Ford Ka 2008: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: o motor zetec rocam. somente sim, tbm tem boa dirigibilidade na cidade, direçao sem ser hidráulica nem compre horrivel!

É ruim: consumo! so faz 7 km com litro de alcool na cidade e 9,5 na estrada ! na gasolina faz 8 e 10,5 estrada! pequeno como ele é?? esse negocio de motro flex com os combustiveis caros principalmente o alcool ja era!!! melhor so a gasolina ! ou so a alcool! pq flex é o erro! ha quem brigue por essa tecnologia !

Problemas: deu varios prblmeas na maçaneta que abre a porta do motorista caindo o pino de sustentaçao por 3 vezes a for quase nao consegue resolver ! muitos barulhos rangidos de plasticos portas ragindo em desniveis de rua... barulhos no tanque parecendo ondas ! o compartimento de arrefecimento do motor ficou todo trincado quase que bato o motor do carro andando sem agua pq o carro nao tem computador de bordo nem se quer uma luz indicando a temperatura ... se eu nao tivesse ouvido a ventuina desparar no minimo queimariam as juntas do motor! deveria ser recall, alem disso ontem ele deu problema na conexao termo e a ford me disse 450 da peça 110 amo de obra 107 ficava tudo 690 R$ da pra acreditar fui em outra loja a peça era 60 R$ e no lugar ficou tudo por 100R$ é brincadeira viu FORD! que se diz nacional ! temos q aprender a comprar carro minha gente!!!

Opinião do dono: comprei o carro em agosto de 2008 por 29,990 R$ fui na ford avaliaram esse mes em 19 mil! pode ?kkkkkkkkkkkkkkkkkktenho que rir! ainda dizem q nacional nao desvaloriza muito ! danem-se os nacionais agora eu vo num importado que de 5 anos de garatia! pq um ano ford foi so pesadelo ! meu carro faz mais barulho interno d q uma banda de forro no sao joao !

É bom: Bonitinho Mas: Nosso primeiro problema com o Novo Ford Ka foi o Step que fica na parte de fora do carro embaixo do porta malas. Em um estacionamento fechado o step foi roubado e o suporte danificado para o furto. Em contato com a concessionária fui avisado que além de ter que arcar com a compra de outro step terei também que arcar com a substituição do suporte que foi danificado, sendo que não terei nenhuma garantia de que o ocorrido não aconteça de novo pois a Ford ainda não resolveu o problema. Cansado de ouvir reclamações sobre o mesmo problema o técnico da concessionária se bastou a dizer que essa é a reclamação número 1 da FORD com relação ao Ka e mesmo assim não fizeram nada para melhorar o projeto. Resumo da história o porta malas que já não é grande agora também abriga o novo step do carro. Para resolver o problema de ter de viajar e levar as malas no teto do carro, fui a um ferro velho e adquiri uma trava usada.

É ruim: Segundo problema o compartimento de arrefecimento do motor já foi trocado duas vezes e o último ficou todo trincado quase que fundo o motor do carro andando sem água porque o carro não tem computador de bordo nem se quer uma luz indicando a temperatura. Se eu não tivesse visto o líquido vazando no estacionamento do supermercado no mínimo queimariam as juntas do motor! deveria ser recall. Mais problemas, com 1 ano e 8 meses de utilização tive problema com a bomba de combustível: Barulhos surgiram no tanque de combustível, parecendo "ondas" , trocaram a bomba, não ficou barato R$ 1300,00. Desde de então meu carro não sai da concessionária. Já o levei várias vezes e ninguém consegue resolver o problema. Meu carro não está fazendo a leitura do combustível quando eu abasteço seja álcool ou gasolina. Ainda, na concessionária tiveram a audácia de me informar que a correção do problema me custaria mais R$ 1200,00.

Problemas: E o pesadelo não acabou, passei apuros terríveis em uma rodovia federal, com alto fluxo de veículos de carga pesada, onde o Ford Ka que "parecia" agora estar funcionando normalmente me deixou literalmente na mão: ao tentar ultrapassar um caminhão de carga pesada, detalhe só haviam dois passageiros no Ka, de repente, sem aviso prévio, apagou! A 120km/h, por sorte não vinha outro carro na pista contrária permitindo o retorno ao acostamento com segurança. Detalhe, o carro possui direção hidráulica, o que dificultou ainda mais a dirigibilidade com o veículo andando a 120km/h e agora apagado. Tivemos que ser guinchados até a capital a 200km de distância onde em uma concessionária ainda não localizaram o defeito, apenas fizeram paliativos. Sem contar com tantos outros problemas que foram desencadeados após este último evento. Preciso do carro para trabalhar, para tocar a minha vida, mas não o tenho. Ele passa mais tempo na concessionária do que comigo

Opinião do dono: Toda vez que ele é liberado, dizem: Agora está ótimo, zerado, e ele sempre volta para a concessionária, com o mesmo problema. Não acredito que eu comprei um carro zero. Moral da história já resolvi o problema trocar de carro e passar bem longe do Novo Ford Ka, que não tem solução.

É bom: retomada por ser 1.0. lindo. Não quebra.

É ruim: o limpador de parabrisas do lado do motorista não tem resultado quando em movimento.

Problemas: limpador de parabrisas. destravamento do step. o meu carro puxa pra direita.

Opinião do dono: um bom carro por ser 1.0. resistente

É bom: Confesso que o estilo e o design diferenciado foram as primeiras coisas que me chamaram a atenção no Novo Ka. Fiquei apaixonada pelo carro! Ele é muito leve e gostoso de dirigir apesar do meu nem ter direção hidráulica e fácil de estacionar.

É ruim: O acabamento é péssimo e o carro é muito beberrão para um 1.0 que, em teoria, deveria ser econômico. Além disso, o atendimento da concessionária daqui foi terrível - depois da compra feita parece que estão fazendo um favor em te atender.

Problemas: Com pouco mais de 1 ano de uso e recém saído da garantia, comecei a notar que uma poça de água se formava no lado do carona depois de qualquer chuvinha. Levei na concessionária, consertaram e queriam me convencer de que o defeito era de uso para que eu pagasse o conserto. Mas onde já se viu um carro novo com infiltração! Reclamei até para conseguir que cobrissem o conserto. E, desde meados deste ano, notei que quando dou seta o painel do carro e às vezes os faróis também se apagam até que a seta seja desligada. A concessionária queria me cobrar mais de R$ 300 por uma peça nova. Levei em um eletricista conhecido e ele me cobrou R$ 100 para arrumar. Estava tudo resolvido até o carro dar sinais de que o defeito está de volta. Agora, não vejo a hora de trocar meu Ka por um carro mais confiável.

Opinião do dono: No geral, acho que foi um carro bonito que saiu caro. Se não tivesse dado defeitos em tão pouco tempo e se a concessionária atendesse o cliente com um pouco mais de respeito, preferiria não trocar de carro agora. Mas, estou sem opção. O carro já está com pouco mais de 40000km rodados e não quero esperar o próximo defeito aparecer! Estou pensando em comprar um Renault, mas estou pesquisando bastante para não passar pela mesma decepção.

É bom: 1. Design 2. Qualidade dos plásticos internos 3. Estabilidade 4. Desempenho abastecido com álcool 5. Custo X Benefício 6. Equipamentos na versão básica comparando com Celta, Mille, Gol G4...

É ruim: 1. Acabamento interno pobre, com lataria aparente 2. Posição de dirigir painel fica encostando na perna direita do motorista 3. Desempenho abastecido com gasolina 4. Consumo poderia ser melhor - média de 14,5km/L na estrada - Gasolina e 10km/L na cidade - Gasolina 5. Ruídos internos 6. ENTRA ÁGUA QUANDO CHOVE FORTE atrás do painel, caindo nos pés do motorista e carona 7. Estepe debaixo do assoalho, fora do carro já fui roubado 8. Cintos de segurança traseiros não são retráteis 9. Espaço interno

Problemas: 1. ENTRA ÁGUA QUANDO CHOVE FORTE atrás do painel, caindo nos pés do motorista e carona 2. Estepe fácil de ser roubado já perdi o meu 3. O carro parece estar sempre acelerado

Opinião do dono: Opção melhor do que MILLE e CELTA, sem dúvida!!! Mas, se puder comprar um Palio Fire, Gol G5 ou qualquer outro carro de entrada, é melhor! O Ford Ka é um pouco duro e desconfortável, e apresentou os defeitos já citados o da água é ridículo. De forma geral, é um carro mediano, um carro popular, de entrada. Tem seus defeitos. NOTA GERAL 0 a 10: 6,5 A versão 1.6 Class deve ser bem melhor, sem dúvida!

É bom: boa visibilidade, facil de estacionar, anda bem motor otimo

É ruim: beberrao, manutençao cara, desvalorizaçao rapida nao tem indicador de temperatura no painel etc

Problemas: entupimentos de bicos, reservatorio do radiador racha em pouco tempo agua turva, enferrujada

Opinião do dono: nao compro outro ford ka

É bom: Manutenção, estilo, rede de concessionárias

É ruim: Retomada, acabamento, estepe embaixo do porta-malas.

Problemas: Válvula termostática. O regulador do ar condicionado tem que estar sempre no máximo ligado ou desligado engraçado isso, senão aparece um tic-tic-tic no motor, isso desde quando tirei zero km e ninguém resolveu. Também pedi calçamento do painel que vibrava muito na estrada, do lado do passageiro.

Opinião do dono: É um popular, portanto o acabamento é modesto. Motor 1.0, fraco para retomadas, mas dá conta na cidade e em pista dupla. A concessionária Disbauto cobrou sempre o preço fixo da revisão, e o serviço é bom. O consumo está ótimo, com gasolina está fazendo 11,5 km/l na cidade.