir dos 5 mil kms começou a faser tec, tec,disseram que era a valvula mas era normal,e como não fazia antes?,aos 30 mil km teve que trocar amortecedor,pastilhas novamente e disco,e agora quando ligo o ar faz um barulho muito alto,e se abasteço no alcool pela manha é dificil a partida,e com 15 mil km começou um barulho no painel bem onde é a caixa de fusivel,parece ter algo solto fica batendo é como se tivesse uma lata em cima do plastico do painel,mas nada que um som alto não resolva.

Opinião do dono: Me arrependi de não ter comprado um golf,mas agora ja comprei e tenho que ficar com o mesmo ate terminar de pagar.

É bom: anda bem gasta pouco não da manutenção e estiloso.

É ruim: freios deveria ser melhor, um pouco apertado.

Problemas: ja esta com 41000 km ate agora so troquei a bateria e pastilha de freio

Opinião do dono: otimo carro para minhas necessidades economico estiloso anda bem, motorização excelente pisou anda mesmo para um 1.4

É bom: força, economia, custo benefício, material dos bancos otimo, seguro, distancia do solo,chama atençao dos passageiros.

É ruim: barulho na estrutura,porta esquerda diantera estala,barulho de escapamento,material plastico muito pobre,risca facil e fica marcado,envelhecendo o interior.

Problemas: passagem de agua para o habitáculo molhando o assoalho dianteiro direito,por falha de acabamento junto ao paralama direito e caixa de rodaeu mesmo resolvi.esse foi o unico problema apresentado.

Opinião do dono: mais ou menos.

É bom: MOTOR BEM VALENTE

É ruim: RUIDO DO MOTOR CHEGA DENTRO DO CARRO. POUCA ESTABILIDADE, ACABAMENTO INTERNO BÁSICO DEMAIS. SUSPENSÃO MUITO DURA. FREIOS RUINS.

Problemas: RODA TRASEIRA TRAVOU POR CAUSA DAS LONAS DE FREIO. LUZ DA RESERVA DE COMBUSTIVEL NÃO ACENDE. LATARIA COM FERRUGEM APESAR DE O CARRO TER DOIS ANOS DE USO E SEMPRE RODAR LONGE DA MARESIA.

Opinião do dono: CARRO REGULAR. NÃO COMPRARIA.

É bom: BOA APARENCIA,OTIMO PORTA MALAS,COM EXEÇAO DAS ALÇAS...MOTOR FORTE E DE BAIXA MANUTENÇAO. ANDA BEM NO ALCOOL BOM ARRANQUE BELO DESENHO TRASEIRO!!!

É ruim: BARULHO IRRITANTE NO SUSPENÇÃO DIANTEIRA,PRINCIPALMENTE QUANDO FREIA E O PESO É JOGADO PRA FRENTE!!! ACABAMENTO INTERNO GROTESCO,ESPAÇOS DAS PERNAS REDUZIDO,MOTOR MEIO BARULHENTO, VISÃO TRASEIRA QUASE CEGA, PODE SER MORTAL SE TIVER UMA CRIANCA OU ANIMAL NA HORA DA MANOBRA!!!

Problemas: VIDROS BAIXAM UM ESPAÇO DE DOIS DEDOS SEM COMANDO, TANTO DO LADO DO PASSAGEIRO COMO DO MOTORISTA, PARECENDO CARRO MAU ASSOMBRADO!!!PANE NOS MARCADORES DO PAINEL, APOS FALTA DE CARGA DE BATERIA!!!! FOLGA NO ESCAPAMENTO DE LIGAÇAO DIANTEIRA EMITINDO SOM DE FUSCA QUANDO A RPM CHAGA A 2000,ESTALOS COM O VOLANTE TOTALMENTE ESTRESSDADO NUMA CURVA...

Opinião do dono: NÃO SOU ESTUPIDO DE CONDENAR UMA MARCA OU UM MODELO POR DEFEITOS ISOLADOS AO MEU...POREM VEJO COMO UM BOM CARRO, BELO POTENTE E DURAVEL , RECOMENDO NA HIPOTESE DE PROCURA POR UM SEDAN POPULAR...

É bom: Visual, porta malas, instrumentos e potência.

É ruim: Ruídos e suspensão.

Problemas:

Opinião do dono: Muito bom.

É bom: ECONOMICO NA ESTRADA PARA UM CARRO SEDAN, CONFORTAVEL. PERFEITO CARRO PARA QUEM QUER ECONOMIA E CONFORTO PARA FAMILIA. MANUTENÇÃO BARATA IGUAL DE CELTA.

É ruim: BEBE DE MAAAIIISSS NA CIDADE E NO ALCOOL. FREIOS GASTAM MUITO. SUSPENSAO AINDA N TROQUEI MAS BATEM UM POUCO SIM. MAS ACHO Q É POR CAUSA DO PERFIL BAIXO DOS PNEUS. POUCA ESTABILIDADE APESAR DE SER ARO 14.

Problemas: FREIOS, CONSUMO NO ALCOOL, SUSPENSAO...

Opinião do dono: MUITO BOM CARRO, RECOMENDO A TDOS Q QUEIRAM UM CARRO SEDAN.COMO DIZEM AI. PREFIRO O VECTRA DE POBRE COMO É APELIDADO O PRISMA.

É bom: Motor sensacional, poucos carros acompanham ele na arrancada, retomadas fantásticas. Antes de comprar li muito que ele peca pela falta de estabilidade, não sei dizer se são as minhas rodas 15 com pneus 195x65, mesmo com a suspensão original, entro em qualquer curva chutado, nunca tive problemas, só andei com as rodas e pneus originais da concessionária até em casa.

É ruim: Suspensão, os amortecedores duraram o km que a fabrica informa, é a primeira vez que vejo isso acontecer, com 50.000 só um não estava estourado.Acho gastão, na cidade faz 7,5 e na estrada 14, meu antigo Celta 1.0 gasolina fazia 13 na cidade.É barulhento, mas nada que uma garagem, um pouco de curiosidade, colas, rebites, fitas dupla-face e alguns finais de semana não resolvam.O farol com as lâmpadas originais são bem ruinzinhos.Não tem estrutura para rodas grandes, de 15 pra cima o carro sofre, talvez fazendo alguma modificação na suspensão melhore.

Problemas: Amortecedores vazaram antes dos 50.000 a fábrica recomenda a troca com 40.000.

Opinião do dono: Muito satisfeito, quem teve carro 1.0 e pega um Prisma 1.4 acha que está andando de dragster... rsrs Carro confiável e seguro.