Fiat Cronos: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Visual, espaço interno, porta malas, desempenho

É ruim: Boca do porta malas um pouco pequena, consumo, mudança de marcha não é suave, banco traseiro não reclina pra frente na versão drive

Problemas: com 500 km começou a fazer barulho ao começar a tirar o pé da embreagem na passada de marcha, multimidia fica desligando e ligando sozinha com iphone 5, sai vento nos pedais com o ventilador posicionado em qualquer posição

Opinião do dono: Se não tivesse os problemas apresentados seria nota 10

É bom: Carro muito estável, suspensão bem acertada para nossas ruas esburacadas. Sem dúvida é um carro muito bonito e o acabamento da FIAT, ao menos nesse modelo, melhorou e muito. Não Há rebarbas ou pontos mal acabados. O volante elétrico progressivo é muito bem calibrado e é muito leve para manobrar. As portas abrem bem facilitando o acesso ao carro. Tem muita tecnologia embarcada e o painel possibilita muitas configurações. O som tem uma boa qualidade, assim como o multimidia é bem completo, em comparação ao que se vê no mercado.Enfim, é um bom carro e dentro da sua faixa de preço, acho que é o que tem o melhor custo X benefício.

É ruim: Motor um tanto quanto defasado e que logo logo será substituído. Não sei se é porque ainda tem poucos quilômetros rodados, mais tá fazendo uma média de 8 km/l em um circuito de 34 km entre estrada e cidade [com engarrafamento].O botão do ar condicionado é branco. Quando acionado a luz aumenta. De dia você só sabe que o ar esta acionado por que esfria.Dentro do habitáculo ele é muito silencioso. Quase não se houve nada, mas por fora, achei o motor muito barulhento.O câmbio automático é mal calibrado e demora muito para responder a a aceleração quando parado. As aletas no volante minimiza essa situação, mas para quem opta por um carro automático e não quer ficar passando marcha, isso é um problema.Mas o principal erro de projeto deste carro é o mal aproveitamento do espaço interno. Praticamente não há porta trecos. Para quem sempre carrega carteira, chaves e celular vai ter dificuldades. E quanto maior for o celular, pior é achar um lugar que o caiba. A FIAT deu uma bola fora em querer aproveitar o mesmo console do SIENA. Já que é um modelo novo poderiam ter repensado este aspecto. Sério. É muito ruim mesmo o aproveitamento do espaço interno. Uma gavetinha embaixo do banco do motorista seria muito bem vindo, assim como o melhor aproveitamento do espaço das portas. O acesso ao porta luvas é péssimo e é necessário abaixar a cabeça para poder ver o que está dentro dele.O multimídia tem muitas e boas funções. Mas com a câmera de ré, em uma vaga que exija muitas manobras ele apaga e demora a voltar, apesar de todas as funções funcionarem. Mas a tela fica toda negra e sem possibilidade de se fazer nada pelo simples fato de não se saber aonde está o comando. Também apaga com certa facilidade ao se usar o Android Auto.

Problemas: Até agora nenhum. Mas em uma vistoria feita no INMETRO para verificação de adaptação veicular para PCD, fui informado que teria algum vazamento de óleo em alguma parte do motor que não souberam me identificar a origem. Tão logo eu leve o carro na concessionária para ver isso eu relato o que foi.

Opinião do dono: É um carro muito bom, mas que consume um pouco além do que seus concorrentes. Por outro lado, ele já é bem completo de fábrica mesmo no modelo sem opcionais [ao menos no precision], assim não é necessário a compra de acessórios

É bom: Design a frente dos concorrentes. Espaço interno. Ergonomia [ajuste se altura e profundidade do volantes] Motor confiável. Quantidade de itens de série.

É ruim: Motor mesmo sendo 1.8 fica devendo no torque, principalmente na cidade, necessário rodar em alta rotação para ter um bom desempenho [Afeta no consumo] Barulhos na parte interna, muito plástico seco.

Problemas: Barulho excessivo ar-condicionado, relacionado diretamente ao aumento de rotação como se o barulho fosse de um ventilador quebrado [Resolvido na CSS em garantia, após eu conseguir convencer eles do problema, pois a resposta é sempre a mesma Característico de Veiculo. Alinhamento, carro puxando para direita desde zero, problema resolvido um ano após aquisição, após substituir inúmeras peças e idas e vindas na CSS, foi substituído a central da direção elétrica.

Opinião do dono: Ótimo veículo, custo benefício, chama atenção por onde passa. Acredito que no próximo ano com os lançamentos dos motores 1.3 turbo pela FIAT faça com que esse carro se torne um dos líderes de venda.

É bom: Design. Rodas aro 17. Multimídia. Consumo na estrada [com gasolina tenho feito 15 km/l]. Direção elétrica. Valor do seguro. Troca de marchas no volante.

É ruim: Consumo urbano [5,5 km/l] é o de um SUV e o pós-venda da FIAT é péssimo. Notei que outros donos também reclamaram do consumo do Cronos, mas acredito que o consumo do meu carro é pior ainda pelo fato de eu morar em uma cidade de Serra com muitas subidas, o que força o motor. Ainda assim, é ridículo o consumo desse motor 1.8 AT na cidade. Além disso, o start stop só funciona quando quer e não é possível desativar o som de micro-ondas do alarme. Também não tem freio a disco nas quatro rodas.

Problemas: Até o momento nenhum. Realizei a revisão de 10 mil km e achei o preço bem em conta, já que o meu carro anterior era um Citroen e as revisões eram absurdamente caras.

Opinião do dono: Não tenho muito o que reclamar do Cronos, mas deixo aqui minha surpresa com o consumo urbano do carro. Tenho conhecidos fazendo mais de 10 km/l na cidade com o Polo 1.0 turbo [praticamente os mesmos CVs do Cronos] enquanto eu peno para fazer 6 km/l. Toda vez que vejo um táxi/uber com um Cronos eu penso que não pode ser 1.8 AT, pois do contrário o taxista/uber estaria pagando pra trabalhar.

É bom: Estilo e acabamento. Um carro confortável para longas viagens e de respostas rápidas nas estradas. Motor, apesar de ser demorar um pouco a responder em baixas rotações, ele responde muito bem em retomadas e ultrapassagens.

É ruim: Definitivamente o consumo é o que o carro tem de pior. Muito ruim. Na estrada melhora um pouco. Mas ainda assim foi o carro mais gastão que tive. Já tive carro 1.8 que não consumia tanto assim. Não tem porta-trecos... Não tem sequer lugar pra colocar o seu celular ou a sua carteira.

Problemas: A porta USB da frente falha intermitentemente e a concessionária não conseguiu resolver ou sequer identificar o problema. Um farol de neblina queimado sem nunca ter sido usado...e a concessionaria me cobrou 300 reais [!!!] pela troca desse farol... Isso mesmo, não estou exagerando!

Opinião do dono: O carro é bom mas tem alguns problemas quanto a qualidade dos equipamentos de tecnologia e atendimento da concessionaria/marca. Se precisar de um carro com consumo mais normal, esqueça-o..

É bom: Carro super econômico, bonito, excelente ar condicionado, boa altura do chão e gostoso de conduzir

É ruim: Muito barulho na cabine, muito plástico batendo no outro dentro do carro, a impressão que tenho é de que os materiais usados para o acabamento do carro são de péssima qualidade.

Problemas: parece brincadeira, porém, comprei o carro zero e em menos de 7 meses, deram os seguintes problema: Farol dianteiro direito não ascendeAcendedor da luz interna soltou do teto e ficou dependurado pelos fios Borracha do teto ao lado do carona pelo lado de fora esta soltando Os bancos do carona e do passageiro estão descosturando

Opinião do dono: eles acertaram muito na mecânica e na suspensão, porém, usaram produtos de péssima qualidade para o acabamento, o carro é muito mal montado e me deixou extremamente frustado Nunca mais compro carro da Fiat.

É bom: Confortável e muito bonito

É ruim: a coluna da direção deveria vir mais, pois para quem usa o banco todo para trás os braços ficam muito esticados, e o banco deveria baixar mais, no meu caso que tenho 1.91m a posição de dirigir é muito ruim.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Para pessoas com menos de 1.85m um carro muito bom.

É bom: A frente do Cronos ficou mais elegante em comparação ao Argo. Seu porta malas e muito espaçoso e tem um bom acabamento.

É ruim: Em 2017 comprei o Fiat Argo 1.3 Drive e me surpreendi. Motor esperto, muito econômico e excelente acabamento. Porem, me faltava espaço para bagagens e acabei seduzido pelo Cronos. Confesso que não realizei test drive e acabei por vender meu Argo e adquiri um Cronos 1.8 Precision automatico. Que arrependimento! O Cronos difere do Argo em vários itens externos, como: capo, para-choque dianteiro e grade do radiador. Isto era visível, porem, existem diferenças muito maiores escondidas. O Cronos não freia bem como o Argo. Seu motor 1.8 anda menos que o 1.3 do Argo [o motivo eu não sei]. O cambio não casou bem com o motor, nas arrancadas o carro se parece com um 1.0 a aceleração fica oscilando, como que não adaptado ao etanol, pasmem! E o pior, a suspensão e`muito ríspida, dura e transfere para o habitáculo as imperfeiçoes de ruas e estradas esburacadas, o que não se sentia conduzindo meu Argo Drive. Bem, agora não adianta lastimar, o investimento foi grande e acabei por ter que ficar com um produto pior do que o que vendi. Assim, sugiro que façam test drive, por mais que saibam sobre o carro que desejam comprar, você pode se surpreender!

Problemas: Barulhos na suspensão motor fraco região do assoalho, próximo ao pedais, esquenta muito.

Opinião do dono: Arrependo-me, enormemente, pela troca do Fiat Argo pelo Cronos. Se eu pudesse voltaria para o Argo. O Cronos é bonito, suas linhas agradam, mas o motor Firefly que equipa o Argo é bem melhor que o ultrapassado 1.8 do Cronos.

É bom: Suspensão macia, designer, equipamentos

É ruim: Pior pós vendas do Brasil,motor antigo e Gastão. A maior depreciação do mercado mmercado, até mesmo a concessionária Fiat depreciou o carro em 25%

Problemas: Vidro elétrico traseiro, acabamento das portas se soltando frequentemente,defeito intermitente no consumo hora normal, hora gastando como omega

Opinião do dono: O carro é bom e bonito, mas não indico a compra, pq o pós vendas é péssimo a Fiat não respeita o consumidor e nem mesmo o Procon

É bom: Estilo, porta malas, espaço interno.

É ruim: Câmbio automatizado GSR não presta, falta diversos itens de tecnologia.

Problemas: As vezes a partida do carro fica dando solo, levei na concessionaria diversas vezes e o problema não foi resolvido.

Opinião do dono: Comprei esse carro zero, com 1 ano e 3 meses não tive mais paciência com esse câmbio GSR automatizado e vendi, perdendo muito dinheiro é claro.