Fiat Cronos: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro bonito, boa tecnologia, instrumentação muito boa, multimídia excelente, estabilidade, motor confiável e conforto para todos no veiculo.

É ruim: Não tem muitos pontos negativos, mas fica como ponto de atenção. O star stop funciona quando quer, o software do cambio, quando em meia parada e precisa arrancar rápido, não engata a primeira fica com a marcha presente muitas das vezes sai de segunda, deixando o carro sem ação, mas dependendo da condição fica ate perigoso, acredito que seja assim priorizando economia de combustível na cidade. Seria bom ter mais porta treco para o motorista.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, sempre tive carros importados, fiquei com receio de voltar para os carros nacionais e perincipalmente FIAT, mas esse carro não perde para os importados no quesito tecnologia e instrumentação, e o que ganha em relação aos importados é que são projetados para aguentar essas buraqueiras dos pavimentos do Brasil e gasolina de péssima qualidade. A versão do meu carro é a completa e com vários kits da FIAT SEM NOÇÃO.

É bom: Confortável, estável, espaçoso, bonito, bem acabado, plásticos de qualidade, durável, confiável, motor simples e resistente.

É ruim: Consumo e revisões caras.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, bom preço de compra, motor forte, espaçoso. Carro que cumpre o dever de servir ao dono, não quebra, sem defeitos crônicos. Muita gente critica sem fundamento, todos olham apenas para virtus e ônix plus e preterem o Cronos. Carro extremamente útil, confortável. Encara viagens com tranquilidade.

É bom: Design. Rodas aro 17. Multimídia. Consumo na estrada [com gasolina tenho feito 15 km/l]. Direção elétrica. Valor do seguro. Troca de marchas no volante.

É ruim: Consumo urbano [5,5 km/l] é o de um SUV e o pós-venda da FIAT é péssimo. Notei que outros donos também reclamaram do consumo do Cronos, mas acredito que o consumo do meu carro é pior ainda pelo fato de eu morar em uma cidade de Serra com muitas subidas, o que força o motor. Ainda assim, é ridículo o consumo desse motor 1.8 AT na cidade. Além disso, o start stop só funciona quando quer e não é possível desativar o som de micro-ondas do alarme. Também não tem freio a disco nas quatro rodas.

Problemas: Até o momento nenhum. Realizei a revisão de 10 mil km e achei o preço bem em conta, já que o meu carro anterior era um Citroen e as revisões eram absurdamente caras.

Opinião do dono: Não tenho muito o que reclamar do Cronos, mas deixo aqui minha surpresa com o consumo urbano do carro. Tenho conhecidos fazendo mais de 10 km/l na cidade com o Polo 1.0 turbo [praticamente os mesmos CVs do Cronos] enquanto eu peno para fazer 6 km/l. Toda vez que vejo um táxi/uber com um Cronos eu penso que não pode ser 1.8 AT, pois do contrário o taxista/uber estaria pagando pra trabalhar.

É bom: Melhor design entre todos de sua categoria, confortável tanto no perímetro urbano quanto na estrada [seja de asfalto ou de terra], porta malas espaçoso, não tenho o que reclamar quanto à economia de combustível [9,5 e 13 km/l - gas.], material de bom acabamento, pelo menos a versão Precision é bem completa com o kit Stile, é um carro confiável e de baixa manutenção, câmbio preciso...

É ruim: Entendo que pode ser uma questão de engenharia, mas o entre-eixos poderia ser uns 5 cm maior para maior conforto dos passageiros dos bancos traseiros os porta-trecos poderiam ser mais funcionais pela sua distribuição nos espaços e configurações o valor de cada manutenção é um pouco alto.

Problemas: Somente a borracha externa do teto que descolou, mas o problema foi solucionado na concessionária.

Opinião do dono: O carro atendeu às expectativas já tive 2 sinistros leves e sempre foi feita a restauração na concessionária autorizado pela seguradora, não trocaria por nenhum dos outros da mesma faixa já tive Corsa Hatch 1.4, Palio Hatch 1.4 e Cobalt 1.8 antes do Cronos eram bons veículos, mas o Cronos supera a todos, claro que se compara apenas ao GM.

É bom: O estilo meio carro de família e meio carro com pegada esportiva produz um atrativo muito bom para os olhos! A posição de dirigir é muito confortável, ainda mais com os bancos de couro. Regulagem bem ampla da altura dos bancos ajuda muito neste conforto, aliado ao ajuste de profundidade e altura do volante. Para os passageiros também tem um bom conforto. A visibilidade ao dirigir é muito boa. Os retrovisores tem um grande campo de visão.O painel de instrumentos muito bonito e com uma variedade boa de informações que são configuráveis ao seu gosto. O ar condicionado digital ajuda muito na otimização dos recursos do carro, regulando automaticamente o ar sem perder potencia do motor desnecessariamente, ou seja, só usa o que é necessário.Motor 1.8 responde com firmeza e entrega o que foi prometido. Câmbio manual com boas posições e engates certos. Na estrada tem feito 13,5 km/l e na cidade 9,5 km/l, claro que este valor vai variar dependendo do pé de cada um, se usa ou não o ar, janela aberta, peso de cargas, etc. Para o tipo de motor esta dentro do prometido.A unidade multimídia integrasse muito bem ao seu Smartphone Android [meu caso] e Apple, o que é uma grande vantagem pois seu mapas, contatos, musicas do seu celular ficam a sua disposição. Possui 4 opções de conexão de externa, sendo 2 USB, uma P2 e Bluetooth. Os comandos de voz são bem precisos. A unidade é muito rápida e além de configurar algumas itens do próprio carro. O som é bem limpo e de alta qualidade. A câmera de ré tem uma qualidade muito alta, mesmo a noite a luminosidade da imagem fica extremamente clara. Porta malas enorme.

É ruim: Faltou freios a disco na rodas traseiras. Contudo tive uma situação de freagem de emergência na estrada e o mesmo respondeu muito bem! Falta mais porta trecos.O porta luvas pequeno e a sua porta plana quando aberta permite que as coisas escorreguem de dentro.

Problemas: Até agora não vi nenhum!

Opinião do dono: Muito satisfeito com o carro em todos os sentidos. Bonito, confortável e transmite uma grande sensação de segurança ao dirigir. Realmente a Fiat fez um bom trabalho em trabalhar bem os detalhes do carro. Se esta primeira versão esta tão boa assim, já estou muito curioso com o que vai vir nas próximas versões!

É bom: Carro bonito, confortável, o meu 1.8 manual está fazendo entre 14 e 15 km na estrada com gasolina a 100k/h. Reclamam tanto do motor mas não vejo nada de ruim. Pode ser antigo mas é confiável pelo tempo no mercado. Não icomoda !

É ruim: Estou a pouco tempo mas muito satisfeito com o carro.

Problemas: Pequeno barulho na porta do motorista que vou solicitar o acerto na revisão de 10 mil km.

Opinião do dono: Excelente carro, confortável, silencioso. Possui assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração. As pessoas tem preconceito com a Fiat mas deviam considerar melhor. O Cronos é 10. Maravilhoso. Prazer ao dirigir. Fiz a escolha certa e estou feliz. Perfeito pra garagem de prédio. Os concorrentes são maiores podendo causar dificuldades.

É bom: Carro espetacular, não preciso nem descrever o Obvio sobre o visual, suspensão bem acertada, kit multimídia compatível com Android Auto e Apple Car é muito boa, A Fiat só peca em não ter o Motor 1.0 e 1.4 Turbinado o que poderia deixar esse carro totalmente imbatível, não tenho do que reclamar desse motor Etorq, mas o consumo deixa a desejar, faço de 8,7 a 9,5 na cidade com Gasolina e já cheguei a fazer 14 na estrada andando de boa.

É ruim: Falta de um motor mais eficiente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Se vc esta pensando em comprar, compre, realmente a Fiat acertou.

É bom: VISUAL, ESTABILIDADE, ACABAMENTO, ITENS DE SÉRIE.

É ruim: CONCESSIONÁRIAS FIAT

Problemas: Retrovisor touchdown PAROU DE FUNCIONAR, FUI NA CONCESSIONÁRIA MAS NÃO CONSEGUI SER ATENDIDO, SÃO MUITO DESORGANIZADOS. VOU VER NA REVISÃO!

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO, ESTOU MUITO SATISFEITO, BOA POSIÇÃO DE DIRIGIR, BOA RETOMADA[TEM QUE ANDAR COM MOTOR CHEIO PARA TER UMA BOA RESPOSTA, ISSO VALE PARA TODOS OS MOTORES 16V QUE NÃO SÃO TURBO, OU SEJA, MUDANÇA DE MARCHA COM GIRO MAIS ALTO], SOBRE CONSUMO FIZ MÉDIA [ENCHI O TANQUE E DEPOIS O FIZ NOVAMENTE] TRECHO GOIÂNIA GO/BRASILIA DF, URBANOS[2 DIAS EM BRASILIA] E RODOVIA JUNTOS DEU 11,2 KM/L NO ETANOL, ACHO QUE É BASTANTE ECONÔMICO.

É bom: TEM POTÊNCIA, ARRANCADA, CONFORTO E ESPAÇOSO. O FATO DE SER MANUAL PARA MIM É ESSENCIAL PARA REDUZIR NAS ULTRAPASSAGEM.

É ruim: DEVERIA TER UM MOTOR TURBO PARA CONCORRER COM OS NOVOS CARROS QUE ESTÃO SENDO LANÇADOS PARA VALORIZAR O MODELO E AUMENTAR A COMPETITIVIDADE DO MESMO.

Problemas: TIVE UM ALTO FALANTE DA PORTA DIANTEIRA QUEIMADO, MAS FOI TROCADO POR ESTA NA GARANTIA.

Opinião do dono: DESIGN, ARROJADO, ROBUSTO. GOSTEI MUITO DO VEICULO, É UM MODELO DIFERENCIADO DE TUDO QUE TEM.CONSEGUI U MODELO COMPLETO PRATICAMENTE PELO MESMO PREÇO DOS MODELOS DE ENTRADA DAS CONCORRÊNCIAS

É bom: Design a frente dos concorrentes. Espaço interno. Ergonomia [ajuste se altura e profundidade do volantes] Motor confiável. Quantidade de itens de série.

É ruim: Motor mesmo sendo 1.8 fica devendo no torque, principalmente na cidade, necessário rodar em alta rotação para ter um bom desempenho [Afeta no consumo] Barulhos na parte interna, muito plástico seco.

Problemas: Barulho excessivo ar-condicionado, relacionado diretamente ao aumento de rotação como se o barulho fosse de um ventilador quebrado [Resolvido na CSS em garantia, após eu conseguir convencer eles do problema, pois a resposta é sempre a mesma Característico de Veiculo. Alinhamento, carro puxando para direita desde zero, problema resolvido um ano após aquisição, após substituir inúmeras peças e idas e vindas na CSS, foi substituído a central da direção elétrica.

Opinião do dono: Ótimo veículo, custo benefício, chama atenção por onde passa. Acredito que no próximo ano com os lançamentos dos motores 1.3 turbo pela FIAT faça com que esse carro se torne um dos líderes de venda.