Fórum Peugeot 306

Desmanchei um pegeout 306 xs e sobrou um monte de peças que quero me desfazer. se alguém se interessar é só entrar em contato.

Ola amigos! Tenho um Peugeot 306 1.8 16v sedam 1999, o mesmo, está "aquecendo bastante o motor"! Vocês já conhecem este problema...alguém tem alguma dica pra resolve-lo? Por tudo que já fiz, percebo nitidamente, que se trata de um problema elétrico. Quando conectado ao plug do "sensor de temperatura marrom". Não entra a partida do eletro-ventilador, só dispara a ventoinha, quando o motor já esta fritando, e com a luz grande "STOP" no painel acesa. Porém, se o ar condicionado estiver ligado, o eletro-ventilador atua normalmente, e o carro refrigera sem problemas. Detalhes; quando DESCONECTO o "plug da temperatura marrom", o ventilador fica disparado direto refrigerando bastante. Mas, não é o normal! O ventilador do ar condicionado, também tem um problema, não está funcionando com o circuito original. Provisoriamente, coloquei um resistor analógico qualquer ligado direto com interruptor universal. É muito chato tudo isso... Mas, já levei o carro em mais de 5 eletricistas, e os mesmos não sabem identificar o problema! Já troquei Válvula termostática, fiz manutenção nos eletro ventiladores, todos os sensores de temperatura, radiador (esse foi porque quebrou mesmo, devido ao ressecamento e mexe-mexe), bomba d'água e junta do cabeçote. Se alguém tiver uma luz que possam me ajudar....ficarei imensamente grato! Fraterno abraços.

estou com meu carro que troquei a junta e esta vasando agua na parte do motor e tamben nao afirma a macha lenta

Olá. Preciso trocar o sensor de rotação do meu Peugeot 306 1.6 8v ano 95. Alguém saberia m informar o número de série deste sensor .

Olá amigos deste fórum, tenho um peguei 306/1.8/16val.a 3 anos e meio, portanto há um mês fiz o motor, fico bom, apenas a lenta ficou oscilando, depois que esquenta, acima de 2000 giros, achei que poderia ser entra de ar falso, mas não encontrei. Tenho desçoncianca do atuador da lenta, ele pode provocar este sintoma?

Gostaria de saber onde fica o rele de limpador de parabrisas do peugeot 306 xs e se possui um rele só ou tem tambem um rele temporizador ? Desde ja agradeco

Ola, alguem pode me informar se terei problemas em efetuar essa troca? Gostaria de trocar o motor do 306 1.8 pelo zx 2.0 16v dakar . Porem as duvidas sao muitas inclusive a parte de encaixe de coxins e parte eletronica .Sei q o rallye s16 e o mesmo motor porem agradeco mais dicas .

Bom dia amigos, gostaria de saber qual dos aparelho mini obd que entra no meu Peugeot, pq um amigo comprou o tal do mini elm327 que vende no mercado livre e o mesmo não conseguiu entrar no sistema ecu do veiculo, lembrando que o ano do meu carro e 99/00 1.8 16v e a central e uma sagem sl96

Peugeot 306 1.8 16v ano 99

E difícil trocar as buchas da balança do Pug,precisa de alguma ferramenta específica?

Olá boa noite tenho um peugeot 306 97 e estou com dificuldades de partida a quente alguem já passou por isso aqui ? preciso de uma dica do que pode ser

Acabei de comprar um Peugeot 306 S16 e todos os bancos estão perfeitos, porém, o banco do motorista está descosturado e não aguenta mais as costuras. Gostaria de saber se encontro este tecido no Brasil. Obrigado

Olá pessoal. Tenho um Peugeot 306 1.8 16V Passion Hatch 1999, não consigo que ele pare de ventilar girando o botão da ventilação, o ar condicionado funciona perfeitamente, bem como o botão de direcionamento do ar das aletas... Me disseram que é normal, ou seja, não tem como parar a ventilação, é verdade ou o conjunto de comando da ventilação está com problema? Desde já agradeço a ajuda dos companheiros... Carro muito além de seu tempo! Estou adorando... Att. Evaristo

Olá! Deu problema na maçaneta externa da porta traseira. Ela não abria e sem saber acionei a trava de segurança que não permite abrir nem por dentro nem por fora. Alguém sabe comofazer para abrir a porta?

Meu carro passou a vazar água na base do coletor do escapamento e drena toda a água do radiador. Levei num mecânico que disse que poderia ser uma coisa ou outra mas não quis mexer. Alguém já teve um problema semelhante para me dizer o que está acontecendo ou onde, realmente, é o vazamento? Não quero levar numa oficina qualquer e ser enganado por especuladores... Serei grato se alguém puder ajudar-me.

Olá Senhores, Tenho um Peugeot 306 rally 1.8 16v Sempre quando eu saio com o carro o relógio de temperatura fica no nível critico e após alguns minutos ele fica oscilando, já verifiquei o sistema de arrefecimento e o mesmo esta tudo ok, não tem vazamentos e sempre mantenho a altura da água com fluido certa. Alguém já passou por isso? Alguma solução? Obrigado!

Bom dia meus amigos. Preciso de uma ajuda. Tenho um peugeot 306 Rallye 1.8 16v. Ontem estava com ele na estrada, acendeu a luz STOP e o carro começou a falhar, como se estivesse com corte de combustivel. Na mesma hora, parei o carro, fui verificar o motor, estava tudo OK, temperatura ok também, nos 90°. Dizem que tem um botão no motor que quando voce aperta, ele volta a funcionar normalmente, e a luz STOP apaga e o carro para de falhar. Apertei esse botão, na hora resolveu, mas deu 5 minutos, a luz voltou a acender. Parei novamente, desliguei o carro e liguei de novo. A luz apagou e nao acendeu mais, e o carro parou de falhar novamente. Alguem sabe me dizer o que pode ser isso? O carro falha e engasga, como se tivesse com falta de combustivel.

Boa tarde a todos ! Estou a procura de um Peugeot 306, entre 99 e 00 com motorização 1.8, porém tem aparecido uma gama muito grande de modelos, kilometragens, e preços, achei até um 1.6 por 5900 ! Mas estou na dúvida de qual modelo e quais as premissas para uma boa compra. Os preços saem de 4000 e vão até 15000 ... para o mesmo ano ... Me ajuda a experiencia de compra dos amigos, pois posso gastar pouco na compra e depois ir arrumando também. Tem ótimas ofertas a 7700 e 7500 ... que parece que o carro está inteiro ... mas peço ajuda aos amigos mais experientes. Desde já agradeço !!

Olá pessoal , tenho um Peugeot 306 Rallye, ultimamente estou tendo um pequeno problema que está um dando uma grande dor de cabeça pra resolver.O carro é excelente ,maravilhoso. Sò que apòs ele esquentar quando chega na sua temperatura ideal dos 90 a 100 graus,o carro sôzinho sobe o giro do motor,acelera sòzinho, já troquei o injustiçado( atuador de marcha lenta) e não resolveu, já fiz a limpeza do corpo de borboleta, limpei os bicos e já coloquei velas novas compatíveis, troquei o sensor de temperatura que atua para o módulo de injeção eletrônica e já reavi os aterramentos do motor está OK. As vezes o giro sobe tato que chega aos 2000 rpm, isso também acontece com o carro em movimento fico até com medo de bate-lo pois o peugeozinho quer andar sozinho RS, alguém aí poderia me ajudar, ou me indicar uma oficina muito boa na área dos franceses na zona Sul de são Paulo, .Mais preferia mesmo uma boa dica de um profissional , pois não queria trocar peças desnecessarias Obrigado, Aguardo uma boa opinião.

Alguns tuchos hidráulicos do motor do meu 306 1.8 16 Válvulas ano 1999 estão batendo. Na oficina eles não sabem dizer quantos estão batendo. Não tem lógica ter que trocar todos os 16 tuchos hidráulicos por causa de 3 ou 4 em mau estado. Gostaria de saber como posso descobrir quais estão bons e quais estão ruins. Se possível indiquem um local onde poderei fazer este teste.