Fórum Fiat Doblo - Consumo

A minha 2002 Elx 1.6 com filtro esportivo duplo fluxo, militec e perfect clean de 6 em 6 meses, aro 14 faz media de 9.5km na cidade somente a gasolina e 14.5 na estrada.

Boa noite. Tenho um doblo 2014 com kit GNV 5a geração Lovato. 1° carro q possuo com GNV e tô passando por algumas dificuldades e dúvidas sobre esse sistema e agradeceria se pudessem ajudar. Pela manhã ao ligar o carro assim q saio vejo q a chave comutadora está utilizando o combustivel liquido (etanol) e assim q o carro anda começa a dar solavancos chegando a estancar. Nessa situação tenho q manualmente modificar no comutador para usar com etanol e assim rodo uns 5km quando mudo para GNV q então fica funcionando normal. Outra situação é quando estou na 2a marcha. Noto q o carro não desenvolve muito. E quando estou utilizando o ar condicionado aí q dar vontade de chorar. Pois, o carro fica amarrado, perde potência e parece q tem um elefante em cima dele. E de uns dias pra cá a luz de injeção acendeu. Alguém q tenha conhecimento poderia me dar o suporte para q eu possa resolver tais problemas? Desde já agradeço.

Qual o km da Doblô 1.8 HLX 2010 na estrada?

acabei de adquirir uma doblô adventure try on 1.8 flex 2006/2007 e estou horrorizado com o seu consumo no álcool marcando no painel 5.5 ela faz só isso mesmo???e na gasolina ainda não fiz mas dá pra pelo mesmos 7.0???

Doblô Adventure zero km, 2017/2017. Carro com 600 km rodados. Ja levei duas vezes a concessionária para reclamar de um barulho chato na suspensao traseira. Ela bate seco com qualquer trepidação maior, qualquer saida de obstaculo. Depois de mais de um mes de demora na analise hoje recebi o contato do atendimento ao cliente da concessionária dizendo que analisaram outro veiculo do mesmo ano e modelo sendo que o barulho da suspensao tambem se apresenta. Dessa forma eles classificaram a questao como "caracteristica do veiculo", ou seja, nada podem fazer. O chefe da oficia me deu o parecer dizendo que se retirar os batentes do amortecedor o barulho some mas que ao colocar de volta o barulho se apresenta. Um absurdo. Carro consumindo 6,3 km por litro na cidade rodando com gasolina e 4,3 com etanol. A tabela o inmetro indica consumo medio de 8,5 com gasolina e 6,1 com etanol. Concessionária alega passar a maquina e estar tudo ok. Frustração enorme de quem comprou o veiculo zero km para atender a familia que cresceu. Nao sei o que fazer a nao ser vender a porcaria do carro.

Pessoal tenho uma doblo 2011 1.8 e o consumo dentro da cidade de São Paulo fica em 5,0 km/lt. e na gasolina 6,0 km/lt. Gostaria de saber o consumo de outros carros deste mesmo modelo. Obrigado!

Olá! instalei no mês de Março o kit GNV de 5ª geração marca OMVL + variador de avanço Spider e cilindro de 8m em minha Doblo Essence 1.8 2014. O módulo de gas está configurado para gasolina. O veículo restá rodando liso, sem engasgos e fazendo uma kilometragem entre 45km a 70km com o GNV.Mas antes para chegar a estes resultados, penei um pouco. Tive que voltar na loja onde eu instalei o gnv para eles colocarem o variador de avanço e regular o carro. Depois disso, eu estava abastecendo o carro com álccol e o rendimento do gnv ficou péssimo. Tive que descobrir sozinho que o módulo está configurado para gasolina, pois antes ele tava engasgando, a rotação oscilando demais e estava morrendo quando abastecia álcool. Neste presente momento após eu ter colocado a gasolina, o carro está bom! Está tão bom que mal se percebe a diferença entre conversão de gasolina e gnv. Gostaria de compartilhar a experiência e opiniões de vocês em relação as eventos do gas gnv

ola boa tarde tenho um doblo 2004 elx 1.8 ele tem feito 5.8 km litro eu estou preocupado pois troquei tudo que me disseram que iria economizar como: lamina do escapamento, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de gasolina,jogo de vela, jogo de cabos, já fiz limpeza de bicos 2 vezes, Escaneamento no aparelho AR 14, alguém pode me ajudar por favor?

Boa noite pessoal, gostaria de saber se alguém já teve problema com a alavanca do limpador da doblo, acabei de comprar uma 2013 com 20 mil km, ela esta apresentando problema, não sou conhecedor de elétrica, o que ocorre é o seguinte, quando eu ligo o carro mesmo ela estando em zero, ela liga o limpador e ele passa uma vez no vidro, isso ao ligar, ontem choveu aqui na cidade e eu saí dar uma volta com ela, quando está no modo 1 que seria com temporizador, ela fica dando um click que me aparenta no relê e do nada ela entra no modo 2 com a alavanca estando no 1, no modo 2 o limpador fica contínuo, e já houve casos de eu desligar a alavanca e mesmo assim continuar o limpador, gostaria de saber se vocês acham que pode ser a alavanca, um jogo novo custa em torno de R$ 500,00 ou poderia ser somente um relê mesmo, aguardo um retorno somente para que eu possa ir no local certo evitando assim de gastar tanto com o conserto, desde já grato a todos, um abraço